Le plus imposant des SUV de BMW doit faire l’objet d’une modification de sa troisième rangée de sièges.
Rappel : problème de siège pour le BMW X7
Le plus imposant des SUV de BMW doit faire l’objet d’une modification de sa troisième rangée de sièges.
Bmw
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Le plus imposant des SUV de BMW doit faire l’objet d’une modification de sa troisième rangée de sièges.
Les 9 meilleurs « grands » 4×4 et SUV d’occasion (Mise à jour 2022)
Le terme 4×4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de langage, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4×4. C’est le cas de la plupart des véhicules dits « tout-terrain ».
Citroën XM TCT vs BMW 520i, deux grandes familiales que tout oppose, dès 3 500 €
Ligne futuriste et suspension avant-gardiste d’un côté, conception traditionnelle et beau 6-cylindres de l’autre. Laquelle de ces deux grandes routières youngtimer constitue le meilleur moyen de voyager… pour les vacances et dans le temps ?
Essai – BMW iX1 xDrive30 (2022) : si logique électrique
Pour la première fois, le petit SUV de BMW s’équipe d’une motorisation électrique. Nous avons pu essayer un exemplaire de pré-série pour le moins prometteur !
Scoop – BMW X6 : un restylage pour 2023
Sur route ouverte, le BMW X6 restylé profite de la douceur de l’automne pour s’aventurer légèrement camouflé. Ainsi on peut apercevoir les modifications que la marque munichoise va apporter à son SUV sportif.
Essai – BMW Série 4 Gran Coupé 30d (2022) : vive le 6 cylindres, même diesel
Déclinaison berline de la famille Série 4, qui existe aussi en coupé et en cabriolet, la Série 4 Gran coupé souhaite marier élégance, confort d’une grande routière, tout en ne négligeant pas le plaisir de conduite. Cette 30d avec son 6 cylindres diesel arrive-t-elle à combiner toutes ses qualités ?
Avant/après : tout savoir sur le restylage de la BMW Série 3 E90
Au printemps 2005, la BMW Série 3 « E46 », qui a connu un énorme succès, tire sa révérence et est remplacée par la génération « E90 ». Cette dernière vivra jusqu’au printemps 2012. Et au cours de sa vie, subira un restylage, globalement assez léger. Alors comment reconnaître une phase 1 d’une « LCI » (phase 2), et ne pas vous faire refourguer la première au prix de la seconde ? Caradisiac vous le montre en image(s).
Scoop – BMW M5 : elle se découvre un peu plus
BMW poursuit activement les essais de sa nouvelle BMW M5. Cette auto sportive qui adopte une motorisation hybride rechargeable est toujours camouflée, mais sur de nouvelles photos, elle laisse apparaître plus de détails. On y découvre ainsi une face avant agressive avec de multiples prises d’air chargées de refroidir moteur et freins.
Scoop – BMW X3 : tests sur le Nürburgring
C’est la quatrième génération du BMW X3 qui effectue des essais de mise au point sur le célèbre circuit du Nürburgring. Le SUV de BMW devrait utiliser des blocs thermiques et de l’hybride rechargeable. Il sera lancé en 2024.
Les 12 meilleures berlines familiales d’occasion (Mise à jour 2022)
La berline, au départ, est une voiture à cheval qui provient de la ville de Berlin, d’où son nom. Conçue pour être robuste, la berline est devenue rapidement le véhicule favori pour voyager. Aujourd’hui catégorie en perte de vitesse, elle continue d’avoir ses fans. Et des modèles à conseiller.
Essai – BMW X1 23i xDrive (2022) : l’essence à contresens ?
Version supérieure du X1 non hybride en essence, la 23i présente une puissance intéressante, mais sa consommation la rend-elle pertinente face à la 25e hybrid plug-in déjà commercialisée ? Réponse avec l’essai de la version M Sport.
BMW X1 28i (2009 – 2011), le petit SUV au 6-cylindres savoureux, dès 13 000 €
Format de poche mais cinq vraies places et surtout, un magnifique 6-cylindres atmo sous le capot. Telle est la formule alléchante de cet X1, qui permet d’associer obligations familiales et grand agrément de conduite sans se ruiner.
Scoop – BMW M5 : Cap sur l’hybride
Les temps changent et la prochaine BMW M5 s’équipera d’une motorisation hybride rechargeable. Celle-ci pourrait afficher plus de 750 ch et une autonomie électrique de plus de 80 kilomètres. Surprise par les photographes, cette version sportive de la BMW Série 5 poursuit ses essais avant son lancement en 2024.
L’audacieuse BMW M2 « Performance Parts »
Si vous trouvez la nouvelle BMW M2 trop sage malgré ses 460 chevaux et sa silhouette musclée, le kit Performance Parts s’imposera peut-être. Et votre voisin en Honda Civic Type R sera jaloux de vos pots d’échappement…
Scoop – BMW X2 : une arrivée en 2024
La prochaine génération de BMW X2 reprend la base de la nouvelle BMW X1. Le prototype de ce nouveau SUV BMW X2 vient d’être photographié, il sera lancé sur le marché en 2024.
Présentation vidéo – BMW M2 : la plus pure des sportives ?
Avec sa boîte manuelle en option gratuite, son gros six cylindres en ligne de 460 chevaux et ses seules roues arrière motrices, la nouvelle BMW M2 fait office d’exception dans le marché automobile actuel. Proposée à partir de 79 900€, elle joue plus que jamais les puristes.
Présentation vidéo – BMW XM : l’intriguant SUV d’exception
Nous avons pu nous glisser à bord du nouveau vaisseau amiral de BMW, un SUV aux dimensions monstrueuses qui chassera sur les terres des Lamborghini Urus et autres Porsche Cayenne. Colosse hybride rechargeable, le XM est encore plus luxueux que puissant.
Essai – BMW X1 18d (2022) : que vaut l’entrée de gamme diesel ?
Les gros rouleurs apprécient toujours le diesel, et le nouvel X1 propose toujours ce type de motorisation. Nous en testons la version la moins chère, la 18d, forte de 150 ch.
Grosse chute pour le marché de l’occasion en septembre 2022
Les ventes de véhicules de seconde main ont baissé de près de 15 %, passant ainsi largement sous la barre du demi-million.
L’automobile, championne d’Europe de la R&D, mais…
Les dépenses en matière de recherche & développement de l’industrie auto ont représenté 32% du total au cours de l’an passé dans l’union européenne. La filière est bonne première de la discipline, loin devant le deuxième : l’industrie pharmaceutique. Sauf que ses dépenses sont en baisse, au moment même ou cette industrie doit investir pour s’assurer un avenir.
BMW Série 5 E60 (2003-2010) : la fiche fiabilité express de Caradisiac
Lancée au cours de l’été 2003, la cinquième génération de Série 5 adopte une ligne plus anguleuse par rapport à sa devancière. De même, ses dimensions sont revues à la hausse. Ainsi, ce nouvel opus gagne 8 cm en longueur (4,85 m contre 4,77 m), 5 cm en largeur (1,85 m contre 1,80) et 3 cm en hauteur (1,47 m contre 1,43 m).
BMW Série 6 E24 (1976 – 1989), le requin de Munich, dès 15 000 €
Finesse et élégance caractérisent la ligne de ce coupé BMW dont on redécouvre les charmes, auxquels participent ses magnifiques 6-cylindres en ligne. La cote ne cesse de monter.
Et en marge du Mondial 2022 – BMW XM, un SUV sportif chevronné ?
Deuxième modèle de toute l’histoire de BMW M, le XM est un énorme SUV ultra-sportif hybride rechargeable conçu pour battre le Porsche Cayenne. Il démarre à 175 000€ et produit jusqu’à 748 chevaux.
Et en marge du Mondial 2022 – Petites améliorations pour la BMW Z4
Lancée sur le marché en 2018, la BMW Z4 reçoit quelques améliorations pour le millésime 2023.
Essai vidéo – BMW X1 (2022) : le SUV préféré des clients BMW
Best-seller de chez BMW, le X1 se dévoile aujourd’hui au travers d’une troisième génération qui change du tout au tout avec l’introduction d’une déclinaison inédite 100% électrique. Premier essai au volant de la version essence 18i qui devrait représenter une part importante des ventes.
BMW dit non à la F1
Alors qu’Audi a déjà officialisé son arrivée en F1 en 2016 et que Porsche pourrait faire de même malgré l’échec des négociations avec Red Bull, la marque allemande BMW n’envisage pas un instant de faire de même et se focalise sur son retour en endurance la saison prochaine.
Voitures électriques : du rififi au rayon pneus
Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.
Le BMW X1 roi des SUV premium compacts dans le monde
L’année dernière, le BMW X1 a dominé le marché des SUV compacts premium dans le monde. Et son plus proche poursuivant n’est probablement pas celui que vous croyez.
Essai vidéo – BMW Série 3 Touring restylée (2022) : la tablette ne fait pas tout…
Lancée au Mondial de Paris 2018, la Série 3 G30 a rencontré un joli succès. Pour le perpétuer, la voici qui évolue, bénéficiant de menues retouches cosmétiques et surtout d’une tablette incurvée en guise de planche de bord. Sera-ce suffisant pour affronter une Mercedes Classe C entièrement renouvelée ? Pour en juger, nous prenons le volant d’une 320d.
BMW pense qu’une voiture électrique avec plus de 1000 km d’autonomie ne sert à rien
Sur ce plan, difficile de donner tort aux ingénieurs de BMW : qui aurait sérieusement besoin d’une voiture électrique capable de parcourir plus de 1000 kilomètres sur une seule charge ?