La ruse de Stellantis pour mieux vendre la Leapmotor T03 chinoise en Europe


Même si cette petite auto électrique chinoise concurrence directement sa Citroën ë-C3, le groupe Stellantis s’apprêterait à mettre en place une ruse pour éviter à la Leapmotor T03 de se heurter aux barrières liées à l’importation des véhicules fabriqués en Chine.

L’actu de la semaine en photo – Les citadines n’ont pas dit leur dernier mot et les ZFE se dégonflent.


La nouvelle Suzuki Swift a gardé quelques unes des qualités de celle qui l’a précédé. Mais pour ceux qui sont à la recherche d’une citadine d’occasion bon marché, la Fiat Grande Punto leur tend les bras. Ils pourront rouler sans crainte dans les ZFE, malgré une vignette Cit’Air 3 : l’interdiction d’y circuler est levée, sauf à Paris et Lyon.

Ces occasions oubliées qu’on achète à prix « normal » : la Fiat Grande Punto/Punto Evo


Elle porte bien son nom cette « Grande » Punto, qui a bien poussé depuis la Punto 2. Mais ce qui n’a pas grandi, ce sont ses cotes sur le marché de l’occasion. Ce qui en fait une bonne affaire, face à ses concurrentes de l’époque, les Renault Clio ou Peugeot 207/208. Et une candidate privilégiée pour notre rubrique « occasions oubliées »…

Notre Top 10 des restylages « discutables » (Tome 2)


BMW Série 7, Toyota Yaris ou Peugeot 406 Coupé, voici les voitures qui composent ce deuxième volet sur les restylages qui ne font pas l’unanimité. Voici notre sélection subjective, mais sans mauvaise foi.

Mazda 2 hybride restylée 2024 : les premières images de l’essai + impressions de conduite


Depuis 2022, une étrange citadine hybride cohabite dans la gamme de Mazda à côté de sa « 2 » maison. Toyota Yaris rebadgée, la Mazda 2 Hybrid gagne un restylage mais n’a pas droit à la nouvelle version plus puissante de sa cousine. À quoi sert-elle vraiment ? Premiers éléments de réponse…

L’actu de la semaine en photo – Une voiture de l’année et des autos qui font toujours rêver


Après s’être vu décerner le titre de voiture de l’année, le Renault Scenic est à l’essai cette semaine sur Caradisiac. Et le Renault Senic mérite bien son titre. Il y a quarante ans tout juste, une autre voiture défrayait la chronique : la Peugeot 205 GTI. Elle est ici opposée à son ennemie de toujours : la Renault 5 GT Turbo.

L’actu de la semaine en photo – Renault superstar et Peugeot en tête des ventes


Elle a sauvé le salon de Genève de l’anonymat et, sans conteste, la nouvelle R5 e-tech électric a été l’auto la plus décortiquée et commentée de la semaine. Mais pendant ce temps, et plus discrètement, la Peugeot 208 est devenue la voiture la plus vendue en France en 2023.