Dossier : les voitures chinoises à l’assaut de l’Europe


La Chine veut concurrencer les constructeurs européens sur leur propre marché, en proposant des modèles électriques et hybrides de bonne qualité et à un tarif attractif. Aujourd’hui seuls quelques constructeurs chinois s’aventurent dans nos contrées, mais cela devrait changer très rapidement. En fournissant dans le monde entier de nombreux composants pour les voitures électriques, en particulier les batteries, la Chine veut devenir incontournable dans le domaine de la voiture électrique sur tous les continents.

Elon Musk va lancer Tesla dans la production de voitures thermiques dès 2024


Alors même que l’usine berlinoise de Tesla livre ses premiers exemplaires en France, Elon Musk, le charismatique P.-D.G., a tenu conférence de presse hier soir (donc tard dans la nuit pour nous). Il y a fait une annonce à laquelle personne ne s’attendait. Il compte, à rebours de toute l’industrie, lancer Tesla dans la fabrication de modèles thermiques (hybrides rechargeable plus précisément), plus rentables selon lui. Et ce dès 2024.

Recharge en copropriété : « 50 à 60% de parkings équipés dans les 5 ans »


La recharge en copropriété est absolument essentielle dans le cadre du développement de la mobilité électrique. La bonne nouvelle est que les syndics et bailleurs sociaux vont enfin pouvoir accéder à des formations spécifiques sur ce thème. Objectif : 50 à 60% de parkings équipés dans les 5 ans.

Bientôt plus de bornes de recharge électriques sur les parkings des Carrefour Market


Annoncée il y a un an par le groupe Carrefour, la volonté de doter les parkings de ses magasins de bornes de recharge électriques va s’accélérer. Ce sont maintenant les plus de 400 Carrefour Market qui vont être équipés de points de charge pour les véhicules électriques. 3 000 bornes sont attendues d’ici 2025.

Véhicules utilitaires légers : faut-il passer à l’électrique pour faire des économies ?


Avec seulement 3 % des ventes de véhicules utilitaires en France, les camionnettes électriques restent encore très en retrait par rapport aux voitures électriques. La faute à une offre qui fait toujours défaut. Selon un rapport de Transport & Environment, cette offre restera d’ailleurs insuffisante jusqu’à la fin de la décennie. Un vrai paradoxe car, comme le souligne l’étude de T&E, les véhicules utilitaires légers électriques sont globalement moins coûteux que leurs équivalents diesel.
 

Voitures hybrides rechargeables : y a-t-il des aides à l’achat en occasion ?


Après avoir évoqué les aides à l’achat d’une voiture électrique d’occasion, voyons maintenant ce qu’il en est pour les hybrides rechargeables quand on ne les achète pas neuves. Bénéficient-elles aussi d’aides ? Ou faut-il oublier ? C’est la question occasion de la semaine.

Lancement retardé pour le SUV électrique Volkswagen ID.5


Impacté par le conflit en Ukraine, le groupe Volkswagen a déjà dû mettre plusieurs de ses usines à l’arrêt faute de composants. Une situation qui touche notamment ses véhicules électriques, dont le futur SUV électrique de la marque, le Volkswagen ID.5, dont le lancement vient d’être reporté faute d’un stock suffisant.

Covoiturage : le nombre de places proposées explose


Plateforme numéro un du covoiturage en Europe, BlablaCar a annoncé avoir enregistré une hausse de 227 % des places disponibles entre mars 2021 et mars 2022, avec un pic encore jamais vu pour ce mois de mars 2022. Avec 36 millions de sièges proposés durant la période, les automobilistes cherchent clairement à rentabiliser de plus en plus leurs déplacements.

Virée Caradisiac – Audi RS e-tron GT : peut-on aller jusqu’au nord de la Suède en hiver en voiture électrique ?


Vous avez aimé nos multiples aventures jusqu’à la panne sur le périphérique parisien, vous avez vibré pendant nos 24 heures passés sur les autoroutes françaises en Mercedes EQS, aujourd’hui Alain et moi nous lançons dans une nouvelle aventure histoire de repousser un peu plus encore les limites que l’on peut atteindre à bord d’une voiture électrique. Au programme de ces prochains jours, on a comme ambition de rejoindre Arvidsjaur, en Suède, situé à 2 800 km à bord d’une Audi RS e-tron GT.

Essai – Kia Sportage Hybride Rechargeable (2022) : l’offensive électrisée coréenne continue


Pas de jaloux, la cinquième génération de Kia Sportage en offre pour tous les goûts : essence et diesel microhybridés, hybride simple et maintenant hybride rechargeable. Et c’est de cette dernière version dont nous avons pris le volant pour la première fois sur l’île de Ré.

Suzuki accélère sur le développement des voitures volantes !


À la pointe de l’innovation, le constructeur japonais Suzuki a annoncé un partenariat avec SkyDrive, un concepteur de voitures volantes. L’objectif de cette collaboration est de proposer des taxis aériens aux visiteurs de l’Exposition Universelle d’Osaka de 2025, avant une commercialisation à grande échelle.

LI Auto L9 : le grand SUV chinois qui promet 1 200 km d’autonomie bientôt sur le marché


Jeune entreprise fondée en 2015 en Chine, LI Auto vient de dévoiler le deuxième véhicule électrique de sa gamme. Un SUV qui affiche des dimensions aussi grandes (5,20 m de longueur sur quasiment 2 m de largeur) que ses ambitions sont prometteuses, avec une autonomie annoncée de 1 200 kilomètres.

Conflit en Ukraine: vers une baisse des limitations de vitesse?


Selon l’Agence Internationale de l’Energie, abaisser les limitations de vitesse sur autoroute permettrait de réduire drastiquement notre dépendance au pétrole, qui vient en grande partie de Russie.

Project Thunderball, la première Wiesmann électrifiée


S’adapter ou mourir, c’est ce que doivent faire de nombreux constructeurs automobiles bien établis mais aussi les quelques artisans automobiles ayant survécu jusqu’à aujourd’hui en se lançant dans l’électrification de ses modèles. Parmi ces derniers, l’allemand Wiesmann renaît de ses cendres et a de grandes ambitions dans le domaine.