Suppression du retrait de point pour les petits excès de vitesse : Darmanin veut accélérer


Évoquée depuis le printemps dernier, la suppression du retrait de points en cas de « petits » excès de vitesse est en discussion du côté du sommet de l’État. Pour accélérer cette mesure, largement plébiscitée par de nombreux automobilistes, le ministre de l’Intérieur, Gérald Darmanin a annoncé qu’il allait envoyer une « note » détaillée à Emmanuel Macron et Élisabeth Borne.

La « ristourne Total » fait des dégâts chez la concurrence


Le gouvernement a récemment prolongé la remise à la pompe et l’a faite passé de 18 à 30 centimes. Une décision saluée par les automobilistes d’autant plus que le réseau « TotalEnergies » a choisi d’offrir une réduction supplémentaire de 20 centimes de plus à sa clientèle. Seul problème, cette décision fait souffrir ceux qui appliquent seulement les décisions gouvernementales.

Baisse des limitations de vitesse : quelles économies pour les Français ?


Avec une première ministre, Élisabeth Borne, qui y est favorable, l’abaissement de la vitesse maximale autorisée sur autoroute à 110 km/h ne peut être totalement écarté. Selon une étude du cabinet de conseil économique Asterès, rouler à 80 km/h sur les routes à double sens et à 110 km/h sur autoroutes permettrait d’économiser en moyenne 149 € par an.

Urgent, constructeur thermique cherche repreneur, cause manque de cash


La division très probable de Renault en deux entités, l’une thermique l’autre électrique, dont la première serait, en partie, vendue au chinois Geely et au saoudien Aramco, pourrait bien donner des idées à d’autres constructeurs. Car tous ont besoin de financer leur transformation et tous savent que le thermique sera, à long terme, réservé à quelques pays, et pas des plus riches.

Toyota, Honda, Nissan : pour Greenpeace, ils sont en danger face aux risques climatiques


Les risques liés aux dérèglements climatiques nous concernent tous. Y compris les grandes entreprises, dont les constructeurs automobiles. Mais quels sont les plus exposés ? L’ONG Greenpeace a réalisé une étude, qui pointe Toyota, Honda et Nissan.