Pourquoi Ferrari rit pendant que les constructeurs allemands pleurent ?


Alors que la marque italienne explose ses objectifs, les constructeurs premium allemands traversent quelques turbulences. Comment le Cavallino peut-il afficher une santé aussi insolente et s’avérer plus rentable que Mercedes, Audi et BMW ? Explications.

Crash : il sort de la route en Ferrari 275 GTB/4 à 3 millions d’euros


Un homme âgé de 60 ans a perdu le contrôle de sa Ferrari 275 GTB/4 pour finir sa course dans une barrière en bois en Italie. Le prestigieux coupé de collection sera sans surprise restauré. Sa valeur lors des ventes aux enchères atteint effectivement la bagatelle de 3 millions d’euros.

Un SUV Ferrari Purosangue pixélisé par son propriétaire


Difficile de mettre la main sur un Ferrari Purosangue ou « pur sang ». Le SUV frappé du cheval cabré rencontre un franc succès auprès des amateurs de la firme italienne. Cela n’empêche pas les quelques propriétaires déjà livrés de tenter des transformations pour le moins étonnantes.

GP de Singapour: Ferrari domine… malgré les reptiles

Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour devant son coéquipier Carlos Sainz Jr (Ferrari) et le champion du monde Max Verstappen (Red Bull). Une séance où trois drapeaux jaunes ont été déployés en raison de la présence de reptiles.

Essai – Ferrari Purosangue (2023) : un drôle de dinosaure


Quand Enrico Galliera, le numéro deux de la marque, a dévoilé le Purosangue en octobre dernier, il nous avait promis que nous aurions là une vraie Ferrari. Pour le vérifier, malgré son gabarit de SUV, nous sommes allés lui dégourdir les bielles en Champagne, autour de l’ancien circuit de Reims-Gueux où les bolides de la marque italienne se sont illustrés entre 1950 et 1966.

La quasi-moitié des Ferrari vendues sont électrifiées


Près de la moitié des Ferrari vendues début 2023 sont des voitures hybrides. Une acceptation prévisible de la clientèle alors que la firme italienne souhaitait à tout prix se tenir à l’écart de l’électrification il y a quelques années.

La liste utile de Caradisiac : tous les services relations clientèle des constructeurs (mise à jour 2023)


Vous le savez, Caradisiac est là aussi (et surtout) pour vous faciliter la vie et être à vos côtés quand la tuile survient. Alors au rayon des listes « utiles », voici celle de tous les services relation clientèle des constructeurs, mise à jour pour l’année 2023.