Golf
À la recherche d’une solution efficace pour vos travaux électriques ? Ne cherchez plus, les bornes électriques à pression sont là pour vous aider. Avec leur conception ingénieuse, ces bornes vous permettent de connecter facilement et rapidement des fils électriques sans besoin de soudure ni de vis. Il vous suffit simplement de presser les fils dans la borne et ils sont solidement fixés. Que ce soit pour des réparations à domicile ou des projets plus complexes, ces bornes électriques à pression simplifient votre travail. Elles sont également durables et fiables, assurant une connexion solide et sécurisée. N’attendez plus et procurez-vous ces bornes électriques à pression pour faciliter vos travaux électriques.
Augusta: Koepka contre vents et marées
Augusta: Koepka seul en tête dans la tempête
Masters: Un trio en tête, Woods très loin
SUV ou break compact d’occasion : lequel choisir ?
Besoin d’espace et d’une grande soute pour transporter armes et bagages ? Les SUV et les variantes break remplissent parfaitement ce contrat, mais avec une philosophie différente. Prix, volume de coffre, aspects pratiques, laquelle des deux variantes est à privilégier ?
Le groupe Volkswagen rappelle plus de 220 000 véhicules
L’incompatibilité de plusieurs logiciels entre eux peut causer le non-fonctionnement des capteurs de pressions des pneumatiques.
Woods 45eme pour sa reprise
Genesis Invitational: Woods 45e pour sa reprise
Tiger Woods, la blague sexiste qui ne passe pas
Genesis Invitational : Woods réussit son retour
Golf: Woods revient plein d’ambitions
Golf: Revoilà Tiger Woods !
Un restylage pour la Volkswagen Golf 8 en 2024
La Volkswagen Golf actuelle recevra un restylage de mi-carrière l’année prochaine. Et son futur pose toujours question.
Gareth Bale est-il vraiment fort au golf ?
Rétromobile 2023 : une Golf 1 GTI tunée, sacrilège ?
Compte tenu de la cote actuelle des Volkswagen Golf GTI de première génération, le tuning paraît audacieux dans ce cas précis. Mais il faut avouer que cet exemplaire a quand même une certaine allure.
Gareth Bale inscrit à un tournoi de golf
Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Volkswagen Golf VII
Rien ne ressemble plus à une Golf qu’une Golf. Volkswagen a toujours limité les risques d’une génération à l’autre. Alors, lorsqu’il s’agit d’un restylage, les modifications sont encore plus légères, mais elles existent. Retrouvez dans le détail les évolutions opérées sur cette septième génération.
Le « coup de l’année » pour le Français Victor Perez (vidéo)
Perez triomphe aux Emirats
Volkswagen Golf IV R32 (2002 – 2004), la première compacte façon supercar, dès 15 000 €
En greffant un énorme 3,2 l de 241 ch dans sa Golf, VW a créé une compacte à la puissance record. Dotée en sus d’une transmission intégrale et d’une suspension bonifiée, la R32 allie grosses performances et belle efficacité, ce qui lui vaut une cote en béton à l’heure actuelle.
S’offrir un sleeper d’occasion, en voilà une bonne idée !
Par les temps qui courent, il ne fait pas bon s’afficher au volant d’une voiture suggérant trop de sportivité. Afin de rouler de façon dynamique sans pour autant passer pour un « hooligan de la route », l’arme idéale demeure le sleeper.
Voitures neuves : les promotions de janvier 2023
Sur ce premier mois de l’année 2023, les réductions restent assez limitées mais on trouve quand même quelques remises intéressantes chez des constructeurs comme Volkswagen, Opel ou Nissan.
Omnisport : Les grandes dates de l’année 2023 (hors football)
Renault Mégane II GT 2.0T vs VW Golf V GT TSI, des apprenties sportives dès 5 000 €
Réalisant un compromis intéressant entre sportivité et prix de revient, ces deux compactes offrent une puissance bien agréable au quotidien. Aujourd’hui très accessibles, elles n’en profitent pas moins d’une cote solide. Laquelle constitue le meilleur choix ?
Le golf pleure Kathy Whitworth
Volkswagen Golf VS Audi A3 : laquelle choisir en occasion ?
L’une est une généraliste, l’autre une premium. Mais, basées sur la même plateforme et utilisant les mêmes organes mécaniques, leurs prestations sont proches. Du coup, quel intérêt de choisir en occasion une A3, quand une Golf est moins chère ? Les détails haut de gamme de l’Audi justifient-ils le surcoût ? Nous tentons de répondre à cette question
Woods retarde son retour
Que va devenir la Volkswagen Golf ?
Volkswagen planche bien sur une neuvième génération de la Golf. Elle deviendra vraisemblablement électrique mais ne sera pas remplacée par l’ID.3. Elle pourrait devenir l’entrée de gamme compacte.
La Volkswagen Golf plus chère que l’Audi A3 !
Démarrant désormais à 31 060€, la Volkswagen Golf coûte plus cher que sa cousine premium l’Audi A3. A ce prix, elle bénéficie tout de même d’un meilleur équipement de série.
43 000 Volkswagen rappelées pour un défaut de caméra
Le logiciel de pilotage de la caméra de recul s’avère défaillant sur plus de 40 000 voitures âgées de 2 ans au maximum.