Guide fiabilité

Découvrez le site de presse de Volkswagen, un outil essentiel pour les passionnés d’automobiles et les professionnels de l’industrie. Ce site vous offre un accès exclusif aux dernières nouvelles, aux communiqués de presse, aux photos et aux vidéos de Volkswagen. Restez informé des dernières innovations technologiques, des événements à venir et des projets passionnants de la marque. Grâce à son interface conviviale et à sa navigation intuitive, vous pouvez facilement trouver toutes les informations dont vous avez besoin. Que vous soyez journaliste, blogueur ou simplement curieux, le site de presse de Volkswagen est un incontournable pour tout fan de voitures et tout amateur d’actualités automobiles.

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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Volkswagen Golf VII


Rien ne ressemble plus à une Golf qu’une Golf. Volkswagen a toujours limité les risques d’une génération à l’autre. Alors, lorsqu’il s’agit d’un restylage, les modifications sont encore plus légères, mais elles existent. Retrouvez dans le détail les évolutions opérées sur cette septième génération.
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L’auto des voisins – Thibault et sa Twingo RS : pour s’amuser sans trop dépenser


Après la trêve des confiseurs, l’auto des voisins est de retour. Et pour cette première de l’année, Thibault dévoile sa Twingo 2 RS. Un modèle acheté moins de 8 000 euros et dont l’entretien et l’assurance sont forts peux onéreux. Mais il a un secret : ce jeune dépanneur travaille dans un garage.
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Achat d’occasion : écartez les « merguez » avec la check-list Caradisiac 2023


Sur un marché de l’occasion où les autos coûtent de plus en plus cher, il serait rageant, en plus, de se faire « enfler » par un vendeur indélicat. La Chek-List de Caradisiac a pour but d’éviter les « merguez », en détectant les problèmes lors d’un essai, sans rien oublier. Et comme le marché évolue, nous avons ajouté cette année les vérifications spécifiques aux voitures électriques et hybrides rechargeables.
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S’offrir un sleeper d’occasion, en voilà une bonne idée !


Par les temps qui courent, il ne fait pas bon s’afficher au volant d’une voiture suggérant trop de sportivité. Afin de rouler de façon dynamique sans pour autant passer pour un « hooligan de la route », l’arme idéale demeure le sleeper.
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Ces occasions oubliées qu’on trouve encore à prix « normal » : la Renault Latitude


Nouvelle rubrique sur Caradisiac, que vous pourrez retrouver deux fois par mois, et qui a pour but de mettre en lumière des occasions « oubliées ». Pourquoi ? Parce qu’en cette période de crise, pendant laquelle le prix de toutes les occasions a augmenté, parfois dans des proportions énormes, ce sont les seules qui peuvent encore s’acheter à prix « normal », comprenez au prix « d’avant ». Et pour l’épisode 2, une berline plus qu’oubliée, la Renault Latitude.
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L’entretien d’une Bugatti Chiron sur 10 ans coûte le prix d’une voiture de luxe


Les coûts d’entretien d’une supercar de 1500 chevaux à près de quatre millions d’euros sont forcément très différents de ceux d’une Renault Clio. Mais toutes proportions gardées, ces sommes ne sont pas si impressionnantes. Sauf s’il le moteur ou la boîte de vitesses lâche…
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Quelle petite sportive d’occasion pour seulement 12 000 € ? 


Gabarit compact, consommation et budget raisonnables, look sympa et sensations garanties, la GTi est une formule très intéressante. Et surtout de plus en plus rare puisque ces bombinettes ont disparu des catalogues des constructeurs, ou presque. Mais il n’est pas trop tard pour sauter le pas, grâce au marché de l’occasion.
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Coupés-cabriolets en occasion : de 5 000 à 20 000 €, notre sélection


Les coupés-cabriolets ont eu leur heure de gloire au début des années 2000. Depuis, ils sont un peu tombés dans l’oubli, pourtant il est possible de s’offrir un de ces modèles plaisants et polyvalents sans dépenser une fortune, d’autant que nous sommes en « basse-saison ». Voici notre sélection pour tous les budgets, ou presque.
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Elle a 40 ans : quel prix aujourd’hui pour une Citroën BX ?


Elle a soufflé en 2022 ses 40 bougies. La Citroën BX, succès populaire en son temps, mais tombée dans l’oubli pendant des décennies, revient aujourd’hui sur le devant de la scène, portée par le phénomène « youngtimer ». Mais alors, combien aujourd’hui pour acquérir une BX, dont personne ne voulait au début des années 2000 ? Attention, vous allez voir, pour certaines versions, ça pique !
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