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Série d’été – Comment va … Dacia


La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Au tour de Dacia de passer à la moulinette du bilan et des perspectives, avec une constante depuis que la marque s’est déployée en Europe en 2005 : il fait beau sous le ciel roumain.
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Quel break Dacia Jogger choisir ?


Un break sept places pour 18 200 €, c’est ce que propose l’entrée de gamme du break Dacia Jogger. Et ce sont sept vraies places, avec la possibilité pour deux adultes de 1,90 m de voyager sur la troisième rangée. Ce modèle dispose d’une gamme de motorisation réduite à deux moteurs, un bloc essence de 110 ch et un bloc bicarburation (essence + GPL) de 100 ch. Pour les finitions, on trouve quatre propositions, l’entrée de gamme Essential, l’Expression et deux séries limitées Extreme et Extreme +. Pour savoir quel couple motorisation/finition est le plus intéressant, nous vous avons concocté un petit guide d’achat pour le break Dacia Jogger cinq et sept places.
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Comparatif video – Dacia Jogger VS Fiat Tipo SW : les breaks hard discount


Après des années d’absence, Dacia revient sur le segment des breaks familiaux avec le Jogger. Celui-ci reprend les points forts de la marque comme son prix ou ses aspects pratiques. Il rencontre aujourd’hui, l’un des rares modèles qui pourrait lui faire de l’ombre, la Fiat Tipo SW prochainement déclinée dans une version Cross.
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Essai – Dacia Jogger Eco-G 100 ch (2022) : que vaut la version GPL ?


Après les cartons commerciaux des Sandero et Duster, Dacia revient sur le segment des breaks compacts avec le Jogger. Un modèle destiné aux familles qui va faire oublier à coup sûr le monospace Lodgy. Essai de la version qui devrait représenter la majorité des ventes à savoir l’Eco-G 100 ch fonctionnant notamment au GPL.
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Quelles seront les stars du marché de l’occasion en 2022 ?


Ces autos ont pour certaines été commercialisées au second semestre 2021, pour d’autres elles le seront en ce début 2022. Enfin certaines sont plus anciennes mais cartonnent toujours en neuf. Leur point commun ? Toutes seront des stars sur le marché de la seconde main cette année, c’est une certitude…
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Le guide des tendances Caradisiac – A quoi ressemblera la voiture que vous achèterez en 2022 ?


Design, motorisation, équipements : quels seront vos goûts et vos attentes pour votre prochaine voiture ? En analysant les courbes de ventes et en détaillant les dernières nouveautés, Caradisiac dresse en avant-première le portrait-robot de l’auto de 2022.
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