Marché

Découvrez la berline de taille moyenne, le choix parfait pour les trajets quotidiens ou les escapades en famille. Cette berline polyvalente offre un équilibre parfait entre confort, espace et performances. Son design extérieur élégant est associé à une cabine spacieuse et confortable, offrant des sièges moelleux et un espace généreux pour les passagers et les bagages. Sous le capot se trouve un moteur puissant qui offre une conduite souple et réactive, combinée à une excellente économie de carburant. La berline de taille moyenne est également équipée d’une multitude de fonctionnalités avancées, telles que la connectivité Bluetooth, un système audio haut de gamme et des dispositifs de sécurité avancés pour vous offrir une expérience de conduite sûre et agréable.

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La Dacia Sandero règne sur l’Europe


Avec 6 562 exemplaires vendus dans l’Hexagone en janvier 2023, la Dacia Sandero domine le classement des ventes de voitures. Un succès qui dépasse même les frontières de la France puisque le modèle star de Dacia était également la voiture la plus vendue en Europe en janvier 2023.
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30 marques, dont Coca-Cola et Uber poussent l’UE à imposer l’électrique


Cette semaine, 30 marques internationales ont adressé une lettre ouverte à la Présidente de la Commission Européenne. Objectif : faire pression sur l’UE afin qu’elle accélère et impose des flottes de voitures et d’utilitaires 100 % électriques. Deadline martelée par les signataires : 2030. 
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A110 , A110 (2e Generation) , Alpine , Coupé , Cupra , Economie / Politique , Lotus , Marché

Alpine et les futures aventures de la poor lonesome berlinette au Far West


La marque française pourrait bien faire cavalier seul pour s’implanter aux États-Unis. Du moins elle n’en passerait pas par la très importante implantation de Nissan pour débarquer au pays de l’Oncle Sam. Une mauvaise idée ou un pis-aller ? Quelle que soit la réponse, le débarquement des autos bleues risque d’être compliqué.
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Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Marché , Véhicules électriques

Puces électroniques européennes ? Un fol et vain espoir


Face à la pénurie de semi-conducteurs, les équipementiers réagissent et comptent bien fabriquer des puces en Europe. L’inflation du prix des voitures lié au manque de ces chips devrait donc cesser. Sauf que non, car ces petites pièces made in chez nous seront beaucoup plus chères que leurs sœurs asiatiques. De plus, elles seront moins performantes.
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Ventes 2022 : pas de crise pour Porsche. Le Cayenne et la Chine en locomotives


Les années passent et se ressemblent pour Porsche. En 2022, et malgré une crise profonde du monde automobile, la marque enregistre une progression de ses ventes de 3 %, et a écoulé plus de modèles que jamais. En best-seller, le Cayenne, suivi du Macan. La Taycan stagne.
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