Marché

Découvrez la berline de taille moyenne, le choix parfait pour les trajets quotidiens ou les escapades en famille. Cette berline polyvalente offre un équilibre parfait entre confort, espace et performances. Son design extérieur élégant est associé à une cabine spacieuse et confortable, offrant des sièges moelleux et un espace généreux pour les passagers et les bagages. Sous le capot se trouve un moteur puissant qui offre une conduite souple et réactive, combinée à une excellente économie de carburant. La berline de taille moyenne est également équipée d’une multitude de fonctionnalités avancées, telles que la connectivité Bluetooth, un système audio haut de gamme et des dispositifs de sécurité avancés pour vous offrir une expérience de conduite sûre et agréable.

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Orage des tarifs : alerte rouge en provenance de Chine


La guerre des prix des voitures électriques qui oppose Tesla et les constructeurs chinois a fait rage jusque chez nous. La situation s’est calmée depuis quelques mois, mais voilà qu’elle reprend dans l’Empire du Milieu et risque de déferler à nouveau sur l’Europe avec un nouvel acteur qui se jette dans la bataille : Volkswagen. Les constructeurs français résisteront-ils ?
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De la Renault Clio au Ford Puma, le Top 25 des ventes flottes


Quelles voitures sont en vue chez les pros depuis janvier ? Voici le Top 25 des immatriculations du premier semestre. Bien que les modèles français trustent les avant-postes (Renault Clio et Peugeot 208 en tête), les marques étrangères confirment qu’elles font bien plus que de la figuration.
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Près de la moitié des voitures importées de Chine ne sont pas chinoises


L’Europe de l’automobile a peur de la Chine et de ses voitures en passe d’envahir notre marché. Pourtant, 46 % des modèles en provenance de l’Empire du milieu sont de marques occidentales, conçues ici et fabriquées là-bas par des groupes qui, pour certains d’entre eux, fustigent la menace chinoise.
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General Motors de retour en Europe ? C’est l’affaire de quelques mois


la vénérable firme de Detroit a quitté le vieux continent il y a 6 ans. Mais elle va revenir en version électrique cette année avec Chevrolet et Cadillac. Mais si le débarquement dans les pays du Nord est validé, l’arrivée en France pourrait bien être compromise par les dernières annonces de l’Élysée.
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Bentley et Ferrari : l’argent tombe du ciel (et des SUV)


Profitant à fond de l’inflation et de ventes avec de grosses marges, la plupart des constructeurs présentent des bilans 2022, et du premier trimestre 2023 très favorables. Mais Chez Bentley et Ferrari, on est carrément sur un petit nuage, avec des bénéfices et une rentabilité record !
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Top 100 des flottes : omniprésence des marques étrangères


C’est un fait. La concurrence étrangère se fait de plus en plus pressante dans les flottes tricolores. Les écuries internationales sont même présentes de façon écrasante entre la 11e et la 100e place. Coup d’oeil, avec les chiffres fournis par AAA Data, sur les voitures préférées des pros et sur les marques les plus visibles depuis janvier.
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Puisque la pénurie, c’est fini, ou presque. Le prix des autos va-t-il baisser ?


Tout ce qui est rare est cher. Fort de ce principe, les prix des autos neuves ont explosé au cours des deux dernières années. Mais la pénurie des semi-conducteurs et de diverses autres pièces semble s’atténuer et nombre de voitures neuves sont désormais disponibles dans de nombreuses concessions. Le signe d’une baisse des prix ? Pas forcément.
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L’automobile ? Un truc de boomer


La voiture serait un symbole d’évasion, de liberté et d’autonomie. C’est du moins ainsi qu’on nous la vante depuis qu’elle existe, du moins depuis sa démocratisation. Autant d’adjectifs qui collent parfaitement à la jeunesse, adepte de l’émancipation des parents et de la société à papa. Pourtant, lorsque l’on demande aux juniors dans quelle entreprise ils souhaiteraient faire leur stage de fin d’études, l’automobile arrive loin, très loin derrière d’autres secteurs. Qu’est ce qui cloche au royaume de la bagnole ?
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