Comparatif vidéo – Les essais de Soheil Ayari – Audi RS3 VS Mercedes A45 AMG : des anneaux en forme olympiques ?


« Comme on se retrouve », voici comment on pourrait qualifier cette énième rencontre entre ses deux berlines. Nouvel épisode aujourd’hui dans cette confrontation avec l’arrivée de la nouvelle RS3. Qui de l’étoile ou des anneaux va prendre le dessus ?

Promos voitures neuves : les offres des constructeurs en mars 2022


Le but de ce guide est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d’achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ? Pas si difficile de le savoir, en allant piocher sur les sites des constructeurs un par un, mais long, très long, et encore plus en se déplaçant. Nous vous facilitons la tâche, tout simplement.

Essai – Mercedes C300e (2022) : à la pointe


En matière d’électrification, Mercedes fait des progrès considérables de modèle en modèle, s’affirmant comme une des marques européennes les plus prolixes et pointues dans le modèle. C’est le cas pour l’électrique, avec des EQA et EQS qui font office de référence, mais aussi de l’hybride rechargeable, comme le démontre cette C300e.

Promos voitures neuves : les offres des constructeurs en février 2022


Le but de ce guide est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d’achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ? Pas si difficile de le savoir, en allant piocher sur les sites des constructeurs un par un, mais long, très long, et encore plus en se déplaçant. Nous vous facilitons la tâche, tout simplement.

Mercedes rappelle ses compactes pour un problème de colle


Au sein du large panel de modèles du segment C produits par Mercedes, ce sont les Classe A et CLA, aussi bien en coupé qu’en Shooting Brake, qui sont concernés par cette opération.

Mercedes EQS 450+ : combien de kilomètres peut-on faire en 24 heures ?


« Pourquoi vous ne le faites qu’en été ? », « et si on va sur l’autoroute, ça se passe comment ? », « pourquoi vous ne roulez pas aux limitations ? », « et si je ne veux pas faire d’écoconduite ? », « pourquoi vous ne mettez pas la climatisation, le GPS et la radio ? », « et il faut combien d’heures de charge après pour repartir ? », voilà quelques-unes des nombreuses questions parsemant les commentaires de chaque épisode du Périphérique jusqu’à la panne. Voilà donc pour leurs auteurs ce que nous avons décidé de faire pendant 24 heures : rouler en Mercedes EQS sur l’autoroute au régulateur à 130 km/h en plein hiver en utilisant les équipements de bord comme bon nous semble et en nous arrêtant pour recharger quand c’est nécessaire. Combien de kilomètres allons-nous faire ?

La branche auto de Mercedes a souffert en 2021


La principale marque du géant mondial du premium, qui représente plus de 80 % de ses véhicules particuliers vendus sur la planète, a vu ses ventes reculer l’année dernière.

CES de Las Vegas : ce qu’il nous dit sur le futur de l’automobile


Certes, le Consumer Electronic Show (CES) qui se tient à Las Vegas cette semaine n’a rien d’un grand salon de l’automobile. Seule une poignée de constructeurs y font le déplacement, en même temps que quelques grands équipementiers. Mais plus que par le nombre d’acteurs y participant, ce salon vaut surtout par les perspectives qu’il laisse entrevoir pour l’automobile de demain. Décryptage.