DS 7 Vauban (2024) : un nouveau SUV blindé comme celui d’Emmanuel Macron


Comme BMW ou Mercedes, DS Automobiles va commercialiser un véhicule blindé en petite série, inspiré du DS 7 Elysée du Président de la République Emmanuel Macron. Avec une motorisation hybride rechargeable de 300 chevaux, mais un niveau de blindage inférieur à celui de certains véhicules de luxe allemands.

Quelle Mercedes Classe E choisir ?


La nouvelle Mercedes Classe E est d’ores et déjà en vente. Cette grande routière est l’un des modèles emblématiques de la firme à l’étoile. Pour sa sixième génération, elle devient encore plus luxueuse et s’équipe de technologies dernier cri. Disponible à son lancement avec quatre motorisations et trois finitions, il est temps de savoir quel est le meilleur couple motorisation/finition pour cette Mercedes Classe E.

Essai vidéo – Hyundai i10 restylée (2023) : seul le prix est vraiment restylé


Présentée fin 2019, la 3e génération de Hyundai i10 passe sur le billard pour la traditionnelle mise à jour de mi-carrière. Mais pour le coup, il faut sortir la loupe pour voir les différences, tandis que le prix, lui, en a pris un gros de coup de loupe… La i10 reste-t-elle une bonne affaire ? Réponse avec l’essai de la version 1.0 67 ch en finition Creative.

Pour l’instant, le nouveau Mini Countryman (2023) est plus cher que le BMW iX1 en version électrique


Le nouveau Mini Countryman de troisième génération coûte inévitablement plus cher que l’ancien, mais il reste plus abordable que ses principaux concurrents « premium ». Sauf en version électrique, puisqu’il se limite pour l’instant à une version ultra-haut de gamme.

Essai – Peugeot 2008 restylé 1.2 PureTech 100 (2023) : que vaut l’entrée de gamme ?


Le récent lifting de cette seconde génération de 2008 est l’occasion de reprendre en main le modèle d’entrée de gamme, en l’occurrence le moteur 1.2 PureTech de 100 ch dans sa finition Active. Après tout, quelques économies sont en jeu face aux autres versions thermiques et à l’électrique. Contact !

Présentation vidéo – Skoda Kodiaq (2024) : un nouveau SUV, mais à l’ancienne


Le nouveau grand crossover tchèque, qui sera commercialisé en 2024, ne dispose d’aucune version 100 % électrique, mais de deux moteurs diesel et trois essence. Un phénomène de plus en plus rare, mais qui peut convaincre la clientèle de ce grand vaisseau à 7 places qui affiche une habitabilité record.

Hyundai i10 restylée : retrouvez-nous demain mercredi 4 octobre pour les premières images en direct de l’essai


La troisième génération de Hyundai i10 a droit cette année à un petit restylage. Il faut sortir la loupe pour remarquer les différences, ces dernières se situant surtout au niveau de l’équipement. Découvrez demain mercredi 4 octobre les premières images en direct de l’essai.

Essai vidéo – Lexus LM 350h (2023) : manipulation génétique à la mode japonaise


Hormis Mercedes et Volkswagen, aucun constructeur ne s’était, jusqu’à présent, risquer à investir la micro-niche du minivan de luxe. Fort du succès de la première génération du LM sur le marché chinois, Lexus est bien décidé à bousculer l’ordre établi avec un second opus totalement revu et comptant avec des arguments très spécifiques. Les limousines doivent-elles craindre l’arrivée de ce nippon ? Réponse avec l’essai de la version Executive 4 places.

Présentation vidéo – Hyundai Santa Fe (2024) : nouveau look pour une nouvelle vie


S’il est un modèle qui a permis à Hyundai de construire son succès et sa réputation dans notre pays, c’est bien le Santa Fe. Ce SUV familial, dont la première génération est apparue en 2000, fait une nouvelle fois sa mue. Dans la foulée des modèles récents de la marque, il abandonne ses lignes classiques, pour ne pas dire mièvres, au profit d’un dessin totalement renouvelé et plutôt original. La clé du retour au succès ?