Avec cette inédite mouture hybride rechargeable dotée d’un électromoteur arrière et d’une grosse batterie, le Rafale promet une autonomie électrique exemplaire, 300 ch aux quatre roues, et même le souvenir de glorieuses ancêtres. De quoi inquiéter les meilleurs SUV branchés ?
Nouveautés
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Surprise en plein essai routier, la Renault Clio 6 se prépare et elle sera thermique !
SCOOP – Si pour la marque au losange le passage au tout électrique s’intensifie, le constructeur français n’en oublie pas pour autant ses stars à motorisation thermique. C’est pourquoi la sixième génération de la Renault Clio disposera encore de moteurs à explosion même s’ils sont fortement électrifiés. Cette sixième génération, nos chasseurs de scoop viennent de la croiser !
Le Skoda Kylaq est un SUV à moins de 9 000€
Vous vous doutez bien qu’il y a un piège, à ce prix. Et il y en a un hélas, puisqu’il ne se destine pas aux exigeantes normes de notre marché automobile.
La nouvelle Dacia Spring Cargo est une exception anglaise
Moins en verve chez nous depuis son exclusion du bonus écologique français et l’arrivée de citadines électriques compétitives, la Dacia Spring restylée gagne une variante Cargo dépourvue de banquette arrière pour les professionnels. Pour les professionnels britanniques, plus exactement.
L’Audi A6 e-tron de base est moins chère que ses concurrentes
Fraîchement débarquée, la berline électrique d’Audi se développe avec une version aux tarifs moins élevés, mais aussi une déclinaison forte de plus de 400 ch.
Le nouveau Kia Sportage restylé veut plaire autant que le Hyundai Tucson
Voilà donc la version restylée du SUV coréen, qui aimerait bien se vendre aussi bien que son cousin de chez Hyundai. Techniquement, il est très proche de ce dernier.
La BMW M5 refait le break avec l’hybridation rechargeable !
Laissée de côté durant deux générations, la M5 Touring revient avec ce nouvel opus, fort de 727 ch mais qui échappe à tout malus grâce à l’hybridation rechargeable. Reste à savoir si le cocktail est susceptible de séduire les papas pressés…
Renault 5 électrique : les vraies consommations et autonomies sur route, autoroute et en ville
La nouvelle Renault 5 est une véritable star de cette fin d’année, sur le marché automobile. Nous l’avons déjà essayée pour vous, et même comparée à sa rivale désignée la Peugeot E-208. Mais nous n’avions pas encore sérieusement éprouvé ses consommations et autonomies « dans la vraie vie ». Après près de 1 000 km parcourus sur tous terrains, voici justement la réponse.
Retrouvez-nous demain pour découvrir en live le nouveau Kia EV3
Le nouveau SUV électrique de Kia promet une habitabilité à la pointe et une autonomie énorme avec ses batteries gigantesques, le tout à un prix défiant toute concurrence. Retrouvez-nous dès demain pour découvrir en live le nouveau EV3.
Le Suzuki eVitara fait table du passé, enfin pas totalement
Suzuki passe à l’électrique et le eVitara en est le fer de lance. S’il adopte l’énergie à électrons, il peut toujours sortir des sentiers battus grâce à deux moteurs disposés sur chaque essieu le transformant en 4×4. Son arrivée est prévue à l’été 2025.
Abarth 600e, enfin une petite électrique qui pique ?
Certes électrique mais développant jusqu’à 280 ch, la 600e est la création routière la plus puissante d’Abarth. Toutefois, est-ce suffisant pour en faire une vraie sportive ? Réponse avec l’essai des deux versions proposées, la Turismo et la Scorpionissima.
La carrosserie cinq portes de la Kia EV4 prend le frais sur le Nürburgring.
SCOOP – Si les SUV électriques sont nombreux dans la gamme du constructeur coréen Kia, celui-ci n’en oublie pas pour autant les berlines. La preuve en image avec la future Kia EV4 « hatchback » qui viendra l’année prochaine intégrer le catalogue Kia aux côtés d’une version trois volumes à coffre.
L’art du déguisement avec l’Aston Martin Vanquish Volante qui s’enfonce dans le brouillard !
SCOOP – Début novembre, c’est Halloween et il semble que chez Aston Martin on apprécie cette fête folklorique au point d’avoir déguisé la future Aston Martin Vanquish Volante d’une drôle de manière. En effet, difficile sous son camouflage d’apercevoir les belles lignes de cette découvrable.
Le Fiat E-Ducato Hydrogen est un fourgon électrique pas comme les autres
Ce Fiat E-Ducato, certes électrique mais pas tout à fait comme les autres, fonctionne grâce à l’hydrogène. À la clé, 500 kilomètres d’autonomie annoncée. Parfait pour le transport longue distance.
Sur le Nürburgring on découvre une Porsche qui n’est pas une Porsche, la Kalmar 9×9 !
SCOOP – Cette fois, le circuit du Nürburgring accueille la création d’un préparateur/constructeur de haut vol. Il s’agit de Kalmar qui teste dans le massif de l’Eifel les capacités de sa dernière création, la Kalmar 9×9 qui ressemble à une Porsche 959 revisitée sauf que ça n’en est pas une.
Le Hyundai Santa Fe hybride baisse nettement sa facture
Il s’agit en réalité d’une baisse logique puisqu’une version hybride simple rejoint l’hybride rechargeable dans la gamme. Le grand SUV est désormais disponible sous la barre des 50 000 €, mais écope en échange du malus.
Citroën C3 vs Dacia Sandero : le match des citadines populaires
Dacia a enfin trouvé un rival à sa hauteur : Citroën. Sans concéder s’orienter vers le « low-cost », le constructeur Français s’attaque, avec sa nouvelle C3 à la citadine la plus populaire de France, la Sandero.
Le prochain SUV électrique de Toyota sera en partie un Suzuki
Dès l’année prochaine, la gamme Toyota comptera un nouveau SUV électrique. Un modèle qui ne sera pas totalement maison puisqu’il a été développé conjointement avec Suzuki.
La nouvelle Renault 4 électrique déjà dans la rue !
Star du dernier Mondial de Paris, la Renault 4 E-Tech Electric roule déjà dans la vraie vie. L’occasion d’étudier son design autrement que sous les lumières artificielles d’un salon.
Le nouveau Skoda Kodiaq RS risque de coûter une fortune en France
Équipé du même moteur que la Volkswagen Golf GTI et de sa sœur l’Octavia RS, le nouveau Skoda Kodiaq RS se heurtera lui aussi au problème du malus écologique français.
Le Hyundai Ioniq 9 aura-t-il un style étrange ?
La marque coréenne publie un premier teaser de son prochain grand SUV électrique. Même s’il est encore trop tôt pour se prononcer côté style, son profil semble toutefois singulier.
L’Alpine A290 est-elle une véritable petite GTi ?
Style aguicheur, moteur de 220 ch, poids raisonnable pour une électrique et réglage « maison », cette A290 GTS se présente comme une petite sportive accomplie et promet du fun à son volant, malgré son moteur à électrons. On ne s’est donc pas fait prier pour le vérifier.
Ford Capri, le SUV électrique qui fera parler votre oncle bagnolard
ESSAI VIDEO – Promis, on ne fera aucune blague facile et éculée sur la chanson de Hervé Vilard. On a essayé le nouveau Ford Capri et on a beaucoup de choses à vous dire sur ce SUV au patronyme revendicatif et à la fiche technique la plus diamétralement opposée possible à son ancêtre populaire.
Le début de carrière sera difficile pour l’Aceman
Mini investit le marché des SUV urbains avec l’Aceman. Chic et très compact, le nouveau venu sera exclusivement proposé en 100% électrique. Ses tarifs, son autonomie et sa provenance risquent toutefois de constituer un frein.
Honda s’apprête à faire renaître le coupé Honda Prelude
SCOOP – Il n’y a pas que Renault qui utilise l’histoire de sa marque pour créer de nouvelles autos comme les R4 et R5. Honda s’y met aussi et va faire renaître la Honda Prelude. Un coupé sportif qui a été pendant de longues années dans le catalogue du constructeur et dont l’arrêt de la production remonte à 2001. La sixième génération qui se prépare sera bien différente des cinq précédentes et se dotera d’une motorisation hybride.
La nouvelle Porsche 911 T interdit la boîte automatique
Après les Carrera, GTS et GT3, c’est au tour de la 911 T de passer au restylage de mi-carrière. La « plus légère des Carrera » n’existe plus qu’en boîte manuelle, jouant les puristes.
Les petites sportives deviennent électriques !
En ces temps de malus écologique toujours plus impactant, les moteurs thermiques et en particulier ceux des sportives « prennent cher » ! Pour éviter cela, les constructeurs misent sur l’électrique et vont proposer de plus en plus de « bombinettes zéro émission », pour la plus grande joie des conducteurs sportifs.
Voici le nouveau Kia Tasman, un pick-up au look étonnant
Et voilà donc le premier pick-up de Kia. Concurrent des Ford Ranger, Volkswagen Amarok et autres Toyota Hilux, ce modèle au style très original viendra-t-il chez nous en Europe ?
Le 600e est l’Abarth la plus puissante de tous les temps et abat le 0 à 100 en 5,85 s. !
Le dernier SUV urbain du petit constructeur au scorpion, le 600e, est 100 % électrique, mais c’est aussi le plus puissant de toute l’histoire de la marque. Entre autres faits d’armes, il abat le 0 à 100 km/h en seulement 5,85 s. Impressionnant, même si cela ne lui suffit pas pour… poutrer la Mégane R.S., ou faire mieux que son clone l’Alfa Romeo Junior.
Premières images de l’essai : on a enfin l’Alpine A290 électrique entre les mains !
On va enfin savoir s’il y a de l’espoir sur les voitures électriques sympas à piloter et pas trop chères (toutes proportions gardées). On retient son souffle avant d’essayer enfin l’Alpine A290. Mais voici déjà les premières images en direct de l’essai.