Et en marge du Mondial 2022… – Citroën Ami Tonic, un haut de gamme à 8 990€


Elles font aussi l’actualité de la rentrée… La nouvelle version haut de gamme du quadricycle lourd électrique de Citroën coûte très exactement 2 000€ de moins qu’une Dacia Sandero d’entrée de gamme. De quoi hésiter avec une vraie voiture ?

Comparatif vidéo – Les plus belles sonorités du marché.


8 voitures, 1 000 000 d’euros et surtout 3 000 chevaux pour un tonnerre de décibels. Voici les chiffres hors normes d’un comparatif sonore qui fera date au moment où les voitures électriques imposent des déplacements silencieux. À vos écouteurs !

Le Top 10 des SUV urbains à moteur essence qui consomment le moins


Pour ce nouveau Top 10, nous nous intéressons aux SUV urbains à moteur essence (de 100 à 120 ch) les plus sobres. Grâce à la norme WTLP, les mesures de consommation sont plus strictes que par le passé et permettent d’obtenir une vision plus précise de la consommation d’un ou de plusieurs véhicules entre eux.

Mazda CX-60 : les premières images en direct de l’essai + premières impressions de conduite


Le CX-60, c’est tout simplement le plus gros SUV de la gamme Mazda. Il vient donc chapeauter les CX-3, CX-30 et CX-5. Le constructeur débarque donc avec un modèle inédit hybride rechargeable et c’est en Allemagne que nous sommes partis l’essayer. Voici les premières images en direct de l’essai.

Les essais de Soheil Ayari – BMW M5 CS : que vaut la BMW la plus puissante jamais construite sur piste ?


635 ch, 750 Nm dans une berline de 5 m et pesant près de 2 tonnes, voici quelques-uns des chiffres hors du commun de la BMW M5 CS, qui font d’elle le modèle le plus puissant jamais construit par la marque bavaroise. Mais au-delà de ces chiffres, est-elle une vraie sportive prête à en découdre avec le circuit ?

Comparatif vidéo – Opel Astra VS Peugeot 308 : menace interne


Même si les SUV continuent de séduire de très nombreux Français, beaucoup d’entre vous craquent également pour les berlines et notamment de modèles compacts. Aujourd’hui, la troisième génération de 308 affronte la dernière venue sur le segment, l’Opel Astra, qui est également sa cousine.

Essai – Citroën C5 Aircross restylé 1.5 BlueHDI 130 (2022) : le diesel a-t-il encore un intérêt ?


Restylé au printemps, le Citroën C5 Aircross voit sa physionomie transformée, et son intérieur revu comme rarement lors des retouches de mi-carrière. Mais il conserve par contre toujours un moteur diesel, le bien connu 1.5 BlueHDI 130. Est-ce que ce moteur vaut toujours le coup dans cette période où le diesel est banni ? Réponse avec cet essai en finition C-Series et boîte EAT8.