Alpine vendra l’A110 jusqu’en 2026 et promet une A110 électrique « plus légère que ses concurrentes thermiques »

Alors que l’Alpine A110 thermique actuelle va poursuivre sa carrière jusqu’en 2026, sa remplaçante électrique sera « plus légère que ses concurrentes à essence ». C’est ce que promet le patron de Renault Luca de Meo. Peut-on lui faire confiance ?

R5, R4, C3, C4, e-408, Bigster : les nouveautés françaises incontournables du salon de Paris 2024

Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c’est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.

Mondial de l’Auto de Paris : Alpine A110 R Ultime, radicale mais plus chère que les meilleures Porsche et Ferrari !

L’A110 se décline dans une inédite version Ultime. Hélas, le prix risque d’impressionner davantage que les améliorations techniques, le modèle présenté sur le stand d’Alpine du Mondial atteignant… 330 000€ ! Au menu : un moteur à gros turbo de 345 ch maxi, une nouvelle boîte auto 6 vitesses, des trains roulants peaufinés et une aérodynamique générant 160 kg d’appui supplémentaires.

La nouvelle Alpine A110 R Ultime coûte plus cher qu’une Porsche 911 GT3 RS !

La sportive française se décline enfin dans sa version extrême. Mais finalement, le prix impressionne davantage que les améliorations mécaniques et peut atteindre 330 000€ selon la configuration ! Certes, il faudra surtout jauger des différences volant en main…

Et maintenant, Sébastien Loeb fait gagner Alpine !

Alors qu’Alpine galère en Formule 1 et vient de signer un résultat encourageant en endurance, la marque du groupe Renault vient carrément de remporter une épreuve du championnat de France des rallyes grâce au quinquagénaire le plus connu de la discipline. Il a réussi à battre des voitures d’une catégorie réputée bien plus performante avec son A110 GT+.

Largo Winch en Alpine A110 : enfin la berlinette française au cinéma !


L’héritier de l’empire W revient au cinéma pour un troisième opus. Et comme à l’accoutumée, il a la bougeotte et use de bateaux, avions, et bien évidemment voitures. Dans ce blockbuster à l’américaine, Largo prendra cette fois le volant d’une Alpine A110. Elle est même à l’affiche du film. Joli placement de produit pour la marque tricolore…

Laquelle de l’Alpine A110 ou de la Porsche 718 Cayman doit-on s’offrir en occasion ?


Opposer une Alpine à une Porsche peut rappeler des souvenirs à certains d’entre vous, lorsque les A310 et A610 comptaient chercher des poux à une certaine Porsche 911, chacune à leur époque. Nous sommes en 2024, le match entre les deux firmes est toujours d’actualité, toutefois avec de nouvelles prétendantes.

Scoop – Alpine A110 : version « RS » en approche !


Si l’avenir est électrique chez Alpine, la marque dieppoise n’en oublie pas pour autant celle qui a acté sa renaissance, l’Alpine A110. Multipliant les versions de cette auto qui doit vivre jusqu’en 2026, le constructeur prépare une version vitaminée qui se nomme en interne A110 RS.

Quand Zagato réinterprète totalement l’Alpine A110


La célèbre firme Zagato s’est penchée sur le cas de l’Alpine A110 et donne naissance à l’AGTZ Twin Tail. En s’inspirant du passé de la marque et de l’A220, elle propose une berlinette totalement repensée et affublée d’une « long tail ». Le résultat ne manque pas d’allure, mais seulement 19 exemplaires seront construits.

Et la sportive de l’année 2023 est…


Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2023 du magazine Motorsport et la tâche était vraiment très difficile à cause du niveau des prétendantes. Qui méritait le plus de gagner entre l’Alpine A110 R, la Porsche 911 GT3 RS, la Chevrolet Corvette Z06, la BMW M2, la M3 CS, la Honda Civic Type et l’Audi R8 GT ?

S’offrir une Alpine A110 d’occasion, quelle version choisir ?


Assurément, l’Alpine A110 est une auto qui fait rêver. S’orienter vers le marché de la seconde main serait-il la solution pour assouvir ce fantasme ? Sans doute, d’autant que chaque version à sa personnalité. Mais il ne faut pas s’attendre à un miracle, financièrement parlant…

Quelle voiture mérite d’être élue sportive de l’année 2023 ?


Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2023 du magazine Motorsport. En attendant de découvrir les résultats complets de cet évènement rassemblant des machines de tous les genres, vous pouvez voter pour l’auto que vous estimez être la plus méritante parmi les nouveautés sélectionnées. 

L’actu de la semaine en photos – la maréchaussée quitte la chaussée et des automobilistes en plein doute


La semaine automobile fut aussi éclectique qu’anecdotique et passionnante. Entre des accidents d’Alpine de gendarmerie sans gravité, le pessimisme des Européens envers la voiture électrique et une Kia justement électrique mais non indispensable, revisitez ces derniers jours en mots et en images.

Scoop – Alpine A110 : une version survoltée en préparation ?


L’Alpine A110 va poursuivre sa carrière jusqu’en 2027. Afin d’entretenir la flamme, la marque de Dieppe va multiplier les versions spéciales et les séries limitées. Ainsi l’Alpine A110 R ne serait pas forcément la plus puissante de la gamme, puisque nos chasseurs de scoop ont surpris une version qui pourrait être plus extrême…

Quel avenir pour Alpine ? Suivez les annonces de Luca de Meo ce lundi à partir de 14 h


La marque Alpine est pleine d’ambition : atteindre un chiffre d’affaires supérieur à 8 milliards en 2030, une gamme complète de sept modèles, conquête de l’Amérique tout en investissant les courses d’endurance et continuer en Formule 1. Comment la marque va-t-elle s’y prendre ? Voici la stratégie vue par Luca de Meo et le patron d’Alpine Laurent Rossi.