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Découvrez le moyen le plus simple et le plus efficace de presser des citrons avec cette presse-site innovante. Conçue pour faciliter la préparation de vos boissons fraîches, cette presse-site est un incontournable pour tous les amateurs de citronnade. Avec son design ergonomique et sa construction solide en acier inoxydable, elle est facile à utiliser et garantit une extraction maximale du jus de citron. Il vous suffit de placer le citron dans la presse et d’appuyer fermement pour libérer tout son arôme rafraîchissant. Ne perdez plus de temps à presser les citrons à la main, optez pour cette presse-site pratique qui fera de votre expérience culinaire un véritable plaisir.

Bmw , Break , Nouveautés , Nouvelles versions , Salon de Bruxelles , Salon de Bruxelles 2023 , Salons , Serie 3 , Serie 3 G81 Touring M3

Salon de Bruxelles 2023 – BMW M3 Touring : une première


Pour la première fois de son histoire, la mythique M3 va être prochainement déclinée dans une version break. Au programme, 510 ch et toutes les qualités de la version Touring traditionnelle. L’outil parfait pour les pères de famille très préssés. Première sortie publique à l’occasion de ce salon de Bruxelles qui ouvre ses portes le 14 janvier prochain. 
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Coupés-cabriolets en occasion : de 5 000 à 20 000 €, notre sélection


Les coupés-cabriolets ont eu leur heure de gloire au début des années 2000. Depuis, ils sont un peu tombés dans l’oubli, pourtant il est possible de s’offrir un de ces modèles plaisants et polyvalents sans dépenser une fortune, d’autant que nous sommes en « basse-saison ». Voici notre sélection pour tous les budgets, ou presque.
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Bmw , Grande Berline , Nouveautés , Nouveaux modèles , Serie 3 , Serie 3 G20

Essai vidéo – BMW Série 3 berline restylée : un lifting coûteux !


Nouvelles optiques, calandre plus anguleuse, planche de bord redessinée avec une dalle numérique géante : la Série 3 se refait une beauté à mi-carrière. De quoi en faire une compagne de route idéale en version 20d ? Pas sûr, car l’ergonomie se complique, et l’addition est plus salée que jamais…
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Essai – BMW X1 23d xDrive xLine (2022) : pour gros rouleurs pressés…


Conscient que le diesel intéresse toujours un client sur deux chez BMW, le X1 propose deux mazouts : un modèle 18d traction de 150 ch, et ce 23d de 211 ch forcément associé à une transmission intégrale. Dans sa hotte : un système de micro-hybridation 48V et surtout une boîte DKG à double embrayage annoncée plus rapide et efficiente. C’est ce que nous allons voir…
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Bmw , Break , Ecologie / Electrique , Futurs modèles , Scoops , Serie 5 , Véhicules électriques

Scoop-BMW Série 5 Touring : la variante électrifiée en approche.


La nouvelle génération de BMW Série 5 qui sera lancée l’an prochain existera toujours en variante de carrosserie break (Touring). De plus cette génération de Série 5 disposera d’une particularité, une variante électrifiée, c’est la BMW i5 Touring qui vient d’être photographiée.
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La taxation loufoque, une longue tradition française


Au premier janvier, le malus CO2 maximal va grimper à 50 000 €, cependant que toute la grille de pénalités sera à nouveau déplacée vers le bas. Pourtant, des modèles chers, puissants, lourds et gourmands vont être épargnés, comme la nouvelle Mercedes-AMG S63 E Performance…
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Essai vidéo – BMW i7 xDrive60 (2022) : beauté… intérieure


Cela fait plus de 45 ans maintenant qu’elle sillonne nos routes et les Autobahn du monde entier. Porte-étendard de la gamme BMW, c’est la Série 7, qui débarque aujourd’hui dans sa septième génération. Déjà très décriée pour son style sans finesse, est-elle tout de même capable d’en remontrer à sa concurrente de chez Mercedes, la EQS ? C’est ce que nous allons voir avec l’essai de la version 100 % électrique i7, en finition M Sport.
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BMW i7 xDrive60 : les premières images de l’essai + impressions de conduite


Elle sillonne les routes et autobahn depuis plus de 45 ans. C’est la Série 7, porte-drapeau de la marque munichoise. Et elle revient pour une septième génération, plus techno que jamais. Découvrez les premières images de l’essai et nos premières impressions de conduite.
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BMW i7 xDrive60 : retrouvez-nous demain pour les premières images de l’essai


Elle sillonne les routes et autobahn depuis plus de 45 ans. C’est la Série 7, porte-drapeau de la marque munichoise. Et elle revient pour une septième génération, plus techno que jamais. Découvrez demain mercredi 14 décembre les premières images, en direct de l’essai.
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Bmw , Economie / Politique , Geely , Lexus , Marché , Mercedes , Renault , Toyota , Volkswagen

Les constructeurs occidentaux ont abandonné la Russie aux Chinois


Qui va à la chasse perd sa place. Alors que les constructeurs occidentaux ont tous fui le marché russe, les marques de l’Empire du milieu y sont plus implantées que jamais. S’ils détenaient 9,6 % de parts de marché avant le conflit ukrainien, ils atteignent un score de 31,3 % en cette fin d’année.
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Bmw , Monospace , Nouveautés , Nouveaux modèles , Serie 2 , Serie 2 U06 Active Tourer

Quelle BMW Série 2 Active Tourer choisir ?


Alors que les monospaces disparaissent, BMW y croit encore et a lancé cette année sa nouvelle génération de monospace Série 2 Active Tourer. Un véhicule familial plaisant à conduire qui dispose d’une offre de 5 motorisations, dont deux hybrides rechargeables et de trois finitions. Pour savoir quel est le meilleur couple motorisation/finition, suivez le guide…
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Renault fait de la (grosse) pédagogie sur la mobilité électrique. Les autres, ça dépend…


Les questions autour de la mobilité et des voitures électriques sont nombreuses. Et pour les constructeurs, tout l’enjeu est de faire basculer les acheteurs vers cette technologie. Nous sommes tombés, un peu par hasard, sur la page « foire aux questions » de Renault. Et il faut dire que le constructeur au losange a mis les bouchées doubles pour faire preuve de pédagogie sur cette nouvelle façon de rouler. Mais… pédagogie, ou démagogie ?
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Bmw , Classe C , Classe C 2 , Coupé , Grande Berline , Mercedes , Rétro , Serie 3 , Serie 3 E46 Compact , Youngtimer

BMW 318ti vs Mercedes-Benz C180K Coupé Sport, duel de propulsions pas chères, dès 3 500 €


Présentées comme dynamiques par leurs constructeurs respectifs, les 318ti et C180K Coupé Sport s’en tiennent à 143 ch mais peuvent offrir des plaisirs typiques avec les roues arrière motrices. Bien finies, elles ne sont en outre pas chères. Le choix s’annonce donc difficile !
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