Conseils d'achat

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Guide pratique : tout savoir sur les pneus hiver


Il est de plus en plus sur les lèvres des automobilistes, notamment à cause de la loi montagne. Pourtant, le pneu hiver reste pour beaucoup un produit assez inconnu, et tous ne se valent pas. Caradisiac fait le point sur ses avantages et mets en exergue les meilleurs pneus du marché.
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Avant/après : tout savoir sur le restylage du Toyota Rav4 IV


Ce Toyota Rav4 n’a pas connu le succès de ces successeurs. Toutefois, il reste un modèle incontournable sur le marché de l’occasion, notamment grâce à sa propulsion hybride. Une technologie qui lui il profitera à partir de son restylage, dont les évolutions esthétiques sont sages. Caradisiac sort la loupe pour vous les détailler en images.
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Ces berlines déguisées en baroudeuses : y a-t-il un intérêt en occasion ?


Elles se nomment allroad, Cross Country ou encore Active, il s’agit de berlines, ou de breaks, qui singent les SUV. Avec leurs airs plus solides, elles sont souvent plus hautes, parfois équipées de quatre roues motrices, et souvent plus chères. Alors, faut-il craquer pour un exemplaire d’occasion ?
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Avant/après : tout savoir sur le restylage du Volkswagen Tiguan II


Depuis près de dix ans, le Volkswagen Tiguan de deuxième génération sillonne nos routes, mais tous ne se ressemblent pas puisqu’il a profité d’un restylage. En plus d’améliorations mécaniques et du niveau d’équipement, retrouvez en images tous les détails qui vont permettront de les distinguer en un coup d’œil.
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Maxi-fiche fiabilité – Suzuki Vitara IV : quand fiabilité ne rime pas avec qualité


La carrière du Suzuki Vitara a débuté en 1988. À cette époque, il se voulait compact et basique tout en étant capable de s’aventurer sur les terrains accidentés sans arrière-pensée. Le fort développement des SUV a poussé Suzuki à faire évoluer son modèle afin de le rendre plus polyvalent et surtout plus confortable.
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Voitures d’occasion : les prix vont-ils enfin baisser ?


Cela n’a pas pu vous échapper, les prix des véhicules d’occasion (VO) ont littéralement explosé depuis le début de la crise Covid. Avec à la clé des difficultés croissantes pour les ménages de se racheter une voiture, même ancienne. Mais depuis le début de l’année 2023, les prix se stabilisent. Vont-ils désormais baisser ? Caradisiac analyse la situation.
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Défauts de fabrication, quels sont les mauvais élèves ?


Un exemplaire sorti des chaînes de production se doit d’être irréprochable, en théorie. Seulement, la pratique réserve parfois quelques surprises et ce sont les concessionnaires qui sont alors en première ligne. Qui de Mercedes, Volkswagen, Peugeot, Renault ou Mazda s’en sort le mieux, ou le moins bien ?
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S’offrir une Alpine A110 d’occasion, quelle version choisir ?


Assurément, l’Alpine A110 est une auto qui fait rêver. S’orienter vers le marché de la seconde main serait-il la solution pour assouvir ce fantasme ? Sans doute, d’autant que chaque version à sa personnalité. Mais il ne faut pas s’attendre à un miracle, financièrement parlant…
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Les grosses remises du mois : -17% sur la Skoda Fabia en plein « Black Friday »


Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd’hui, la Skoda Fabia qui s’affiche 3 500€ moins cher à l’heure où les consommateurs se ruent sur le « Black Friday ». Et sa cousine de chez Seat va encore plus loin.
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Faut-il encore acheter un diesel d’occasion en 2023 (ou après…) ?


Cette même question revient, encore et toujours. Adulé fut un temps mais affublé de tous les maux aujourd’hui, le diesel représente encore la moitié des ventes de voitures d’occasion. Il bénéficie même d’un regain d’intérêt en ce moment. Mais est-ce vraiment raisonnable d’acheter un diesel d’occasion aujourd’hui ? Éléments de réponse…
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Sélection occasion : quelle minicitadine Crit’Air 1 pour moins de 7 000 € ?


Marché de l’occasion tendu, inflation toujours soutenue, déploiement des zones à faibles émissions, les temps sont durs pour les automobilistes résidents des zones urbaines. Pourtant, il est toujours possible de dénicher une citadine abordable et éligible à la fameuse vignette Crit’Air 1 dans nos grandes villes, la preuve dans notre sélection.
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Renault Talisman d’occasion : quel prix pour la dernière berline du losange ?


Celle qui fut la dernière grande berline de la marque s’en est allée l’année dernière, en toute discrétion. Pourtant, cette Talisman ne manque pas de qualités, et tout n’est pas perdu grâce au marché de l’occasion, d’autant que les tarifs sont très attractifs.
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Le coffre de toit, un allié précieux pour tout ranger


Nous sommes tous pareils, au moment des vacances la voiture est pleine. Et quand l’habitacle est saturé, le coffre de toit est bien souvent la seule solution pour caser tout ce qui ne rentre pas. Attention toutefois, un coffre de toit ne se fixe pas et ne se charge pas n’importe comment et s’il n’existe pas de réglementation particulière le concernant ce n’est pas une raison pour faire n’importe quoi.
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Diesel: l’achat malin du moment


Vous vous apprêtez à changer de voiture et ne savez que choisir entre l’électrique (hors de prix), l’hybride (pas toujours convaincant), l’essence (pas si sobre) et le diesel ? Voici 10 bonnes raisons d’acheter encore un diesel, technologie désormais honnie…mais qui en garde encore sous la pédale. Voici pourquoi.
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Maxi-fiche fiabilité – Ford Fiesta VI : exempte de gros reproches


Lorsque Ford présente pour la première fois sa Fiesta fin 2016, la mission est pour le moins délicate puisqu’il s’agit de remplacer le modèle qui fait office de meilleure vente au niveau européen. Il faut dire que cela fait quarante ans que la petite sillonne nos routes, tout le monde à connu une personne de près ou de loin ayant eu une Fiesta.
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Quelle bonne Audi d’occasion s’offrir pour 10 000 € ?


Dénicher une Audi en bon état pour un budget maximal de 10 000 € ne s’apparente pas à une mission impossible. De nombreux modèles sont disponibles, de la citadine A1 au très désirable coupé TT en passant par la routière A6. Suivez le guide.
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Enquête – Hausses de prix des voitures neuves: c’est encore pire que ce qu’on pensait


Nous avons comparé les tarifs des dix voitures les plus vendues en France à leurs homologues en 2010. Si les hausses restent contenues sur les citadines, elles oscillent entre 20 et 30% sur certains SUV, la catégorie à la mode. Et les équipements supplémentaires n’expliquent pas tout.
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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Peugeot 308 II


Produite à plus d’un million d’unités, la Peugeot 308 de deuxième génération a connu un véritable succès. En toute logique, les exemplaires sont nombreux sur le marché de l’occasion et la version restylée n’est pas toujours très bien indiquée. Voici tous les éléments pour différentier en un clin d’œil la Peugeot 308 phase 1 d’une phase 2.
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Etudiants, jeune permis : quelle citadine à petit prix s’offrir pour la rentrée ?


Le mois de septembre annonce la rentrée, avec pour certains son lot de nouveautés. Besoin d’une voiture pour un nouveau travail, se rendre à l’université, ou pour toute autre raison tout en ayant un budget limité ? La tâche peut sembler ardue, mais Caradisiac vous accompagne au mieux pour faire le bon choix.
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Les 10 meilleurs crossovers/SUV urbains d’occasion (Mise à jour 2023)


Nous allons parler ici d’une catégorie de véhicules qui n’existait que de façon anecdotique il y a ne serait-ce que 12/13 ans. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s’il s’en rapproche à l’époque en version courte, est aujourd’hui considéré comme un compact. Non, le premier de l’ère « moderne » dirons-nous, est le Honda HR-V, eh oui…
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Quels grands SUV d’occasion choisir en dessous de 40 000 € ?


Longs, larges, souvent encombrants, les grands SUV en imposent. Un gabarit généreux qui leur permet d’offrir beaucoup d’espace à bord, avec parfois la possibilité d’embarquer jusqu’à sept passagers. Esprit large ne rime pas forcément avec budget conséquent. Voici notre sélection de modèles dits « premium », mais aussi plus généralistes.
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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Volkswagen Polo V


Cela fait depuis 1975 que la fourmi de Volkswagen sillonne nos routes. Au fil des années, la Polo a su évoluer sans prendre de risque. C’est le cas de cette cinquième génération, dont le restylage se révèle subtil en apparence. Une raison de plus pour comparer ces deux versions en images.
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