Vidéo Live – Mercedes EQS 450+ : le test longue distance ultime !


La Mercedes EQS, c’est l’équivalent électrique de la Classe S développée sur une plate-forme spécifique et rassemblant tout le savoir-faire de la marque allemande dans la propulsion sans émission et les équipements de sécurité et de confort. Une machine donc à manger du kilomètre dans le confort, le silence et la sécurité que nous avons décidé de repousser dans ses derniers retranchements.

Vidéo Live – Mercedes EQS 450+ : rendez-vous demain pour le test longue distance ultime !


La Mercedes EQS, c’est l’équivalent électrique de la Classe S développée sur une plate-forme spécifique et rassemblant tout le savoir-faire de la marque allemande dans la propulsion sans émission et les équipements de sécurité et de confort. Une machine donc à manger du kilomètre dans le confort, le silence et la sécurité que nous avons décidé de repousser dans ses derniers retranchements.

BMW 328i-330i / Ci (1997-2006) : l’ultime « béhème » classique, dès 3 500 €


6-cylindres en ligne atmo, propulsion, finition parfaite, habitacle sobre et élégant : la Série 3 E46 est la dernière incarnation de la BMW classique, et avec ses blocs les plus puissants, propose un agrément de conduite incomparable. Attention, les prix montent !

Route de nuit – Le Corniaud, le Youkounoun, la 2ch et la Cadillac racontés par les protagonistes du film


Lorsque deux monstres du cinéma populaire français discutent de leur dernier film tourné ensemble, on les écoute. Et lorsque, dans la même conversation, ils parlent automobile, on prête l’oreille plus attentivement encore. Nous sommes en 1965, et Bourvil et de Funès évoquent le long-métrage de Gérard Oury qu’ils viennent d’achever, mais aussi quelques histoires de voitures, vraies ou pas.

Défaut possible de ceintures de sécurité et de banquette chez BMW


Neuf modèles de la marque bavaroise sont concernés par un récent rappel. En France, seuls quatre seraient potentiellement touchés, sur une période de production de 5 jours.

Comparatif – DS 9 VS Lexus ES : Dans l’ombre des allemandes.


Pleine d’ambitions mais peu aidée par les dures lois de l’industrie et du marché automobile, la DS 9 porte tant bien que mal le haut de gamme français aujourd’hui. Un modèle réellement premium, abouti et convaincant, mais pour qui l’image reste à peaufiner. Et s’il y en a une autre, qui a su se frayer un chemin à l’ombre des allemandes, c’est bien la Lexus ES. La marche à suivre ?

Nissan Newbird : une magnifique Bluebird de 1986 convertie à l’électrique avec moteur et batterie de Leaf !


Tout le monde est maintenant, je l’imagine, familier avec le rétrofit, terme qui désigne l’opération visant à électrifier un modèle d’occasion sorti de l’usine avec une mécanique thermique. Cela a été brièvement vu comme une façon plus abordable de devenir propriétaire d’une voiture électrique plutôt que de se rendre dans une concession et d’en acheter une neuve.

Comparatif vidéo – Les essais de Soheil Ayari – Audi R8 VS Audi RS E-Tron GT : du bruit ou l’éclair ?


Les modèles électriques sont de plus en plus nombreux sur le marché et touchent tous les segments. Les sportives n’échappent pas à cette électrification. Mais vaut-il mieux choisir une R8 ou une RS e-Tron GT, pour faire de la piste ?

l’auto des voisins : Guilherme et sa Fiat Tipo pimpée


Pour ses trajets dans les Yvelines, le jeune homme a jeté son dévolu sur la compacte italienne en version 1,4 l de 95 ch. Mais la ligne de la Tipo, pour cohérente qu’elle soit, manque de personnalité pour lui. Alors il l’a tunée, avec de discrètes touches de noir, sans pour autant toucher à la mécanique.

Une voiture autonome au service des salariés des Galeries Lafayette


Chanceux, les salariés du grand magasin parisien ont a leur disposition une voiture totalement autonome qui leur permet, gratuitement et sur simple réservation, de les emporter de chez eux vers leur lieu de travail. Un test grandeur nature de l’autonomie de niveau 5 réalisé par Mobileye avec le concours de la RATP.

Citroën Xantia 1.9 TD vs Opel Vectra 1.7 TD : duel de familiales de rêve, dès 1 200 €


Familiales par excellence avec leur habitacle spacieux et leur hayon, les Xantia et Vectra permettent de se déplacer dans un style désormais vintage pour trois fois rien, d’autant qu’elles ne consomment pas grand-chose. À vous le rêve des nineties !

Essai – BMW i4 eDrive40 (2021) : la voiture électrique de ceux qui ne les aiment pas


BMW est l’un des fers de lance européen en matière de véhicules électrifiés et le prouve année après année en commercialisant des modèles qui sont de véritables vitrines technologiques depuis la i3 sortie en 2013 jusqu’au tout nouveau iX en passant par l’i8 de 2014. Mais au-delà de ces soucoupes roulantes, qu’en est-il de la voiture de monsieur tout le monde ? Celle qui se fond dans le paysage automobile esthétiquement et qui est amenée à être diffusée à gros volume ? La voici : il s’agit de la i4 que nous essayons aujourd’hui dans sa version eDrive40.

Mercedes rappelle 4 modèles pour un problème de frein


La marque à l’Étoile lance décidément les rappels à tout-va. Cette fois-ci, ce sont ses modèles haut de gamme qui doivent repasser en atelier pour régler un souci de freinage.