COMPARATIF – Au premier abord, le Dacia Bigster pourrait laisser croire qu’il s’agit simplement que d’un Duster qui a fortement grossi. Pourtant, il ne faut pas s’arrêter à ce jugement un peu simpliste. Voici pourquoi, au travers d’un petit jeu des différences mettant en scène un Duster et un Bigster, tous les deux en finition Extrême.
Nouveautés
À la recherche d’un lieu pour organiser votre prochain événement ? Ne cherchez plus ! Les salons de notre entreprise sont l’endroit idéal pour toutes vos occasions spéciales. Avec notre service de presse sur place, vous pouvez être sûr que votre événement sera un succès retentissant. Nos salons offrent un espace spacieux et élégant, parfait pour les réceptions, les conférences et les expositions. Avec une équipe dévouée prête à répondre à tous vos besoins, vous pouvez vous détendre et profiter de votre événement en sachant que tout est pris en charge. Réservez dès maintenant nos salons pour une expérience inoubliable !
Un deuxième restylage en vue pour le break Dacia Jogger
SCOOP – Le break Dacia Jogger est le seul modèle de la marque roumaine à pouvoir disposer de sept places. Pour la deuxième fois, il va bénéficier d’un restylage qui concernera principalement la face avant et les feux arrière du modèle.
La Renault 5 électrique baisse son prix, mais va moins loin
Depuis ce jour, la Renault 5 E-Tech est proposée dans une version plus abordable et à l’autonomie moins importante avec un rayon d’action de 312 km. Son prix : à partir de 27 990 € hors bonus déduit.
SUV Peugeot 3008 : lequel choisir ?
GUIDE D’ACHAT – La nouvelle génération du SUV Peugeot 3008 vient d’arriver. Elle dispose d’une plateforme pouvant accepter des motorisations 100 % électriques. Ce n’est pas la seule nouveauté de cette troisième génération qui voit ses cotes extérieures progresser, tandis que son habitacle affiche une belle touche de modernité. Afin de tout connaître sur ce modèle nous vous proposons le guide d’achat des nouveaux Peugeot 3008 et E-3008.
Premières impressions au volant du nouveau MG EHS hybride rechargeable
Nous essayons actuellement le nouveau SUV hybride rechargeable dont le rapport prix-prestations paraît imbattable sur le papier. Ses qualités arrivent-elles au niveau des Volkswagen Tiguan et autres Peugeot 3008 ?
Retrouvez-nous demain pour découvrir en live le nouveau Mobilize Duo
Le nouveau Mobilize Duo, conçu par l’entité de Renault, vient concurrencer la Citroën Ami sur le marché juteux des quadricycles légers électriques. Accessible dès 14 ans, il offre 160 km d’autonomie, deux places et se négocie à partir de 9 990 €. Retrouvez nous dès demain pour le découvrir en live.
La nouvelle BMW M135 n’est plus une vraie sportive « façon BMW », mais…
ESSAI – La version sportive de la BMW Série 1 ne s’adresse plus aux puristes de la première heure, mais elle compense son relatif manque de caractère par un malus écologique français réduit au maximum par rapport à ses concurrentes de chez Mercedes, Volkswagen ou Audi.
Qui de l’Alpine A290, de l’Abarth 500e et de la Mini Cooper SE est la plus performante ?
Tentant de faire oublier les bombinettes thermiques d’antan, les petites sportives électrifiées débarquent sur le marché avec des motorisations très puissantes. Après l’Abarth 500e et la Mini Cooper SE, c’est bien au tour de l’Alpine A290 de venir semer le trouble. Nous avons voulu savoir laquelle des trois étaient en mesure de laisser sur place les deux autres…
Rendez-vous demain pour notre essai du nouveau MG EHS, le meilleur SUV hybride rechargeable ?
Dans quelques heures, nous prenons le volant d’un nouveau SUV hybride rechargeable dont le rapport prix-prestations paraît imbattable sur le papier. Mais ses qualités arriveront-elles au niveau des Volkswagen Tiguan et autres Peugeot 3008 ?
EV3 : la Kia of the year 2024
Autonomie record, prix contenus et volumes XXL. Le nouveau Kia EV3 se présente sur le papier comme le SUV urbain le plus compétitif du marché. Est-ce le cas dans la réalité ?
Grâce à Toyota, la marque Subaru va offrir à son Forester une motorisation hybride en 2025
SCOOP – La marque Subaru ne propose en France que le Subaru Solterra, un grand SUV électrique qui n’est autre que le cousin technique du Toyota bZ4X. Grâce à Toyota, Subaru va pouvoir doter son Forester, vendu en Amérique du Nord, d’une motorisation hybride spécialement conçu pour lui et cela dès l’an prochain. Seul souci, on ne sait pas encore si ce modèle hybride viendra en France.
Kia va élargir sa gamme de véhicules électriques par le bas avec le SUV Kia EV2.
SCOOP – Le constructeur coréen Kia qui dispose d’une gamme de véhicules électriques va élargir celle-ci en entrée de gamme avec un SUV qui se nommera Kia EV2. Ce modèle qui devrait succéder au Kia E-Soul intégrera la catégorie des SUV citadins électriques.
Le Peugeot 5008 Hybrid 136 est-il sous motorisé ?
Peugeot étoffe le catalogue de motorisations de son SUV familial avec un 3 cylindres essence micro-hybridé de 136 ch. Cette version d’accès permet d’abaisser le prix de départ du nouveau 5008, faisant du Français le SUV 7 places le moins cher du marché. Est-ce au détriment des performances ?
Mazda va-t-il vraiment oser relancer un coupé à moteur rotatif ?
La marque nippone a confirmé vouloir lancer un nouveau coupé sportif basé sur le concept Iconic SP vu il y a un an. Cerise sur le gâteau, le moteur rotatif sera de la partie, sans toutefois entraîner directement les roues…
AMG veut avoir son SUV 100% électrique
Mercedes dispose dans sa gamme de nombreux véhicules électriques, voire électrifiés, mais il semblerait que cela soit insuffisant puisque sa filiale Sport AMG est en train de concevoir un SUV 100 % électrique.
Rafale Hybride 300 ch : 100 km en électrique et des gênes de Safrane et R21 turbo selon Renault !
Avec cette inédite mouture hybride rechargeable dotée d’un électromoteur arrière et d’une grosse batterie, le Rafale promet une autonomie électrique exemplaire, 300 ch aux quatre roues, et même le souvenir de glorieuses ancêtres. De quoi inquiéter les meilleurs SUV branchés ?
Surprise en plein essai routier, la Renault Clio 6 se prépare et elle sera thermique !
SCOOP – Si pour la marque au losange le passage au tout électrique s’intensifie, le constructeur français n’en oublie pas pour autant ses stars à motorisation thermique. C’est pourquoi la sixième génération de la Renault Clio disposera encore de moteurs à explosion même s’ils sont fortement électrifiés. Cette sixième génération, nos chasseurs de scoop viennent de la croiser !
Le Skoda Kylaq est un SUV à moins de 9 000€
Vous vous doutez bien qu’il y a un piège, à ce prix. Et il y en a un hélas, puisqu’il ne se destine pas aux exigeantes normes de notre marché automobile.
La nouvelle Dacia Spring Cargo est une exception anglaise
Moins en verve chez nous depuis son exclusion du bonus écologique français et l’arrivée de citadines électriques compétitives, la Dacia Spring restylée gagne une variante Cargo dépourvue de banquette arrière pour les professionnels. Pour les professionnels britanniques, plus exactement.
L’Audi A6 e-tron de base est moins chère que ses concurrentes
Fraîchement débarquée, la berline électrique d’Audi se développe avec une version aux tarifs moins élevés, mais aussi une déclinaison forte de plus de 400 ch.
Le nouveau Kia Sportage restylé veut plaire autant que le Hyundai Tucson
Voilà donc la version restylée du SUV coréen, qui aimerait bien se vendre aussi bien que son cousin de chez Hyundai. Techniquement, il est très proche de ce dernier.
La BMW M5 refait le break avec l’hybridation rechargeable !
Laissée de côté durant deux générations, la M5 Touring revient avec ce nouvel opus, fort de 727 ch mais qui échappe à tout malus grâce à l’hybridation rechargeable. Reste à savoir si le cocktail est susceptible de séduire les papas pressés…
Renault 5 électrique : les vraies consommations et autonomies sur route, autoroute et en ville
La nouvelle Renault 5 est une véritable star de cette fin d’année, sur le marché automobile. Nous l’avons déjà essayée pour vous, et même comparée à sa rivale désignée la Peugeot E-208. Mais nous n’avions pas encore sérieusement éprouvé ses consommations et autonomies « dans la vraie vie ». Après près de 1 000 km parcourus sur tous terrains, voici justement la réponse.
Retrouvez-nous demain pour découvrir en live le nouveau Kia EV3
Le nouveau SUV électrique de Kia promet une habitabilité à la pointe et une autonomie énorme avec ses batteries gigantesques, le tout à un prix défiant toute concurrence. Retrouvez-nous dès demain pour découvrir en live le nouveau EV3.
Le Suzuki eVitara fait table du passé, enfin pas totalement
Suzuki passe à l’électrique et le eVitara en est le fer de lance. S’il adopte l’énergie à électrons, il peut toujours sortir des sentiers battus grâce à deux moteurs disposés sur chaque essieu le transformant en 4×4. Son arrivée est prévue à l’été 2025.
Abarth 600e, enfin une petite électrique qui pique ?
Certes électrique mais développant jusqu’à 280 ch, la 600e est la création routière la plus puissante d’Abarth. Toutefois, est-ce suffisant pour en faire une vraie sportive ? Réponse avec l’essai des deux versions proposées, la Turismo et la Scorpionissima.
La carrosserie cinq portes de la Kia EV4 prend le frais sur le Nürburgring.
SCOOP – Si les SUV électriques sont nombreux dans la gamme du constructeur coréen Kia, celui-ci n’en oublie pas pour autant les berlines. La preuve en image avec la future Kia EV4 « hatchback » qui viendra l’année prochaine intégrer le catalogue Kia aux côtés d’une version trois volumes à coffre.
L’art du déguisement avec l’Aston Martin Vanquish Volante qui s’enfonce dans le brouillard !
SCOOP – Début novembre, c’est Halloween et il semble que chez Aston Martin on apprécie cette fête folklorique au point d’avoir déguisé la future Aston Martin Vanquish Volante d’une drôle de manière. En effet, difficile sous son camouflage d’apercevoir les belles lignes de cette découvrable.
Le Fiat E-Ducato Hydrogen est un fourgon électrique pas comme les autres
Ce Fiat E-Ducato, certes électrique mais pas tout à fait comme les autres, fonctionne grâce à l’hydrogène. À la clé, 500 kilomètres d’autonomie annoncée. Parfait pour le transport longue distance.
Sur le Nürburgring on découvre une Porsche qui n’est pas une Porsche, la Kalmar 9×9 !
SCOOP – Cette fois, le circuit du Nürburgring accueille la création d’un préparateur/constructeur de haut vol. Il s’agit de Kalmar qui teste dans le massif de l’Eifel les capacités de sa dernière création, la Kalmar 9×9 qui ressemble à une Porsche 959 revisitée sauf que ça n’en est pas une.