Politiques environnementales

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Bilan Carbone , Ecologie / Electrique , Luca De Meo , Politiques environnementales

Pollution automobile : rien n’a changé depuis douze ans


C’est du moins la conclusion du rapport de la Cour des comptes européenne qui vient d’être publié. Le document s’en prend aux instances publiques, accusées d’avoir trop longtemps pratiqué des tests d’homologation hors sol, mais aussi aux constructeurs ravis de participer à ce jeu truqué. Sauf que les choses en la matière évoluent depuis quatre ans. Mais la Cour omet un tout petit détail qui freine le renouvellement, et le verdissement du parc : le prix des voitures dans l’Union et leur hausse ces dernières années.
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Bonus ecologique , Bonus/Malus , Ecologie / Electrique , Politiques environnementales

Bonus voiture électrique : ça se passe comment chez nos voisins ?


Nous sommes le 18 janvier 2024 et à ce jour le gouvernement n’a toujours pas décidé si le bonus dédié aux voitures électriques serait de 5 000 ou de 4 000 €. Une première qui a créé un certain malaise dans le monde automobile. En attendant que la situation se clarifie, nous avons fait un tour d’horizon de ce qui se fait chez certains de nos voisins.
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Anne Hidalgo , Ecologie / Electrique , Politiques environnementales , Renault

Les tops/flops de la rédaction 2023 (5/11)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Olivier rédacteur en chef responsable des essais, vous donne son top/flop 2023.
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EcoloFrance , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , France , Industrie , Paris , Politiques environnementales , ZFE

Les tops/flops de la rédaction 2023 (4/11)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Pierre-Olivier Marie, rédacteur en chef adjoint, vous donne son top/flop 2023.
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3008 , 3008 (3e Generation) , 4X4 - SUV - Crossover , Bonus ecologique , Bonus/Malus , E-3008 (3e Generation) , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , France , Marché , Peugeot , Politiques environnementales

Les tops/flops de la rédaction 2023 (2/11)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Alan Froli, journaliste-essayeur, vous donne son top/flop 2023.
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Break , Citadine , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Kangoo , Kangoo 3 , Megane , Megane 5 , Moyenne Berline , Politique , Politiques environnementales , Renault , Zoe

Voiture électrique : jusqu’à 9 000 € offerts par la Région Île-de-France


À partir du 1er janvier 2024, la Région Île-de-France mettra davantage la main à la poche pour l’acquisition d’un véhicule électrique tout en s’inspirant du principe du prochain bonus écologique. Seulement, il faut remplir certaines conditions et les modèles éligibles sont peu nombreux.
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Anne Hidalgo , EcoloFrance , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , France , Grand Paris , Paris , Politique , Politiques environnementales

Périphérique à 50 km/h: et ce n’est qu’un début…


Le périphérique parisien sera limité à 50 km/h à l’issue des Jeux Olympiques, et la mesure s’accompagnera d’une réduction du nombre de voies ouvertes à la circulation. Problème : cet axe attire plus d’un million d’usagers chaque jour, et structure à ce titre toute la circulation en Ile-de-France. Chaos en vue.
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Ecologie / Electrique , Economie / Politique , France , Politique , Politiques environnementales , Recharges électriques

« Avec une électrique, le budget carburant est de 11 à 15 € par mois. »


Clément Molizon, délégue général de l’Avere-France, a accordé une interview à Caradiac. Prix de la recharge, leasing social, disponibilité du réseau de charge en hiver, etc.: nous avons passé les grands thèmes du moment en revue avec ce spécialiste de la mobilité électrique.
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Conseils de sécurité sur la route des vacances , EcoloFrance , Ecologie / Electrique , France , Politiques environnementales , Pratique , Sécurité

Sécurité routière: pitié pour les platanes!


Le concept de « route qui pardonne », cher aux autorités, suppose hélas l’abattage de milliers d’arbres implantés en bord de chaussée. Leurs défenseurs organisent la riposte à l’occasion d’un colloque organisé fin novembre à Carcassonne, avec des arguments qui font mouche.
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Actu occasion , Bonus/Malus , Ecologie / Electrique , Guide fiabilité , Malus , Politiques environnementales

Le malus sur les véhicules d’occasion importés ne va finalement pas se durcir en 2024


Si les véhicules étrangers neufs restent soumis aux mêmes règles du malus écologique, les modèles d’occasion importés ne vont finalement pas subir un durcissement de la taxation prévue pour les véhicules « polluants ». Une bonne nouvelle pour les collectionneurs et les professionnels du marché.
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Autopartage , Autre actu écologie , Bornes électriques , Covoiturage , Crit'Air , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Ferroviaire , Motorisation , Politique , Politiques environnementales , Pollution , Recharges électriques , Réchauffement climatique , Transport en commun , Transports alternatifs , Transports en commun , Véhicules électriques , Velib , Vélo , Voitures électriques

ZFE, électrique : quelles stratégies adoptées en ville ?


Face aux nouveaux enjeux de la mobilité, les maires et les responsables des intercommunalités sont en première ligne. Comment dissuader leurs administrés de prendre leur voiture individuelle ? L’idée est de leur proposer des solutions multimodales depuis des pôles créés aux abords des gares ferroviaires équipées de parkings relais.
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Bonus/Malus , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Malus , Politique , Politiques environnementales

Les grosses injustices du malus écologique 2024 français


Censé taxer les véhicules thermiques les plus puissants et chers, le nouveau malus écologique français de 2024 condamne toute une catégorie de voitures plutôt destinées aux familles et aux « classes moyennes » désireuses de se faire un peu plaisir. Avec des cas particuliers où le nouveau barème paraît totalement absurde.
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