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Scoop – Porsche 911 Cabriolet : encore des modifications


C’est sur le Nürburgring que Porsche teste les dernières évolutions du lifting de la Porsche 911 Cabriolet. Des évolutions différentes que celles que l’on a pu apercevoir sur les autres prototypes de ce modèle qui sera lancé en 2024. S’agit-il du design final de la sportive de Zuffenhausen ?
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Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Politique , Porsche , Véhicules électriques

Électrique en 2035 : Bruxelles a totalement gagné, n’en déplaise aux fans du thermique


Depuis quelques jours, les pro pétrole poussent des cris de joie et sont persuadés que l’Europe a reculé devant la puissante Allemagne. Mais il n’en est rien et l’électrique va bel et bien s’imposer dans douze ans. Même si Bruxelles a concédé à son principal pays membre quelques gouttes d’e-fuel, un carburant totalement marginal et qui devrait le rester. Une manoeuvre subtilequi a fonctionné.
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Vous auriez acheté ces voitures il y a dix ans, vous seriez beaucoup plus riches


C’est bien connu, la cote des voitures de collection a explosé. Voici quinze modèles auparavant abordables qui vont vous faire regretter de ne pas avoir fait un investissement-plaisir voici seulement dix ans…
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Autres énergies , Carburant synthétique , Cayman , Cayman 2 Type 981 Gt4 , Coupé , Ecologie / Electrique , Porsche

Prise en mains – Une Porsche Cayman GT4 RS fonctionnant au carburant de synthèse : crédible ?


Conscient que le moteur thermique a encore de quelques années à vivre, Porsche mise sur la production d’un carburant de synthèse annoncé neutre en émissions de CO2 et nous fait la démonstration de son efficacité sur l’un de ses modèles les plus performants : la Cayman GT4 RS. Contact !
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Bmw , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Mercedes , Politique , Porsche , Véhicules électriques , Volkswagen

Pourquoi l’Allemagne sert le frein à main sur l’échéance 2035 ?


Depuis le refus allemand de signer la future directive interdisant les voitures thermiques en 2035, Bruxelles est en panique. Pourquoi l’Allemagne a-t-elle fait volte-face ? Quelle est la position des constructeurs d’Outre Rhin ? Une histoire de politique politicienne et d’une puissante industrie automobile qui semble compter les points et se tient prête, quel que soit le résultat de la bataille.
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Glass Onion : quand la Porsche 918 Spyder se compare à la Joconde


Dans le film américain de Rian Johnson, le méchant, caricature du milliardaire Elon Musk, possède nombre d’œuvres d’art dont le tableau de Léonard de Vinci. Mais sa préférence va à une voiture, certes rare à défaut d’être unique : la Porsche 918 Spyder qu’il expose sur le rooftop de son incroyable villa grecque. Un choix esthétique, mais curieux.
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Rétromobile 2023 : le stand Youngtimer fête les trentenaires


Le magazine Youngtimer tiendra son stand au salon Rétromobile et mettre à l’honneur les modèles qui fêtent cette année leur trentième anniversaire. Renault Clio Williams, Porsche 911, ou encore Citroën Xantia, il y a aura de quoi se remémorer de bons souvenirs.
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Ecologie / Electrique , Futurs modèles , Grande Berline , Porsche , Scoops , Taycan , Véhicules électriques

Scoop – Porsche Taycan 1 000 ch : les ingénieurs s’amusent


La Porsche Taycan 1 000 ch est en balade près du cercle polaire arctique. Pour tromper nos chasseurs de scoop, les ingénieurs de Porsche se sont amusés à coller un sigle TDI à l’arrière. Mais il s’agit bien de la Porsche Taycan électrique de 1 000 ch qui sera chargée d’aller concurrencer dans quelques mois la Tesla Model S Plaid.
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Ventes 2022 : pas de crise pour Porsche. Le Cayenne et la Chine en locomotives


Les années passent et se ressemblent pour Porsche. En 2022, et malgré une crise profonde du monde automobile, la marque enregistre une progression de ses ventes de 3 %, et a écoulé plus de modèles que jamais. En best-seller, le Cayenne, suivi du Macan. La Taycan stagne.
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Les essais de Soheil Ayari – Porsche Cayman GT4 RS : proche de la perfection


Vous avez devant les yeux la version la plus radicale de la dernière génération de Porsche Cayman. Dénommée GT4 RS, elle est animée par un moteur provenant directement de sa grande sœur, la 911 GT3, qui développe la bagatelle de 500 ch. Le coup de foudre est proche pour notre pilote maison, Soheil Ayari.
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