Existe-t-il encore des autos pas chères ? Journal de la rédaction n° 5, en direct du Salon de Paris

Ce soir, une évoquons la problématique du prix des autos qui selon les études et selon les modèles ont augmenté de 10 à 50 % au cours des dix dernières années. A l’occasion du Mondial de l’auto, nos journalistes vous ont dégotté les quelques rares autos que l’on peut encore acheter sans se ruiner.

Le Ford Kuga restylé voudrait abattre les Austral et 3008 – En direct du Mondial de l’auto 2024

Présenté en 2019, le Ford Kuga de troisième génération bénéficie cette année d’une mise à jour stylistique et technologique. Il a de beaux atouts pour lutter contre les Renault Austral et Peugeot 3008, mais ne fait pour l’instant que leur courir après, du moins en France.

Denis Le Vot, directeur général de Dacia : « nous n’avons pas changé, c’est le marché qui a changé »

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL DE L’AUTO – Plus « essentielle » que « low cost », la marque franco roumaine n’arrête pas de conquérir de nouveaux clients et ses ventes ont doublé en l’espace de cinq ans. Son patron livre explique cette réussite et se projette dans l’avenir.

Mini Countryman : le Mini taille XL – En direct du salon de Paris 2024

La dernière génération de Countryman n’a plus rien de « Mini » ! C’est même un SUV plutôt costaud. Il existe à la fois en versions électriques, mais aussi thermiques, et même sportive John Cooper Works. On le (re)découvre sur le stand de la marque au Mondial de l’auto 2024.

Le Ford Tourneo Courier passe à l’électrique avec une autonomie… inconnue – En direct du salon de Paris 2024

Le ludospace de Ford, le Tourneo Courier, passe à l’électrique et devient donc E-Tourneo Courier. Problème, on ne connaît pas encore sa capacité de batterie officielle et son autonomie… Découverte « light » sur le stand Ford du Mondial de Paris 2024.

Citroën ë-C3 vs Dacia Spring: le cheap, c’est chic

Le Mondial de l’auto permet de constater que le marché des citadines électriques s’élargit peu à peu à des modèles plus accessibles. Démonstration par l’exemple avec ce duel opposant deux modèles à moins de 20 000 €, la Dacia Spring et la nouvelle Citroën ë-C3, actuellement exposées porte de Versailles. 

R5, R4, C3, C4, e-408, Bigster : les nouveautés françaises incontournables du salon de Paris 2024

Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c’est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.

Le Ford Puma restylé peut-il rivaliser avec les Captur et 2008 ? – En direct du salon de l’auto de Paris 2024

En France, c’est de loin la meilleure vente de Ford. Le Puma est donc stratégique pour la marque et ce restylage de mi-carrière permet de lui redonner un coup de propre. Cela dit, peut-il faire vraiment de l’ombre aux ténors Captur et 2008 ?