Revendre son occasion au meilleur prix : toutes les astuces de Caradisiac


Avec un marché de l’occasion qui a explosé en 2021et une relative pénurie de l’offre, les prix des autos de seconde main ont carrément atteint des sommets. Et de fait, c’est pour les propriétaires le bon moment pour vendre à prix haut. Mais savez-vous qu’avec quelques astuces simples et peu coûteuses, vous pouvez revendre encore plus cher que la moyenne ? On vous explique.

Question occasion de la semaine : « comment passer le CT ou vendre sa voiture si elle est non roulante ? »


Le cas peut survenir. Propriétaire d’une voiture qui tombe en panne, que l’on garde pour la remettre en état plus tard, il faut pourtant qu’elle soit à jour de son contrôle technique. On peut aussi vouloir vendre à bon prix ce type d’auto non roulante à un acheteur qui veut la remettre en état lui-même. Il devra alors refaire une carte grise à son nom, et avoir un CT valide pour cela. Mais comment faire ? C’est la question occasion de la semaine de Caradisiac.

Les tops et les flops de la rédaction 2021 (3/10) : « L’occase en forme mais les libertés en berne »


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Manuel Cailliot, notre chef de rubrique occasion et essayeur à ses heures vous donne son top/flop 2021.

Question occasion de la semaine : « pose d’un boîtier E85 = carte grise « remboursée » ? »


L’administration, qui encourage fiscalement l’achat des voitures plus écologiques, a rendu gratuite presque partout la carte grise pour les voitures qui roulent à l’E85. Mais si on pose un boîtier après achat, peut-on se faire rembourser la carte grise ? C’est la question occasion de la semaine.

Offre, prix et avantages : panorama des voitures flexfuel « E85 » d’occasion


Un prix bas à la pompe, des avantages fiscaux, le carburant « E85 », ou « bioéthanol », semble cumuler les bons points. Mais l’offre en modèles neufs est faible. Qu’en est-il en occasion ? Caradisiac fait le point sur l’offre, les prix et les avantages de ces occasions « vertes ».

Question occasion de la semaine : « que risque-t-on à dépasser les échéances d’entretien ? »


Nouvelle question cette semaine, concernant cette fois-ci l’entretien de nos « chères » autos. Les constructeurs mettent en place des échéances régulières pour les révisions. Est-ce bien utile ? Et que risque-t-on à les dépasser ? Vous allez le voir, ce n’est pas forcément une bonne idée.

Garantie légale de conformité : plus avantageuse pour les acheteurs d’occasion dès le 1er janvier 2022


C’est une disposition légale peu connue du grand public, mais pourtant primordiale pour les particuliers acheteurs de voiture d’occasion : la garantie légale de conformité. Au premier janvier 2022, elle évolue. Les défauts seront réputés préexistants pendant 12 mois, au lieu de 6 précédemment.

La question occasion de la semaine : « vendre son occasion à un particulier, comment ça se passe ? »


Nouvelle rubrique sur Caradisiac. Chaque semaine, nous répondrons à une question concernant le marché de l’occasion, les voitures de seconde main, la fiabilité, et nombre d’aspects pratiques tournant autour de ce sujet. Aujourd’hui : « vendre son occasion à un particulier, comment ça se passe ? »

Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Peugeot 208


La citadine polyvalente de Peugeot, remplaçante de la 207 et commercialisée en janvier 2012, a connu sur notre marché un succès indéniable, en devenant même en 2019 la meilleure vente toutes catégories. Elle a subi en 2015 un restylage de mi-carrière, assez léger. Alors pour les acheteurs de modèles d’occasion, difficile parfois de reconnaître la « phase 1 » de la « phase 2 ». Caradisiac vous aide à faire la différence.

Se faire livrer sa voiture d’occasion à domicile : c’est possible ?


Avec la pandémie de Covid-19, les mœurs automobiles ont évolué. On a rapidement basculé dans le sans contact et dans l’ère du tout numérique. Ce qui était l’exception (pouvoir acheter en ligne sa voiture et se la faire livrer sans contact) est – presque- devenu la norme. Et pour les voitures d’occasion ? Est-ce le même scénario ? Peut-on aujourd’hui facilement se faire livrer chez soi une auto qui n’est pas neuve ? La réponse est oui. Mais comment ça se passe ?

La question occasion de la semaine : « les vieilles occasions GPL sont-elles vraiment Crit’Air 1 ? »


Nouvelle rubrique sur Caradisiac. Chaque semaine, nous répondrons à une question concernant le marché de l’occasion, les voitures de seconde main, la fiabilité, et nombre d’aspects pratiques tournant autour de ce sujet. Aujourd’hui : « les vieilles occasions GPL sont-elles vraiment Crit’Air 1 ? »