BMW communique les premières images du prototype de la prochaine M3. Une berline bâtie sur la plateforme Neue Klasse qui troque donc le six-cylindres contre quatre moteurs électriques. Clairement, une page se tourne.
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DS se moque de BMW et Audi : elle les change en citrouilles
La nouvelle DS N°8 est-elle un vrai carrosse ? Le patron de la firme française en est si convaincu qu’il montre une BMW et une Audi devenir des citrouilles aux côtés de la N°8 dans un clip promotionnel évoquant Cendrillon.
Près de Marseille, l’Alpine des gendarmes défiée par une vieille BMW encore vaillante
L’Alpine A110 d’intervention des gendarmes a dû rattraper une BMW en très grand excès de vitesse. Rien d’exceptionnel, sauf qu’il s’agissait d’une vieille Série 5 qui affichait un kilométrage impressionnant…
Et si les petits constructeurs s’en tiraient mieux que les grands ?
Alors que nombre de géants de l’automobile sont dans la tourmente, des marques plus modestes se portent comme un charme. Un pied de nez à la bonne vieille tendance économique qui veut que pour ne pas disparaître il faut se regrouper et grossir ?
Une BMW M5 neuve déjà dans les arbres
Les premières livraisons de la BMW M5 G90 viennent à peine de débuter qu’un exemplaire s’est déjà retrouvé accidenté en Pologne. Selon les informations disponibles, un employé d’une concession BMW était au volant au moment du crash.
Oui, la BMW Série 5 Bangle est un bon plan en 6-cylindres
Puissante, confortable et dotée d’excellents moteurs à 6 cylindres, la BMW Série 5 E60 est encore très abordable. Un bel exemplaire s’offre à vous dès 5 500 € : une belle machine pour voyager.
Et si la meilleure version du BMW X2 était la diesel?
Si certains constructeurs ont décidé de chasser le diesel de leur gamme, ce n’est pas le cas de BMW, qui continue de commercialiser des modèles fonctionnant au gazole. La preuve avec ce X2 20d, mais est-ce bien raisonnable ?
Les accords du Mercosur font-ils le malheur des agriculteurs et le bonheur des cosntructeurs automobiles ?
L’INFO DU JOUR – On définit souvent les accords du Mercosur comme un deal de « viande contre voitures ». Et si les agriculteurs européens peuvent effectivement être lésés par ce traité, les constructeurs automobiles, surtout allemands, comptent sur lui pour sortir de l’impasse.
Le prochain SUV électrique de BMW en fuite
Premier modèle de BMW basé sur sa toute nouvelle plateforme électrique, le nouveau iX3 se dévoile déjà grâce à des images en fuite. Il concurrencera les Audi Q6 e-tron et autres Porsche Macan Electric.
Un élan égaré détruit une BMW de collection
Un animal sauvage perdu dans un garage n’annonce rien de bon. La preuve avec cet élan perdu tapant ses sabots sur une BMW 850i.
La future BMW Série 3 « Neue Klasse » existera aussi avec des motorisations thermiques
SCOOP – On s’active chez BMW afin de préparer la nouvelle gamme dite « Neue Klasse ». Cette gamme s’inspirera du style des deux prototypes : Neue Klasse et Neue Klasse Vision X. Certains de ces véhicules reprendront également la plateforme du même nom qui est optimisée pour les véhicules 100 % électriques. Mais il n’y aura pas que de l’électrique dans la future gamme « Neue Klasse », la preuve en image avec la future BMW Série 3 et ses belles sorties d’échappement.
Prix des occasions : les pros toujours plus chers que les particuliers ? Voici le match pour les départager
C’est une idée reçue tenace, celle qui veut que les prix pratiqués par les professionnels soient plus élevés que ceux des particuliers. Cela a longtemps été le cas, mais les écarts se sont nettement amoindris ces dernières années. Qu’en est-il aujourd’hui ? La facture est-elle toujours plus salée chez un revendeur professionnel ?
Tous les constructeurs n’appliquent pas les garanties avec autant de facilité
Parmi les 30 critères notés par les concessionnaires dans « La cote d’amour des constructeurs 2024 » de Mobilians, un se montre déterminant dans le quotidien de nombreux automobilistes.
L’occasion, parent pauvre de la relation entre constructeurs et concessionnaires
Au chapitre VO, la dernière mouture de l’étude de Mobilians montre le mécontentement des réseaux envers leurs concédants.
La nouvelle BMW M135 n’est plus une vraie sportive « façon BMW », mais…
ESSAI – La version sportive de la BMW Série 1 ne s’adresse plus aux puristes de la première heure, mais elle compense son relatif manque de caractère par un malus écologique français réduit au maximum par rapport à ses concurrentes de chez Mercedes, Volkswagen ou Audi.
Le bénéfice de BMW est divisé par six
la marque bavaroise semblait à l’abri de la tempête qui secoue l’automobile allemande depuis plusieurs mois, mais le constructeur vient d’annoncer ses chiffres du troisième trimestre et ils sont en pleine dégringolade.
La BMW M5 refait le break avec l’hybridation rechargeable !
Laissée de côté durant deux générations, la M5 Touring revient avec ce nouvel opus, fort de 727 ch mais qui échappe à tout malus grâce à l’hybridation rechargeable. Reste à savoir si le cocktail est susceptible de séduire les papas pressés…
Un être humain adore les haricots géants BMW au point d’en mettre sur sa Série 1 cinq portes de première génération
Tous les goûts sont dans la nature. La preuve avec ce propriétaire de Série 1 E87 qui installe des haricots géants BMW sur sa compacte peu propice à ce genre de tuning.
Une BMW M5 bouillante et abordable ? Osez la F10 !
Un V8 biturbo de 560 ch sous le capot, la M5 F10 est plus performante que toutes ses devancières, tout en conservant un poids et surtout un prix décent. De surcroît, elle est plutôt fiable : presque une affaire, dès 28 000 €.
La BMW M5 hybride de 727 ch est-elle digne de la lignée ?
Pour rendre sa M5 vertueuse, Motorsport lui offre une hybridation. Soit ! Sauf que le département compétition de BMW n’y va pas avec le dos de la prise, puisqu’en plus des 727 ch cumulés, il garantit 69 km en tout électrique grâce à une grosse batterie. Résultat : la sportive évite tout malus, mais pèse 2,4 tonnes. De quoi laisser planer quelques doutes quant au plaisir distillé…
Vincent Salimon, président de BMW France : « notre secret ? Avoir toujours un coup d’avance »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Le patron de la marque allemande dans l’Hexagone revient sur les raisons du succès de sa marque dans un paysage économique pas vraiment réjouissant.
BMW, la preuve par X3
Le Mondial de l’auto permet de découvrir le X3 de quatrième génération, tout juste commercialisé. Horriblement cher, évidemment, mais aussi très désirable.
BMW Neue Klasse: les voitures de demain (matin)
Les deux concept-cars exposés par BMW au Mondial de l’auto annoncent l’avenir – très – proche de la marque. Bien sûr, ils sont électriques.
La nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé boude le salon de Paris 2024
La nouvelle berline compacte de BMW, rivale de la Mercedes CLA et de l’Audi A3 berline, fait l’impasse sur le Mondial de l’automobile de Paris 2024 que le constructeur allemand a voulu réserver à ses modèles électrifiés.
La nouvelle BMW M5 ? Du lourd !
Puissance, poids et prix, la nouvelle génération de M5 bat tous les records. Nous l’avons approchée en marge du Mondial de l’auto 2024.
Une BMW M5 E34 oubliée dans un manoir
Une BMW M5 génération E34 à l’histoire mystérieuse a été retrouvée dans un manoir. Le véhicule en question arbore une plaque allemande à l’avant et une plaque de l’État de Géorgie à l’arrière.
Les principales nouveautés du Mondial de l’auto à ne surtout pas manquer
Le cru 2024 du Salon de l’auto de Paris s’annonce riche en nouveautés. De l’Alpine A390 beta à la Renault 4 en passant par le Tesla Cybertruck, voici les autos qu’il faut absolument découvrir.
La BMW 120d n’est pas encore has been
ESSAI – Y a-t-il un intérêt à préférer le diesel sur la nouvelle BMW Série 1 alors que sa motorisation essence est devenue remarquablement frugale ? Oui, mais seulement dans un cadre bien précis.
Quand vient la crise, les constructeurs se divisent
L’INFO DU JOUR – Pour faire entendre leur voix, les constructeurs avancent en ordre dispersé. L’ACEA, l’association censée les représenter, ne parle plus d’une seule voix depuis plusieurs années. Une situation qui ne risque pas de plaider en faveur de la filière.
BMW contre les taxes européennes sur les autos provenant de Chine…
Craignant que les décisions européennes nuisent à ses affaires dans l’Empire du Milieu, la firme Munichoise invite l’Allemagne à voter contre des droits de douane plus élevés sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.