Série 1, Série 3, X1, X3. Avec 20 000 € en poche : quelle BMW s’offrir en occasion ?

Qui n’a pas rêvé un jour de s’imaginer au volant d’une Béhème ? Mais voilà, ceux tentés de faire le pas pensent que viser un modèle de la marque allemande rime souvent avec gros budget à prévoir à l’achat. Alors, sont-elles vraiment inabordables ces autos ? Nous avons mené l’enquête. Verdict…

Plus de 16 000 BMW rappelées dans l’Hexagone

Des contrôles qualité, tous les constructeurs automobiles en réalisent en permanence. Et certains permettent d’éviter de futurs gros problèmes.

265 ch en toute discrétion, l’alléchant menu de la BMW 130i !


Essai vidéo – À sa sortie en 2005, la 130i se voulait main de fer dans un gant de velours. À moins de cocher dans les options, elle permettait de disposer d’une cavalerie proche d’une M3 des années 90 tout en conservant la discrétion d’un modèle basique. Une recette plus savoureuse que jamais, à l’heure où des compactes asthmatiques peuvent prendre des allures de GTI… La preuve en images !

La nouvelle BMW M5 Touring a-t-elle autant de charisme que l’Audi RS 6 ?


La BMW M5 break fait enfin son grand retour après quatorze ans d’absence. Elle surclasse l’Audi RS 6 Avant au registre de la puissance, mais pas encore à celui des performances annoncées. Est-elle plus charismatique que le gros break ultra-sportif de la marque aux anneaux ?

Autonomie des voitures électriques : les vrais chiffres dévoilés


L’autonomie selon les normes WLTP est parfois loin de la réalité. Pour en avoir le cœur net, l’association européenne Autobest, dont Caradisiac est le représentant français, s’en est allée confronter les données indicatives à celles de la vraie vie. Verdict.

BMW multiplie les nouveautés et la MG3 affronte la Renault Clio


Alors que la marque de Munich présente coup sur coup sa nouvelle Série 1 et son X3 de quatrième génération, la MG3 hybride provoque en duel la Renault Clio e-tech. Pendant ce temps, le Duster, équipé du même moteur que la petite du losange, passe à la moulinette de l’essai longue durée.

Le nouveau BMW X3 2024 a un style… particulier


Vingt et un ans après la présentation de la première génération de X3, BMW présente à la presse, et donc à vous, la toute dernière génération, la quatrième, baptisée de son petit nom de code G45. Et s’il évolue nettement par rapport à l’ancien, c’est surtout son style qui va faire parler de lui à n’en pas douter. Il est en effet pour le moins « sculptural », pour ne pas dire particulier.

La nouvelle BMW Série 1 2024 est-elle toujours la meilleure des compactes premiums ?


Vingt ans après la présentation de la première génération en 2004, BMW nous présente aujourd’hui la quatrième génération, nom de code F70. Basée sur la même plateforme que l’ancienne, elle évolue stylistiquement et techniquement tout de même grandement, enrichi son équipement et compte bien conserver sa place sur le trône des berlines compactes premium. Le peut-elle ?