La baisse du bonus écologique réservée aux voitures électriques neuves se précise pour 2025. Il sera aussi raboté d’autant plus pour les Français les plus riches.
Ecologie / Electrique
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Les Tesla sont les voitures les plus « dangereuses », mais c’est la faute des conducteurs
Aux Etats-Unis, les véhicules de la marque Tesla sont plus souvent impliqués dans des accidents mortels. Mais cette donnée s’expliquerait surtout par le comportement des propriétaires de ces modèles.
Les batteries des voitures électriques d’occasions en bien meilleur état que prévu
Même après plusieurs années d’utilisation, les batteries des véhicules électriques conservent une excellente capacité d’autonomie et de performance. Une bonne nouvelle pour le marché de l’occasion.
Recharger sa voiture sur son lieu de travail bientôt imposable ?
Les règles de l’URSSAF permettant de recharger sa voiture électrique ou hybride gratuitement sur son lieu de travail pourraient ne pas être reconduites en 2025.
Pour les lecteurs de Caradisiac, la Renault 5 sera la voiture de l’année 2025
L’INFO DU JOUR – Même si les commentateurs s’exprimant sur Caradisiac ne sont pas tendres avec la nouvelle citadine électrique de Renault et encore moins avec la Citroën C3, ces deux modèles ont la préférence des lecteurs parmi la liste des sept finalistes au titre de « voiture de l’année 2025 ».
Pas touche aux avantages en nature !
Les loueurs longue durée s’opposent à la surtaxe des avantages en nature pour les voitures de fonction. Une réforme à 4 milliards d’euros.
Le Volvo XC90 ne veut pas mourir, mais a-t-il les moyens de survivre ?
Tenez-vous bien, le Volvo XC90 a déjà presque 10 ans ! Un âge auquel nombre de modèles sont déjà partis à la retraite… Pas lui, qui subit un énième restylage, prolongeant ainsi encore sa durée de vie. Mais avec son moteur hybride rechargeable de 455 ch et son prix à partir de 97 500 €, va-t-il au moins trouver quelques clients ? En France, pas gagné…
Un tour du monde électrique en 200 jours et en Ford Explorer
L’influenceuse Leslie Alford a parcouru 30 000 km autour du globe à bord du SUV électrique. Un exploit à découvrir en trois épisodes sur Prime Video dans un curieux documentaire ou les galères inévitables dans un tel road trip sont plutôt anecdotiques.
Des nouveautés pas toujours électriques et une crise qui s’accentue
Une flopée de nouveautés s’apprête à débarquer en concession et elles ne sont pas toutes à batteries. Une situation qui s’explique par les ventes d’électriques qui ne sont pas à la hauteur ? En tout cas cet afflux de nouvelles autos ne devrait pas résoudre les difficultés sociales du secteur.
Le vélo électrique, un véhicule écologique, vraiment ?
Les ventes de vélos électriques continuent de progresser, malgré un marché morose. L’objet en lui-même est vendu comme la solution économique et écologique aux déplacements urbains. Pourtant, en y regardant de plus près, c’est loin d’être aussi glorieux qu’il n’y paraît.
L’automobile lourdement mise à contribution pour boucler le budget de l’État
L’automobile serait-elle la variable d’ajustement du budget de l’État ? Au vu des dernières dispositions prises ou envisagées par l’exécutif, il y a de quoi se poser la question. Professionnels et particuliers, tout le monde est touché.
Le Kia EV6 GT se met au niveau du Hyundai Ioniq 5 N et sait lui aussi simuler
Version extrême du SUV électrique, l’EV6 GT devient encore plus puissant et se rapproche de son cousin le Hyundai Ioniq 5 N. Y compris sur le terrain des gadgets rigolos de simulation.
La faillite de Northvolt, un échec cuisant pour l’industrie européenne des voitures électriques
La plus grosse entreprise européenne de batteries pour voitures électriques, qui a déjà dépensé plus de 13 milliards d’euros, vient de se déclarer en faillite.
Le monstrueux Kia EV9 GT devrait coûter près de 100 000€
L’énorme SUV électrique à sept places de Kia se décline dans une version sportive « GT » développant plus de 400 chevaux. Il reste ainsi moins extrême mécaniquement que l’EV6 GT et le Hyundai Ioniq 5 N.
Bientôt de nouvelles règles pour le verdissement des parcs ?
Possible sortie des véhicules hybrides rechargeables du cadre du verdissement des flottes et avènement dès 2025 de sanctions financières pour non-respect de la transition écologique, une valse à deux temps, vécue comme une double peine par les gestionnaires de flottes.
Tesla Cybercab, la voiture que personne ne conduira jamais (même Elon)
Le robotaxi à conduite autonome de Tesla entame une tournée européenne de plusieurs semaines, et Caradisiac a pu l’approcher en avant-première à Paris.
Lotus obligé de renoncer à son objectif de devenir 100% électrique
Confrontée à des ventes qui peinent à grimper, Lotus a décidé d’abandonner son objectif de ne vendre que des voitures électriques d’ici 2028. La marque va concevoir des véhicules équipés d’un prolongateur d’autonomie pour élargir sa clientèle.
Le BYD Sealion 7 nous rappelle que sans maîtrise, la puissance n’est rien
ESSAI VIDEO – Le nouveau gros SUV électrique du constructeur chinois allie la puissance d’une ultra-sportive au raffinement intérieur d’un modèle premium haut de gamme. Hélas, le ramage ne suit pas encore le plumage et le prix n’a rien de doux non plus en valeur absolue.
Voici l’énorme Hyundai Ioniq 9, nouveau haut de gamme électrique
Cousin du Kia EV9, le nouveau gros SUV électrique de Hyundai se dévoile enfin. Il possède des batteries gigantesques et un coffre tout aussi généreux.
Voici la nouvelle DS 8, un Peugeot E-3008 de luxe ?
DS montre pour la première fois son nouveau crossover haut de gamme électrique, capable d’atteindre une autonomie maximale officielle de 750 kilomètres. Pourra-t-il s’attaquer au Porsche Macan Electric ?
Malus pour voitures neuves et d’occasion, le gouvernement veut tout augmenter
Outre un malus écologique qui doit atteindre des sommets en 2027, le gouvernement veut aussi faire payer pour les voitures d’occasion revendues par ceux qui ont réussi à éviter les taxes. Dans leur bon droit ou par des ruses.
La Leapmotor T03 de Stellantis promet toujours le bonus écologique…auquel elle n’a pas droit
Promis au moment du lancement de la citadine électrique chinoise désormais distribuée par Stellantis et partiellement assemblée en Pologne, le bonus écologique n’a toujours pas été obtenu par la Leapmotor T03. Le constructeur affiche pourtant toujours les 4 000€ de l’aide gouvernementale sur son site internet.
Il sera possible de découvrir et tester le Cybercab, le robotaxi de Tesla, à Paris dès le 23 novembre
Le taxi autonome et sans chauffeur de la marque américaine s’exposera à Paris du 23 novembre au 8 décembre. Il sera également possible de l’essayer, sans en prendre le volant évidemment.
La MG Cyberster nous pose un vrai problème existentiel
ESSAI VIDEO – Peut-on rêver d’une voiture de sport électrique chinoise ? Proposée au prix d’une Alpine A110 thermique, la très puissante MG Cyberster fait tout son possible pour nous faire frissonner. Elle soulève même une vraie question philosophique sur les plaisirs de l’automobile et ce qui séduit dans ces voitures hors normes.
Si les entreprises électrifient effectivement leur parc, pourquoi craindre les sanctions financières ?
Sur les dix premiers mois de l’année, les entreprises françaises dépassent le quota de 20 % de véhicules propre dans le renouvellement de leur parc. Mais ce ne sont pas celles qui en ont l’obligation légale qui sont forcément les plus vertueuses. D’où la crainte des sanctions.
Stellantis annonce une autonomie record de 800 km en électrique avec sa nouvelle plateforme « STLA Frame »
Cela concerne essentiellement les marques Jeep, et RAM. La toute dernière plateforme de Stellantis « STLA Frame », avec la possibilité d’intégrer un accumulateur entre 159 et 200 kWh, pourra permettre à certains modèles, malgré une grosse consommation, d’afficher 800 km d’autonomie en cycle mixte en 100 % électrique, et même 1 100 km pour les modèles « électrifiés »… Mais ce n’est pas tout !
Premières impressions au volant du BYD Sealion 7, un SUV électrique au positionnement étrange
Alors que BYD proposait déjà le Seal U pour concurrencer le Tesla Model Y, le constructeur chinois lance un nouveau SUV électrique encore plus gros. Avec de bien meilleures qualités ?
La nouvelle Nissan N7 mieux que la Volkswagen ID.7 ?
Nouvelle grande berline électrique, la Nissan N7 nous fait nous demander si elle aurait une chance de succès chez nous. Elle vise en priorité le marché chinois.
Le Lynk & Co 01 hybride rechargeable restylé est moins cher qu’auparavant, mais…
Déjà âgé de six ans, le SUV chinois s’offre des évolutions bienvenues et dévoile désormais ses tarifs. Disponible à partir de 41 495 €, la facture est moins lourde, mais la concurrence se situe au même niveau.
Le prochain SUV électrique de BMW en fuite
Premier modèle de BMW basé sur sa toute nouvelle plateforme électrique, le nouveau iX3 se dévoile déjà grâce à des images en fuite. Il concurrencera les Audi Q6 e-tron et autres Porsche Macan Electric.