L’INFO DU JOUR. La révision à la baisse du bonus écologique l’an prochain risque de pénaliser les ventes de voitures électriques, au moment même où il faudrait que le marché décolle. Dans ces conditions, les constructeurs pourraient-ils baisser leurs tarifs?
Ecologie / Electrique
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Verdissement des flottes : sanctions et onction extrême
Le gouvernement instaure des sanctions à l’encontre des entreprises qui ne respectent pas leur obligation légale en matière de verdissement de flottes. Et distille quelques subtils aménagements pour les accompagner sur le chemin de la décarbonation. L’art de ménager la chèvre et le chou.
Et si Jaguar avait raison?
Moqué depuis plusieurs jours pour son virage woke, Jaguar peut-il espérer finalement mettre tout le monde d’accord? C’est tout le mal qu’on peut lui souhaiter.
Bonus 2025: à la baisse, mais une marge de tolérance temporelle s’appliquera
Fin du suspense, les pouvoirs publics ont officialisé ce jour le montant du bonus écologique pour l’année 2025.
L’avenir de la voiture à hydrogène s’assombrit encore
L’INFO DU JOUR – Alors que la perspective d’avoir de l’hydrogène « vert » pas cher s’éloigne tout comme les ambitions de la filière pour 2030, l’idée d’avoir bientôt des voitures grand public capables de concurrencer les autos électriques semble improbable. En revanche, il y a peut-être de l’espoir pour les modèles d’exception.
Les lourdes voitures électriques concernées par le nouveau malus écologique, mais…
Toujours en discussion, le nouveau malus écologique français concerne désormais aussi les voitures électriques de plus de 2,3 tonnes dans les amendements posés par le Sénat. Mais le gouvernement pourrait passer outre.
Les Français peuvent être jaloux de la Dacia Spring des Belges
Désormais quasiment invendable en France, la micro-citadine électrique roumaine est affichée à un prix bien plus raisonnable en Belgique. Tôt ou tard, la division française de Dacia devra adopter la même politique tarifaire chez nous si elle espère convaincre les clients avec.
La Maextro S800 de Huawei est une autre Rolls chinoise
Entièrement électrique, cette nouvelle grosse limousine chinoise est plus longue que les modèles de luxe de chez Mercedes, Audi ou BMW. Elle reprend un peu les codes de Rolls-Royce. Comme Hongqi mais avec une autre technologie.
Paris: le projet fou du successeur désigné d’Anne Hidalgo
L’INFO DU JOUR. A peine adoubé par Anne Hidalgo, le sénateur de Paris Rémi Féraud annonce son intention de transformer toute la ville en Zone à trafic limité. Et ce n’est pas tout.
Les marques de voitures électriques les moins respectueuses des droits humains
Amnesty International étudie les pratiques des constructeurs automobiles dans la fabrication de leurs voitures électriques et surtout, le respect des droits humains lors de celle de leurs batteries. Les constructeurs chinois, japonais et coréens sont à la traîne mais certains groupes comme Renault ne font pas beaucoup mieux.
Voitures électriques : l’appétence des Français freinée par des prix trop élevés, y compris en occasion
Les Français montrent un intérêt grandissant pour les voitures électriques, mais considèrent leurs prix trop élevés pour pouvoir les acquérir. Y compris sur le marché de l’occasion.
Entre le Ford Explorer et le Volkswagen ID.4, c’est une histoire de famille
COMPARATIF – Ford continue de développer sa gamme électrique. Après le Mustang Mach-e et en attendant la commercialisation du Capri, voici une première confrontation entre l’Explorer, 2ᵉ modèle 100% électrique de la marque à l’ovale à la Volkswagen ID.4. Deux modèles qui partagent de très nombreux points communs, notamment sur le plan technique.
Si Donald Trump décide de supprimer l’aide à l’achat des VE, la Californie la maintiendra
Opposé aux aides à l’achat des voitures électriques, le nouveau président des États-Unis Donald Trump pourrait décider de les supprimer en tout ou partie. Si tel était le cas, l’État de Californie a d’ores et déjà annoncé qu’elle maintiendrait l’aide d’une autre façon.
Le Skoda Enyaq, leader surprise des ventes de voitures électriques !
Le Skoda Enyaq bat le Tesla Model Y et tous les autres modèles électriques sur le marché européen. Plus généralement, les modèles électriques du groupe Volkswagen se vendent mieux grâce à d’importantes remises.
Le bonus écologique 2025 donnera moins envie d’acheter une voiture électrique
La baisse du bonus écologique réservée aux voitures électriques neuves se précise pour 2025. Il sera aussi raboté d’autant plus pour les Français les plus riches.
Les Tesla sont les voitures les plus « dangereuses », mais c’est la faute des conducteurs
Aux Etats-Unis, les véhicules de la marque Tesla sont plus souvent impliqués dans des accidents mortels. Mais cette donnée s’expliquerait surtout par le comportement des propriétaires de ces modèles.
Les batteries des voitures électriques d’occasions en bien meilleur état que prévu
Même après plusieurs années d’utilisation, les batteries des véhicules électriques conservent une excellente capacité d’autonomie et de performance. Une bonne nouvelle pour le marché de l’occasion.
Recharger sa voiture sur son lieu de travail bientôt imposable ?
Les règles de l’URSSAF permettant de recharger sa voiture électrique ou hybride gratuitement sur son lieu de travail pourraient ne pas être reconduites en 2025.
Pour les lecteurs de Caradisiac, la Renault 5 sera la voiture de l’année 2025
L’INFO DU JOUR – Même si les commentateurs s’exprimant sur Caradisiac ne sont pas tendres avec la nouvelle citadine électrique de Renault et encore moins avec la Citroën C3, ces deux modèles ont la préférence des lecteurs parmi la liste des sept finalistes au titre de « voiture de l’année 2025 ».
Pas touche aux avantages en nature !
Les loueurs longue durée s’opposent à la surtaxe des avantages en nature pour les voitures de fonction. Une réforme à 4 milliards d’euros.
Le Volvo XC90 ne veut pas mourir, mais a-t-il les moyens de survivre ?
Tenez-vous bien, le Volvo XC90 a déjà presque 10 ans ! Un âge auquel nombre de modèles sont déjà partis à la retraite… Pas lui, qui subit un énième restylage, prolongeant ainsi encore sa durée de vie. Mais avec son moteur hybride rechargeable de 455 ch et son prix à partir de 97 500 €, va-t-il au moins trouver quelques clients ? En France, pas gagné…
Un tour du monde électrique en 200 jours et en Ford Explorer
L’influenceuse Leslie Alford a parcouru 30 000 km autour du globe à bord du SUV électrique. Un exploit à découvrir en trois épisodes sur Prime Video dans un curieux documentaire ou les galères inévitables dans un tel road trip sont plutôt anecdotiques.
Des nouveautés pas toujours électriques et une crise qui s’accentue
Une flopée de nouveautés s’apprête à débarquer en concession et elles ne sont pas toutes à batteries. Une situation qui s’explique par les ventes d’électriques qui ne sont pas à la hauteur ? En tout cas cet afflux de nouvelles autos ne devrait pas résoudre les difficultés sociales du secteur.
Le vélo électrique, un véhicule écologique, vraiment ?
Les ventes de vélos électriques continuent de progresser, malgré un marché morose. L’objet en lui-même est vendu comme la solution économique et écologique aux déplacements urbains. Pourtant, en y regardant de plus près, c’est loin d’être aussi glorieux qu’il n’y paraît.
L’automobile lourdement mise à contribution pour boucler le budget de l’État
L’automobile serait-elle la variable d’ajustement du budget de l’État ? Au vu des dernières dispositions prises ou envisagées par l’exécutif, il y a de quoi se poser la question. Professionnels et particuliers, tout le monde est touché.
Le Kia EV6 GT se met au niveau du Hyundai Ioniq 5 N et sait lui aussi simuler
Version extrême du SUV électrique, l’EV6 GT devient encore plus puissant et se rapproche de son cousin le Hyundai Ioniq 5 N. Y compris sur le terrain des gadgets rigolos de simulation.
La faillite de Northvolt, un échec cuisant pour l’industrie européenne des voitures électriques
La plus grosse entreprise européenne de batteries pour voitures électriques, qui a déjà dépensé plus de 13 milliards d’euros, vient de se déclarer en faillite.
Le monstrueux Kia EV9 GT devrait coûter près de 100 000€
L’énorme SUV électrique à sept places de Kia se décline dans une version sportive « GT » développant plus de 400 chevaux. Il reste ainsi moins extrême mécaniquement que l’EV6 GT et le Hyundai Ioniq 5 N.
Bientôt de nouvelles règles pour le verdissement des parcs ?
Possible sortie des véhicules hybrides rechargeables du cadre du verdissement des flottes et avènement dès 2025 de sanctions financières pour non-respect de la transition écologique, une valse à deux temps, vécue comme une double peine par les gestionnaires de flottes.
Tesla Cybercab, la voiture que personne ne conduira jamais (même Elon)
Le robotaxi à conduite autonome de Tesla entame une tournée européenne de plusieurs semaines, et Caradisiac a pu l’approcher en avant-première à Paris.