Le géant BYD se dit prêt à former un pool avec les constructeurs européens pour leur éviter les amendes sur le CO2.
Ecologie / Electrique
Bienvenue sur le site de presse Toyota. Ici, vous trouverez toutes les informations dont vous avez besoin sur les dernières nouveautés et avancées de Toyota. Que vous soyez un journaliste à la recherche de faits et chiffres précis ou un passionné de voitures en quête d’inspiration, notre site de presse est conçu pour répondre à vos besoins.
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La discrète sortie du Mazda MX-30 électrique
Première voiture électrique de Mazda, le SUV citadin MX-30 quitte déjà le marché. Il n’existe plus qu’en version à prolongateur d’autonomie thermique, sa variante « zéro émissions » n’ayant pas séduit grand monde à cause de ses petites batteries limitant drastiquement son autonomie.
BMW : « Le politique a pris le rôle de l’ingénieur, en décidant d’imposer l’électrique »
Nathanaëlle Heinrich, Directrices de ventes et du développement réseau chez BMW France, explique qu’il serait possible « d’aller plus fort et plus vite sur la décarbonation en gardant une ouverture technologique » sans se focaliser uniquement sur les voitures électriques.
Le nouveau Volkswagen T-Roc va en cacher un autre
Alors que Volkswagen se prépare à dévoiler un tout nouveau T-Roc thermique, on apprend qu’il sera rejoint par une version 100% électrique. Comme pour la Golf, les deux énergies vont donc cohabiter.
Xpeng ratisse les clients de Tesla
Apparu sur le marché français au milieu de l’année 2024, le constructeur chinois Xpeng se revendique comme l’unique marque électrique premium chinoise. Et se voit en concurrent direct de Tesla.
Volkswagen ID.1 contre Renault Twingo, le match se profile
Alors que la nouvelle Renault Twingo évoque largement le passé, Volkswagen montre de nouveaux dessins sur sa future rivale électrique à prix serré. Pour l’instant il faut l’appeler ID. Every1 et elle se montrera le 5 mars prochain sous la forme d’un concept-car proche de la série.
Les Kia EV2 et EV4 visent la Renault 5 électrique et la Tesla Model 3
Outre un van électrique, Kia prépare une citadine et une berline pour attaquer à la fois le marché des Renault 5 et autres Peugeot E-208 et celui de la Tesla Model 3.
Le Jeep Avenger électrique devient plus abordable
Le petit SUV électrique de Jeep devient sensiblement moins cher que les Peugeot E-2008, Opel Mokka et autres DS 3 E-Tense. Il s’approche de la barre des 30 000€ avec le plus petit bonus écologique déduit.
Une semaine avec la Renault 5 « premier prix », nous a-t-elle convaincu ?
La Renault 5 se décline désormais en une finition plus simple, Evolution, et surtout équipée d’une batterie plus petite de 40 kWh, lui offrant une autonomie théorique de 312 km. Cette R5 moins élitiste, puisqu’affichée, 27 990 € est-elle toujours aussi craquante ? Et surtout, qu’en est-il de sa polyvalence ?
L’Audi A3 restylée hybride rechargeable va très loin en électrique. Mais à quel prix !
L’Audi A3 fut la première compacte hybride rechargeable lancée sur le marché, en 2016. Restylée l’année dernière, sa quatrième génération revient évidemment avec la même technologie, mais grandement améliorée. Nouveau moteur, batterie à la capacité doublée, autonomie multipliée par deux, c’est évidemment séduisant. Mais elle a aussi gonflé ses tarifs de près de 4 500 € ! Vaut-elle toujours le « coût » ? Réponse avec l’essai de la version 40 TFSI e de 204 ch en finition S Line.
L’étrange stratégie de Tesla sur ses gros modèles S et X
Tesla augmente de 12 000€ à 17 000€ le prix de ses deux modèles haut de gamme, la berline Model S et le SUV Model X. D’un coup, et avec un petit cadeau en contrepartie qui n’aura d’intérêt que pour les très gros rouleurs.
Le Volkswagen ID.4 électrique à un prix presque « canon »
Grâce à une nouvelle remise, le SUV électrique familial du constructeur allemand devient moins cher que les Tesla Model Y, Peugeot E-3008 et autres Renault Scénic E-Tech. En déduisant le bonus écologique, il passe largement sous les 40 000€.
Premier contact avec la Smart #5, la plus familiale et puissante des Smart !
Smart s’apprête à ajouter un nouveau modèle à sa gamme de voitures désormais 100% électrique. Plus grande, plus puissante et plus tech, la future Smart #5 se dévoile en avant-première.
Le nouveau Cadillac Lyriq V rêve de s’attaquer au Porsche Macan Turbo
Le nouveau grand SUV électrique de Cadillac se décline dans une déclinaison ultra-sportive. Hélas, il dépasse les 2,7 tonnes sur la balance…
Avec le eTerron9, Maxus se donne-t-il les moyens de séduire les particuliers ?
ESSAI – Spécialiste du véhicule utilitaire, de préférence 100 % électrique, Maxus, filiale du géant chinois SAIC au même titre que MG, tente, depuis une année, de séduire quelques particuliers sensibles à l’écologie… et à l’aspect aventurier. Après une première tentative avec le T90-EV, un pick-up plutôt daté, la marque retente sa chance avec un nouveau pick-up, toujours électrique mais beaucoup plus moderne : le eTerron9.
Le Volvo EX 30 a aussi droit à la déclinaison Cross Country
Le SUV compact de la gamme suédoise a droit à une version baroudeuse reprenant en toute logique le patronyme Cross Country.
Les voitures thermiques devraient finalement survivre en Europe après 2035
Alors que la Commission européenne a récemment validé l’interdiction de vente des voitures thermiques neuves en 2035, les modèles hybrides rechargeables pourraient finalement rester « légaux » après cette date.
Le Tesla Model Y reste le roi du monde mais son empire est menacé
Comme en 2023, le Tesla Model Y est la voiture neuve la plus vendue au monde de l’année 2024. Mais il ne devance que d’un cheveu la Toyota Corolla et ses chiffres sont moins bons. En plus de ça, l’année 2025 a très mal commencé…
Les malus 2025 sont ultra-sévères : les barèmes complets, pour le CO2 et pour le poids
Vous le savez, l’adoption définitive du projet de loi de finances 2025 la semaine dernière a entériné un durcissement des malus, cette année et celles à venir. À la fois le malus CO2, et le malus au poids. Voici les barèmes complets, pour l’un comme pour l’autre.
Des trottinettes plus équipées que votre voiture ?
C’est au CES de Las Vegas de cette année que des trottinettes suréquipées ont vu le jour. Au point de proposer plus de fonctions que la majorité du parc automobile français.
Entre la Renault R5 et l’Alpine A290, c’est un fauteuil pour deux…
Comparatif – Un peu facile, d’élire deux « Voitures de l’année » pour l’édition 2025, en l’occurrence les Renault 5 et Alpine A290. Caradisiac a décidé de trancher : la sportive de la famille mérite-t-elle son surcoût de 3 200 € minimum ? C’est ce que nous allons voir…
Cette fois ça y est, la première Ferrari électrique arrive
Alors qu’Aston Martin vient à nouveau de repousser la date de sortie de sa première voiture 100% électrique, Ferrari donne rendez-vous pour la présentation officielle de la sienne. Vous êtes prêts ?
La Skoda Superb iV dépasse les 100 km d’autonomie en électrique
La version hybride rechargeable de la grande berline tchèque fait son retour dans cette nouvelle génération. Au menu, une puissance de 204 ch et la possibilité de rouler 136 km sans brûler une goutte d’essence.
La future Alpine A310 en rivale électrique de la Porsche 911 ?
Après la citadine A290, l’imminent SUV A390 et la prochaine Alpine A110, Alpine préparerait une rivale électrique des sportives 2+2 du genre de la Porsche 911.
Mais que se passe-t-il chez Tesla cette année ?
La baisse spectaculaire des ventes de Tesla sur les marchés européens a de quoi inquiéter, mais elle doit sans doute plus à un calendrier très particulier qu’à la détestation des clients pour son patron Elon Musk.
Le stand Toyota en direct du salon Rétromobile 2025 : 60 ans d’innovations dans le domaine électrique !
Pour le géant japonais, 2025 est une première. Oui, première fois qu’il est présent officiellement au salon Rétromobile. Le stand a pour thème les 60 ans d’innovation de la marque dans l’électromobilité. Et l’on y découvre des originalités insoupçonnées.
La DS N°8 est 14 000€ plus chère que le Peugeot E-3008
On connaît enfin les prix français du nouveau haut de gamme de DS Automobiles et comme prévu, ils sont élevés même s’ils restent moins élitistes que ceux des gros SUV premium électriques.
Une taxe « incitative » très coercitive pour verdir les parcs véhicules
Des pénalités seront appliquées pour les entreprises qui ne respectent pas leurs obligations légales de verdissement de leurs flottes.
L’Aston Martin électrique encore repoussée
La première voiture électrique d’Aston Martin doit désormais arriver « avant la fin de la décennie » mais le constructeur anglais n’aurait pas encore arrêté sa conception technique pour le moment. D’ici là, la marque misera nettement sur l’hybridation.
La future Volkswagen électrique sera « la ligue des champions de la construction automobile »
La citadine à électron de la marque allemande débarquera en 2027 à un tarif d’environ 20 000 €. Elle s’attaquera donc à la prochaine génération de Renault Twingo et fait partie d’un plan de neuf nouvelles électriques.