Tesla pourrait bientôt souffrir d’un manque d’affection


Les frasques récentes d’Elon Musk pourraient bien affecter les ventes de ses voitures électriques. Selon l’étude d’un cabinet américain spécialisé dans les liens émotionnels entre les clients et les marques, ceux de Tesla sont en train de se distendre.

Essai – Tesla Model S Plaid (2022) : l’hypercar des familles


Malgré ses dix ans, la Tesla Model S a su se maintenir au top grâce à de nombreuses évolutions. La voici qui se décline en Plaid, affichant une puissance ahurissante de 1 020 ch ! Demeure-t-elle la berline facile et polyvalente qui a démocratisé l’électrique ?

Future norme Euro7 : les constructeurs européens en colère !


Présenté le mois dernier par la Commission européenne, le projet de loi qui fixe les contours de la future norme Euro7 concernant la pollution et les émissions des véhicules vendus en Europe à partir de 2025 fait grincer des dents du côté des constructeurs.

Voitures sans permis : les arguments des ados pour convaincre leurs parents sont ils vrais ou bidons ?


Les voiturettes sont à la mode auprès des jeunes qui tentent de convaincre leurs parents de lâcher un (gros) budget pour leur offrir une Citroên Ami ou un autre modèle. Le Monde a recensé les arguments des ados pour amadouer leurs parents. Caradisiac se devait donc de démèler le vrai du faux dans les différents discours des ados, parfois raisonnables et souvent farfelus.

Renault fait de la (grosse) pédagogie sur la mobilité électrique. Les autres, ça dépend…


Les questions autour de la mobilité et des voitures électriques sont nombreuses. Et pour les constructeurs, tout l’enjeu est de faire basculer les acheteurs vers cette technologie. Nous sommes tombés, un peu par hasard, sur la page « foire aux questions » de Renault. Et il faut dire que le constructeur au losange a mis les bouchées doubles pour faire preuve de pédagogie sur cette nouvelle façon de rouler. Mais… pédagogie, ou démagogie ?

Covoiturage : record de trajets battu en novembre


Quelques 660 000 trajets et une nouvelle percée pour le covoiturage en France ? En novembre, ce mode de déplacement aurait en effet continué sa progression, selon l’Observatoire national du covoiturage du quotidien. L’Ile-de-France, la Normandie et les Pays de la Loire se classeraient en tête des régions où cette forme de mobilité suscite le plus l’adhésion.

La bourse et les nouveaux constructeurs en plein divorce


Rien ne va plus entre Wall Street et les marques naissantes, qu’elles soient américaines ou chinoises. Les cotations de XPeng, Li auto, Rivian, Fisker et les autres dégringolent. Du coup, le Vietnamien Vinfast, qui souhaite lui aussi récolter des fonds à la corbeille, joue la prudence.

Comment adapter sa voiture pour rouler à l’éthanol ?


Du fait de l’explosion du prix des carburants de nombreux automobilistes se ruent vers l’éthanol. La transformation d’un véhicule essence classique est relativement simple et désormais courante, via l’adaptation d’un boîtier de conversion qui permet aux véhicules équipés de rouler indifféremment au SP98, au SP95, au SP95-E10 ou au Superéthanol-E85 ou n’importe quel mélange de ces carburants, dans un seul et même réservoir.

Electricité: automobilistes attention, ça peut couper


Dans une circulaire adressée aux préfets, le gouvernement entend préparer les Français aux coupures d’électricité qui pourraient advenir au mois de janvier. Des bornes de recharge aux radars en passant par les pompes à essence et les feux rouges, voyons maintenant quelles pourraient en être les conséquences pour les automobilistes.

Présentation vidéo : Opel relance les GSE, en mode dynamique plus que sportif


C’est une résurrection, celle du sigle GSE qui désignait les Opel sportives des années 70 et 80. Mais la compacte Astra et le SUV Grandland qui voient les trois lettres fleurir sur leur capot, avec des moteurs PHEV de respectivement 225 et 300 ch, se veulent plus dynamiques que réellement sportifs. Malgré le travail réalisé sur leur direction et suspensions.

Prise en mains – Jeep Avenger : la Jeep de la conquête


Depuis son entrée dans le giron de l’ex-groupe Fiat il y a 10 ans, les choses vont plutôt bien pour Jeep. Aux USA, la marque cartonne avec les générations successives de Wrangler, qui ont su se moderniser sans se dénaturer, et avec sa déclinaison pick-up Gladiator. En Europe aussi, Jeep a pu s’implanter mieux que jamais grâce à des produits compacts et cohérents comme les Compass et Renegade. Avec l’Avenger, le constructeur vise une nouvelle phase de sa conquête !