Quelle Volkswagen Golf (restylée) choisir ?


La Volkswagen Golf 8 nous revient dans une version restylée et améliorée. On oublie tous les petits défauts de la précédente version pour retrouver une automobile où l’ergonomie progresse tout comme le multimédia tandis que sous le capot on trouve on découvre une nouvelle motorisation 1.5 eTSI Hybrid Evo 2 en 116 et 150 ch. Voilà venu le moment de savoir quels sont les meilleurs couples motorisation/finition de cette Volkswagen Golf 8 restylée.

Victor Perez rate la médaille

Mal parti avant ce dernier tour, Victor Perez a réalisé une splendide remontée pour terminer au quatrième rang ce dimanche au Golf National de Guyancourt. L’autre Français Matthieu Pavon s’est classé 58ème alors que la médaille d’or est revenue à Scottie Scheffler (USA), devant Tommy Fleetwood (GB) et Hideki Matsuyama (JPN).

La Volkswagen Golf fête ses 50 ans. Quelle est la meilleure de tous les temps ?


À l’occasion du cinquantenaire de sa compacte, Volkswagen nous a invités à Wolfsburg pour en conduire les huit générations, de la Golf I 50 ch à la toute dernière Golf VIII eTSI. Et nous allons répondre à la question que tout le monde se pose : quelle est la meilleure Golf de tous les temps ? Réponse en 4 vidéos.

Quelles sont les meilleures voitures hybrides rechargeables entre 15 000 et 35 000 € ?


S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?

La liste s’allonge encore…

Ils sont désormais 245 athlètes français assurés de participer aux Jeux Olympiques de Paris 2024. Vendredi, la golfeuse Céline Boutier ainsi que l’archer Jean-Charles Valladont sont notamment venus s’ajouter à la liste. Le cycliste Benjamin Thomas, quant à lui, disputera les trois épreuves d’endurance sur piste.

Volkswagen Golf 8 R restylée 2024 : dites 333… – Présentation vidéo


La Golf a 50 ans. Et sa version la plus radicale, la R… un peu moins. Mais elle existe tout de même depuis 23 ans ! Elle nous revient cette année, dans sa 8e génération « phase 2 ». Avec au programme, quelques menues évolutions cosmétiques, mais surtout, 333 ch pour tout le monde !