Grande Berline

Revivez le charme du passé avec Retro, le site de presse qui vous transporte dans une époque révolue. Plongez-vous dans des articles d’archive soigneusement sélectionnés, écrits par les plus grands auteurs de l’époque. De Truman Capote à Ernest Hemingway, en passant par Simone de Beauvoir, découvrez des joyaux littéraires qui ont marqué leur temps. Avec une interface élégante et facile à utiliser, Retro vous offre une expérience immersive unique. Grâce à son vaste catalogue, vous pouvez explorer une variété de sujets allant de la mode aux voyages en passant par la politique. N’attendez plus pour découvrir ou redécouvrir les trésors cachés du passé avec Retro.

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Les tops/flops de la rédaction 2022 (1/14)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Michel Holtz, éditorialiste et chroniqueur, vous livre son top/flop 2022.
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La taxation loufoque, une longue tradition française


Au premier janvier, le malus CO2 maximal va grimper à 50 000 €, cependant que toute la grille de pénalités sera à nouveau déplacée vers le bas. Pourtant, des modèles chers, puissants, lourds et gourmands vont être épargnés, comme la nouvelle Mercedes-AMG S63 E Performance…
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Essai vidéo – BMW i7 xDrive60 (2022) : beauté… intérieure


Cela fait plus de 45 ans maintenant qu’elle sillonne nos routes et les Autobahn du monde entier. Porte-étendard de la gamme BMW, c’est la Série 7, qui débarque aujourd’hui dans sa septième génération. Déjà très décriée pour son style sans finesse, est-elle tout de même capable d’en remontrer à sa concurrente de chez Mercedes, la EQS ? C’est ce que nous allons voir avec l’essai de la version 100 % électrique i7, en finition M Sport.
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BMW i7 xDrive60 : les premières images de l’essai + impressions de conduite


Elle sillonne les routes et autobahn depuis plus de 45 ans. C’est la Série 7, porte-drapeau de la marque munichoise. Et elle revient pour une septième génération, plus techno que jamais. Découvrez les premières images de l’essai et nos premières impressions de conduite.
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BMW i7 xDrive60 : retrouvez-nous demain pour les premières images de l’essai


Elle sillonne les routes et autobahn depuis plus de 45 ans. C’est la Série 7, porte-drapeau de la marque munichoise. Et elle revient pour une septième génération, plus techno que jamais. Découvrez demain mercredi 14 décembre les premières images, en direct de l’essai.
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Tesla pourrait bientôt souffrir d’un manque d’affection


Les frasques récentes d’Elon Musk pourraient bien affecter les ventes de ses voitures électriques. Selon l’étude d’un cabinet américain spécialisé dans les liens émotionnels entre les clients et les marques, ceux de Tesla sont en train de se distendre.
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Essai – Tesla Model S Plaid (2022) : l’hypercar des familles


Malgré ses dix ans, la Tesla Model S a su se maintenir au top grâce à de nombreuses évolutions. La voici qui se décline en Plaid, affichant une puissance ahurissante de 1 020 ch ! Demeure-t-elle la berline facile et polyvalente qui a démocratisé l’électrique ?
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Quand Carlos Tavares contredit Carlos Tavares


Lors du récent Mondial de l’auto, le patron de Stellantis promettait, devant le chef de l’État, qu’il allait assembler 12 modèles électriques en France. Patatras : un mois plus tard, il fait volte-face en expliquant que la fabrication de voitures zéro émissions est trop coûteuse en Europe. Renoncement ou manœuvre ?
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Scoop – Audi A6 e-tron : le futur se prépare


Chez Audi c’est la course au tout électrique. La marque d’Ingolstadt veut en effet créer de plus en plus de modèles 100 % électriques afin de disposer d’une gamme complète de véhicules sur batteries bien avant la fin de la décennie. C’est de ceux-ci, l’Audi A6 e-tron a été photographiée en plein test sur le Nürburgring.
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De l’électricité dans l’air entre Biden et Macron


Actuellement en voyage officiel aux États-Unis, Emmanuel Macron a emporté avec lui le dossier du protectionnisme automobile, qui réserve les aides publiques américaines aux achats de VE made in US. Une pratique que le président français a jugée « super agressive » et qu’il aimerait voir abandonnée. Quelles sont les conséquences de cet IRA (Inflation reduction act) sur l’industrie auto ? Elles sont quasi nulles pour la France, mais importantes pour l’Europe en général et l’Allemagne en particulier
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Voiture solaire : la production de la Lightyear 0 est lancée


Pour la première fois, une voiture solaire va être produite en série. La Lightyear 0 entame ainsi sa production en Finlande. L’entreprise néerlandaise Lightyear devient ainsi la première firme automobile à fabriquer un véhicule électrique qui génère de l’énergie directement à partir de la lumière du soleil.
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Vous ne pouvez utiliser la conduite autonome de votre Mercedes que dans un seul parking au monde


Ca y est, Mercedes autorise officiellement la fonction de conduite entièrement autonome de niveau 4 sur deux de ses modèles. Mais pour l’instant, cette fonction ne marche que dans un seul parking au monde, situé à l’aéroport de Stuttgart en Allemagne.
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Les italiennes méritent-elles leur mauvaise réputation de fiabilité ?


Les idées reçues ont la vie dure. Le plus souvent en tout cas. Et celle selon laquelle les voitures italiennes seraient des bêtes à chagrin en matière de fiabilité est l’une des plus tenaces. Mais aujourd’hui, cela correspond-il à la réalité ? Tour d’horizon chez Fiat et Alfa Romeo, pour répondre à cette question. On a zappé Lancia, qui ne vend plus chez nous… pour le moment.
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BMW 318ti vs Mercedes-Benz C180K Coupé Sport, duel de propulsions pas chères, dès 3 500 €


Présentées comme dynamiques par leurs constructeurs respectifs, les 318ti et C180K Coupé Sport s’en tiennent à 143 ch mais peuvent offrir des plaisirs typiques avec les roues arrière motrices. Bien finies, elles ne sont en outre pas chères. Le choix s’annonce donc difficile !
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