Chaque année ce festival rassemble des milliers de passionnés au pied du Mont Fuji pour célébrer l’héritage sportif de Nissan. On y trouve la plus grande variété de GT-R et de Z au monde, Caradisiac était présent et vous emmène en balade.
Gt-r
Ajout automatique par WPeMatico
La police thaïlandaise rend 35 voitures volées au Royaume-Uni
Les forces de l’ordre outre-Manche en partenariat avec la police thaïlandaise viennent de faire tomber un réseau spectaculaire. Le groupe criminel dérobait des voitures au Royaume-Uni avant de les expédier à Bankok.
La Nissan GT-R ne respecte plus aucune norme et ça l’a tuée
Nissan aurait aimé garder la GT-R encore longtemps à son catalogue mais l’évolution des normes l’a poussée vers la retraite après une carrière déjà extraordinairement longue.
Il détruit sa GT-R Nismo en quittant un meeting
Écraser la pédale de droite en plein virage peut avoir de lourdes conséquences même avec une quatre roues motrices. La preuve avec cette Nissan GT-R Nismo qui termine tristement sa course dans un véhicule garé.
Fast and furious, c’est rien que de la triche
Stupéfaction : le cinéma ne serait donc pas une fidèle reproduction de la réalité et les bolides de Fast and furious ne rouleraient pas aussi vite qu’elles semblent le faire à l’écran. On tombe de l’armoire après les révélations du conseiller technique du film. Ou pas.
La Nissan GT-R (2023) refuse de mourir et se restyle encore
Après quinze ans de carrière, la sportive extrême de Nissan refuse de partir au musée. La voilà encore restylée, même si elle n’est plus vendue chez nous.
Fin de parcours pour la Nissan GT-R
Apparue sur le marché français en 2007, la Nissan GT-R va tirer sa révérence en France dans les prochaines semaines et disparaître progressivement du catalogue de la marque. En cause, des réglementations environnementales de plus en plus drastiques. Que les fans se rassurent, une version électrique serait déjà dans les tuyaux.
Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent
En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.