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La Jeep Avenger 2023 élue voiture de l’année ? Un drôle de choix qui couronne une techno bien connue


Pour une surprise, c’est une surprise. Avec une très large avance, le petit SUV urbain Jeep Avenger a été élu voiture de l’année 2023. Pourquoi les jurés ont-ils attribué un prix qui, pour le moins que l’on puisse dire, n’apporte aucune nouveauté technique ? Tentative d’explication.
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Stellantis va supprimer 20 % de ses points de vente


Le groupe Stellantis a beau avoir dominé le marché français en 2022, cela ne l’empêche pas d’avoir mis en place une réorganisation complète des points de vente qui va se solder par la disparition de 20 % d’entre eux afin de limiter les coûts mais surtout de mieux contrôler les prix de vente.
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Prise en mains – Jeep Avenger : la Jeep de la conquête


Depuis son entrée dans le giron de l’ex-groupe Fiat il y a 10 ans, les choses vont plutôt bien pour Jeep. Aux USA, la marque cartonne avec les générations successives de Wrangler, qui ont su se moderniser sans se dénaturer, et avec sa déclinaison pick-up Gladiator. En Europe aussi, Jeep a pu s’implanter mieux que jamais grâce à des produits compacts et cohérents comme les Compass et Renegade. Avec l’Avenger, le constructeur vise une nouvelle phase de sa conquête !
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De l’électricité dans l’air entre Biden et Macron


Actuellement en voyage officiel aux États-Unis, Emmanuel Macron a emporté avec lui le dossier du protectionnisme automobile, qui réserve les aides publiques américaines aux achats de VE made in US. Une pratique que le président français a jugée « super agressive » et qu’il aimerait voir abandonnée. Quelles sont les conséquences de cet IRA (Inflation reduction act) sur l’industrie auto ? Elles sont quasi nulles pour la France, mais importantes pour l’Europe en général et l’Allemagne en particulier
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Comparatif vidéo – Jeep Compass 4xe VS Volkswagen Tiguan eHybrid : deux visions de l’écologie


Jeep vient d’intégrer le cercle, encore restreint, des marques ne proposant plus de voitures particulières thermiques. Désormais, rouler américain se conjugue au 100 % électrique, à l’hybridation légère ou à l’hybride rechargeable. Parmi les modèles accueillant cette dernière technologie, on trouve le Compass, un SUV compact restylé il y a quelques mois. Assemblé en Europe, ce Yankee parvient-il à se hisser au niveau de ses meilleurs rivaux européens ? Réponse face au Volkswagen Tiguan.
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La Peugeot 408 et le Renault Austral qualifiés pour les finales de la « voiture de l’année 2023 »


Qui succédera au Kia EV6 dans l’élection de la voiture de l’année 2023 ? Les Peugeot 408 et Renault Austral sont qualifiés pour la finale, mais ils devront affronter cinq nouveautés électriques.
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Les déceptions du Mondial 2022 : de l’Alpine absente à la Jeep décevante


Depuis une semaine, les journalistes de Caradisiac se sont enthousiasmés pour les nouveautés du Mondial. Pourtant, toutes n’ont pas trouvé grâce à leurs yeux. D’une Américaine à la qualité et au design décevant, à d’autres autos trop chères ou qui n’ont pas été dévoilées sur le stand de leur marque, retour sur les modèles qui ont rendu chagrins nos explorateurs de stands.
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Les interviews du Mondial 2022 – Guillaume de Boudemange (Jeep) : «  »


Le stand Caradisiac du Mondial de l’auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l’industrie automobile s’y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l’interview devant nos caméras. Ainsi, le directeur général de Jeep France a évoqué l’avenir de sa marque, son programme d’électrification, son nouveau modèle et les grands enjeux auxquels le constructeur est confronté.
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Les modèles incontournables – Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022


De nombreux constructeurs, et c’est un euphémisme, ont déserté le Mondial de Paris 2022. Les présents sont donc plus rares, et les nouveautés itou. Nous avons tout de même réussi à faire une sélection des modèles incontournables cette année. La voici.
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Carlos Tavares et Luca De Meo : les duettistes dos au mur


Les patrons de Renault et de Stellantis se sont rencontrés à l’initiative de nos confrères du Parisien. L’occasion pour les deux hommes, très souvent sur la même longueur d’onde, de fustiger la bascule programmée vers le tout électrique, tout en l’acceptant. Un paradoxe ou une fatalité ?
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Les émissions déclarées par les constructeurs seraient minimisées de 50 %


Attention, il ne s’agit pas d’un nouveau dieselgate, ou essencegate, mais des émissions polluantes qu’une auto envoie dans l’atmosphère tout au long de sa vie. Ces données, les constructeurs doivent les fournir à leurs investisseurs, de plus en plus soucieux en matière d’écologie. Car s’ils n’en disposent pas, ou si elles sont trop élevées, ils seront sanctionnés.
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Les 15 meilleurs SUV compacts d’occasion (mise à jour 2022)


La catégorie des SUV s’est tellement étoffée ces dernières années que nous avons décidé de la scinder en trois pour notre sélection des meilleures occasions. Les SUV urbains, type Renault Captur, les « gros » SUV, type BMW X5, et enfin les SUV compacts, que nous abordons ici, type Honda CR-V, Volkswagen Tiguan ou Peugeot 3008.
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Présentation – Jeep : un avenir électrique avec l’Avenger en premier de cordée !


Lors d’une visioconférence en direct des États-Unis, Jeep a dévoilé son plan stratégique électrique pour les trois prochaines années. Ce n’est pas seulement un petit SUV électrique qui arrivera sur le marché européen, mais trois autres modèles seront aussi de la partie. Autre information d’importance, le petit SUV électrique a désormais un nom, il se nomme Avenger.
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Scoop – Baby Jeep : premières photos du tableau de bord


Voici de nouvelles photos inédites du futur modèle d’entrée de gamme de la marque américaine Jeep. Positionné sous le Renegade dans la gamme Jeep, ce modèle sera disponible avec des blocs thermiques et une motorisation électrique. Le futur Baby Jeep dont nous ne connaissons pas encore le nom officiel, nous montre aujourd’hui les détails de son tableau de bord.
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