Misant désormais uniquement sur son nouveau modèle Ypsilon, Lancia voit ses livraisons chuter cette année en raison de la suppression de l’ancienne génération sur le marché italien toujours très apprécié là-bas. La reconstruction de la marque s’annonce comme un travail de longue haleine en Europe.
Marché
Découvrez la berline de taille moyenne, le choix parfait pour les trajets quotidiens ou les escapades en famille. Cette berline polyvalente offre un équilibre parfait entre confort, espace et performances. Son design extérieur élégant est associé à une cabine spacieuse et confortable, offrant des sièges moelleux et un espace généreux pour les passagers et les bagages. Sous le capot se trouve un moteur puissant qui offre une conduite souple et réactive, combinée à une excellente économie de carburant. La berline de taille moyenne est également équipée d’une multitude de fonctionnalités avancées, telles que la connectivité Bluetooth, un système audio haut de gamme et des dispositifs de sécurité avancés pour vous offrir une expérience de conduite sûre et agréable.
Les taxes Trump ne font l’affaire de personne, même pas des Américains
L’INFO DU JOUR – La menace devient réalité. À partir du 3 avril prochain, les voitures qui ne sont pas assemblées aux États-Unis subiront une taxe supplémentaire de 25 %. De quoi semer un vent de panique chez les constructeurs étrangers mais aussi dans l’industrie locale, et elle risque d’affecter la consommation américaine.
La taxe de 25 % sur les voitures importées aux États-Unis, c’est parti !
C’est confirmé, le président américain a annoncé mettre en place une taxe douanière de 25 % sur les voitures importées. Une annonce lourde de conséquence.
Les gagnants et les perdants du marché automobile européen
L’année 2025 commence très bien pour Volkswagen et Renault dans une moindre mesure sur le marché de l’Union européenne et c’est tout l’inverse pour les autres principaux groupes automobiles. De Hyundai Motor à Stellantis en passant par Toyota ou Nissan, ça baisse. Chez Tesla la chute est aussi vertigineuse, même si elle s’explique en grande partie par sa situation de gamme.
Alain Favey (Peugeot): « Si vous avez une voiture à acheter, précipitez-vous sur le PureTech! »
L’INFO DU JOUR. Moins de deux mois après sa nomination, le nouveau patron de Peugeot a réalisé un premier point presse durant lequel il a abordé toutes les questions du moment, même et surtout celles qui fâchent à commencer par l’affaire du moteur Puretech.
Pour l’instant, les petites voitures électriques se vendent moins que les grosses
Malgré sa forte baisse des ventes, le Tesla Model Y conserve la tête du marché automobile électrique en Europe. Et ce marché électrique, en hausse de 30,6% sur les deux premiers mois de l’année 2025, reste plutôt une affaire de « grosses voitures ».
Mercedes Classe A : la triste fin d’une voiture normale…
Née monospace et devenue berline compacte pour suivre la tendance, la Classe A ne sera pas renouvelée, laissant le champ libre aux nouveaux coupés quatre portes et petit SUV Mercedes. Un coup dur pour les amateurs de voitures conventionnelles.
La Dacia Sandero et la Citroën C3 font la course en tête en Europe
La citadine low-cost du groupe Renault et celle de la marque aux chevrons dominent pour l’instant les deux premières places du marché automobile européen après les deux premiers mois de l’année 2025. Il a baissé de 3% en février.
Ces mamies qui se vendent mieux en occasion que les modèles récents
Elles ne sont plus toutes jeunes, mais sont loin d’avoir dit leur dernier mot. Saviez-vous que davantage de Citroën Xsara ont changé de mains que de Volkswagen T-Roc ? Et les exemples comme ceux-ci ne sont pas rares.
BMW en baisse dans le monde et en hausse en France
L’INFO DU JOUR – Le constructeur de Munich annonce des résultats en berne pour son exercice 2024, avec une baisse de 36,9 % de son bénéfice. Mais en parallèle, sa filiale française enregistre une part de marché jamais atteinte de toute son histoire.
Les voitures de « luxe » préférées des Français
Quand ils ont les moyens, quelles voitures achètent les Français ? Des modèles premium allemands, évidemment, avec quelques surprises sur le début de l’année 2025.
Que les amateurs de Porsche se rassurent, les modèles thermiques vont faire leur retour
Porsche revoit sa stratégie et compte remettre sur roues des modèles thermiques. Un prochain Macan à énergie fossile serait une proposition d’une grande logique.
Grosse pression pour la Fiat Grande Panda
Dans une interview, le patron de Fiat détaille les grands espoirs placés dans la Grande Panda, qu’il présente comme une véritable « voiture mondiale ».
Les voitures des Japonais sont toujours aussi différentes des autres
Le top 10 des meilleures ventes du marché automobile japonais rappellent à quel point ce pays possède des voitures différentes des nôtres. Les kei-cars y pullulent toujours !
Le légendaire break Volvo va disparaître
Ce genre automobile qui a fait la légende de Volvo va disparaître de sa gamme. Le constructeur suédois préfère les SUV et pense que ces breaks n’ont plus vraiment d’utilité pour ses clients.
Voitures neuves : les promotions de mars 2025
Bonne nouvelle pour ceux qui cherchent une voiture neuve la moins chère possible : certains constructeurs mettent le paquet ce mois-ci et d’autres ont aussi décidé de baisser le prix de leurs véhicules après des années de hausse ininterrompue.
Essence, diesel et électrique: les Top 20 des ventes de voitures d’occasion
L’INFO DU JOUR. Caradisiac vous dévoile en exclusivité le Top 20 des ventes de voitures d’occasion, énergie par énergie, depuis le début de l’année. Un bon moyen de connaître vos marges de négociation sur le modèle que vous vendez ou celui que vous convoitez.
Tesla dans le dur…de façon durable?
L’INFO DU JOUR. Fait inédit dans l’histoire de l’automobile, jamais un constructeur n’avait été associé à ce point à l’actualité politique. Mais faut-il uniquement associer le trou d’air traversé par Tesla aux prises de positions controversées d’Elon Musk ?
La longue dérive du marché entreprise continue
Dans un marché en régression de plus de 7 % en février, les véhicules perticuliers électriques ont réussi à performer. Toujours très attentistes, les entreprises tardent à renouveler leur parc véhicules.
Les grandes familles seraient-elles en train de lâcher les constructeurs qu’elles ont fondé ?
L’INFIO du JOUR – Coup sur coup, les familles Porsche, Peugeot et Agnelli, actionnaires historiques de l’automobile européennes annoncent vouloir se diversifier dans d’autres domaines. Un signe supplémentaire du déclin de cette industrie.
Le marché automobile français continue de baisser et l’électrique stagne
Il s’est encore vendu moins de voitures neuves que l’année dernière sur le mois de février 2025 et les voitures électriques ne décollent toujours pas, même si les nouvelles citadines françaises dominent désormais Tesla.
Ça roule pour le marché du pneu, mais les profils low-cost en profitent davantage
Le marché du pneu se porte bien en France, en légère augmentation l’année dernière. Seulement, les profils low cost gagnent toujours du terrain.
En France, la LOA fait désormais la loi
L’INFO DU JOUR. La location avec option d’achat a représenté plus de 91% des volumes de financement du marché des voitures neuves l’an dernier. Cette formule accélère aussi sur le marché de l’occasion, avec déjà plus du tiers des financements.
La Mazda 3 à 23 500€ pour vous convaincre de rouler « différent »
Fortement remisée, la compacte thermique du constructeur japonais fait des efforts pour piquer des clients aux Volkswagen Golf et autres références du marché. Malgré quelques défauts, elle incarne une proposition intéressante pour ceux qui veulent sortir des produits les plus classiques.
En quoi roulent les Chinois ? Plus du tout en voitures européennes ou japonaises…
Le premier marché automobile du monde (loin devant celui des Etats-Unis et de l’Europe) a progressé de 4,5% l’année dernière. La plupart des voitures qui y dominent les ventes ne sont pas connues chez nous, sauf exceptions.
Les voitures hybrides rechargeables les plus vendues sont toutes des SUV
Le Volvo XC60 détrône le Ford Kuga au titre de voiture hybride rechargeable la plus vendue du marché européen et ces modèles prennent plus que jamais la forme de SUV. Logique, puisque cette technologie permet aux gros modèles d’échapper totalement aux taxes liées au CO2. Mais plus à la masse chez nous…
Ionity: « le temps moyen de recharge est de 28 minutes »
L’INFO DU JOUR. Ionity est l’un des acteurs majeurs de la recharge électrique à haute puissance en Europe. A l’occasion de la mise en route de son millième point de charge dans l’Hexagone, Caradisiac a eu l’occasion d’échanger avec le responsable de Ionity France/Benelux.
La discrète sortie du Mazda MX-30 électrique
Première voiture électrique de Mazda, le SUV citadin MX-30 quitte déjà le marché. Il n’existe plus qu’en version à prolongateur d’autonomie thermique, sa variante « zéro émissions » n’ayant pas séduit grand monde à cause de ses petites batteries limitant drastiquement son autonomie.
Dites adieu à l’Audi A7
Après deux générations de modèle, la grande berline au profil fuyant de la marque aux anneaux a déjà tiré sa révérence. Elle ne sera pas renouvelée et se fera remplacer par la nouvelle A6 thermique aux côtés de l’A6 e-tron électrique.
Le Renault Duster reste le roi d’Ukraine
Dans un marché ukrainien largement perturbé par la guerre, le Renault Duster (oui, Renault) domine toujours les ventes devant les meilleurs SUV de Toyota et Volkswagen. Il prend sa revanche après sa sortie de Russie.