La Fiat Grande Panda sera plus chère que la Citroën C3, mais est-elle plus fun ?


Fiat présente en grande pompe la dernière-née de la gamme, la Grande Panda. La marque annonce un prix de départ de moins de 19 000 € pour la version thermique et de moins de 24 000 euros pour le modèle électrique. Un tarif légèrement plus élevé que sa cousine Citroën. Le prix d’un design plus affirmé ?Cette Grande Panda sera complétée par deux autres nouveautés, un SUV et un fastback.

Le Xpeng G6, un nouveau venu avec des arguments


ESSAI VIDÉO – Depuis quelque temps, rares sont les mois où le marché français ne voit pas apparaître une nouvelle marque chinoise. Celui-ci ne fait pas exception puisque Xpeng débarque dans notre pays avec deux SUV. Nous avons pris le volant du plus compact des deux, le G6, appelé à devenir le best-seller de ce nouveau label.

De petit coupé sportif à gros SUV coupé électrique, le Capri fait sa révolution. Mais est-il séduisant ?


Non, Capri, ce n’est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard… D’abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd’hui sous une forme bien différente, mais dans l’air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l’avons découvert pour vous et répondons à cette question. 

La prochaine génération de la BMW Série 2 Gran Coupé est sur la route


SCOOP – C’est d’ici la fin de l’année que la nouvelle génération de BMW Série 2 Gran Coupé devrait être dévoilée. En attendant, les prototypes de ce nouveau modèle de l’Hélice poursuivent leurs essais sur route ouverte et commencent à abandonner un peu de leur camouflage.

À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Ford Explorer


Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer.

Retrouvez-nous demain pour découvrir en live la nouvelle Kia Picanto


Deuxième restylage pour la citadine coréenne qui reste l’une des rares à conserver une offre thermique sur ce segment. La nouvelle Kia Picanto adopte un look plus marqué, fait le ménage dans son catalogue de motorisations sans oublier une petite hausse de prix au passage. Retrouvez-nous dès demain pour la découvrir en live.

Le nouvel Alfa Romeo Junior se résume-t-il à un Peugeot 2008 endimanché ?


Essai Vidéo – Les déclinaisons à toutes les sauces de la plateforme CMP de Stellantis envahissent littéralement le marché. Après le Peugeot 2008, le DS3 Crossback, l’Opel Mokka et le Jeep Avenger, pour ne citer que les SUV, voici l’Alfa Romeo Junior. Caradisiac a voulu savoir ce qu’apporte vraiment l’Italien, hormis une puissance élevée de 280 ch dans sa version électrique Veloce…

Chez Stellantis, quel avenir pour les marques premium DS Automobiles et Lancia ?


Dans la Galaxie Stellantis il existe deux marques premium qui interrogent : DS Automobiles et Lancia. La première parce que depuis sa naissance en 2012 les ventes ne sont pas très élevées, la seconde parce qu’après une carrière dans l’anonymat complet, elle revient sur le devant de la scène. Qu’est-ce que Stellantis compte faire d’elles ? C’est ce que nous allons vous expliquer.

Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible !


Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l’Octavia Combi de quatrième génération, qui s’offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu’un petit SUV. La preuve avec l’essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…

Le coupé Honda Prelude revient et il sera hybride


PRÉSENTATION VIDÉO – Il s’est dévoilé il y a un an sous la forme d’un coupé électrique, mais finalement, il sera hybride et débarquera bel et bien en Europe. Quand ? Avec quelle motorisation et quelle architecture ? Présentation du futur coupé Prelude dans une version encore floue.

Le restylage de la Mercedes Classe S se précise


SCOOP – Un mois après avoir reçu les premiers clichés d’un prototype de la Mercedes Classe S restylée, voilà que nous arrivent d’autres photos de cette grande berline allemande. Le lifting de cette voiture devrait être dévoilé dans le courant de l’année prochaine. Mercedes va laisser sa Classe S poursuivre sa carrière pendant encore un long moment.

Le Nissan Qashqai est repassé sur la table à dessin, mais a-t-il progressé par ailleurs ?


Subissant les assauts de plus en plus violents d’une concurrence toujours plus nombreuse, le best-seller de Nissan se devait de réagir. Avec l’été, il s’offre donc un tout nouveau faciès et quelques évolutions technologiques. Suffisant pour résister ? Réponse avec l’essai de la version e-Power 190 ch.

BMW nous prépare une surprise avec la « Neue Klasse »


SCOOP – La plateforme « Neue Klasse » spécialement conçue pour les véhicules électriques va donner naissance dans un premier temps à un SUV et une berline à coffre, mais d’autres voitures sont d’ores et déjà prévues. Nos chasseurs de scoop ont surpris l’une d’entre elles, il s’agit d’une sorte de coupé haut sur roues.

La survoltée Lotus Emeya entre sport et confort


Avec en guise de principale concurrente la très réussie berline électrique Porsche Taycan, la Lotus Emeya doit avancer de sérieux arguments pour séduire. Sa fiche technique affiche des puissances allant de 603 chevaux à 905 chevaux avec des tarifs bien placés. Est-ce suffisant pour convaincre ? La réponse dans cet essai.