Peut-on voyager en voiture électrique sans planifier son trajet ?

Maintenant que la France dispose d’un vaste réseau de recharge rapide le long de ses autoroutes, faut-il garder de grosses précautions quand on part en voyage avec une voiture électrique ? Pas plus qu’avec une voiture thermique, désormais. A condition de rester sur les axes principaux, évidemment.

Le Jeep Avenger devient une bonne affaire en occasion, surtout en électrique

Sa marque est synonyme d’aventure, il a été élu Voiture de l’année 2023 et profite d’un style aguicheur. Alors, faut-il se laisser séduire par un modèle de seconde main, suffisamment présent dans les petites annonces ? Méfiance, puisque le gain varie sensiblement selon la motorisation.

Comment vendre sa voiture à l’étranger ?

Vendre votre voiture à l’étranger implique qu’il va vous falloir passer par une « vente à l’export ». Entre les modalités de cession qui diffèrent selon les pays et les formulaires supplémentaires à remplir, la difficulté peut paraître insurmontable. Pourtant vendre un véhicule à l’étranger n’est pas aussi compliqué qu’il y paraît. La procédure diffère simplement si vous vendez dans ou hors l’UE.

Quels sont les meilleurs ludospaces d’occasion à moins de 10 000 € ?

Vous recherchez une voiture d’un grand volume intérieur tout en conservant un gabarit compact ? Le ludospace est le candidat idéal, mais lequel choisir en seconde main ? Voici notre sélection pour les budgets assez serrés, soit moins de 10 000 €.

Plus d’un demi-million de véhicules seront « bloqués » dans le Grand Paris dès janvier prochain

L’échéance a été maintes fois reportée, mais cette fois-ci, elle va s’appliquer. À partir du 1er janvier 2025, la ZFE-m du Grand Paris va se durcir en interdisant les véhicules Crit’Air 3, c’est-à-dire les essence d’avant 2006 et les diesel d’avant 2011 d’y circuler.

Venez tester gratuitement plusieurs voitures électriques ce week-end à Toulouse

C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.

Rouler à 95 km/h sans s’intéresser à la route, c’est déjà possible en Mercedes (test Caradisiac)

On entend un peu moins parler de la voiture autonome ces derniers temps, mais celle-ci continue tranquillement de pousser ses pions. Démonstration avec la dernière évolution du Drive Pilot Mercedes, qui permettra bientôt d’évoluer jusqu’à à 95 km/h sur autoroute (allemande).