L’entretien des routes, un « mur d’investissement difficilement surmontable »

L’État et les collectivités territoriales peinent à entretenir et sécuriser un réseau routier français de plus en plus dégradé. Face au mur colossal des investissements à consentir, l’État essaye de nouvelles expériences de gestion décentralisée, et passe la gestion des dossiers chauds aux régions. Mais qui va payer ? 

Personne ne veut changer l’airbag Takata de sa Chevrolet !

Marque disparue du marché automobile européen, Chevrolet n’assure pas le changement d’airbag Takata de la voiture de cette automobiliste française qui prend des risques tous les jours en roulant à bord de son vieux SUV Trax. Les garages d’Opel, ancienne marque cousine de Chevrolet, refusent d’assurer l’opération.

Toues les propriétaires de Citroën C3 et DS 3, de 2008 à 2013, doivent cesser « immédiatement de conduire »

Le groupe Stellantis a décidé d’étendre le « stop drive » sur tous les modèles C3 et DS 3 produits entre 2008 et 2013, soit 236 900 voitures. Par ailleurs, le gouvernement a publié une liste répertoriant une centaine de modèles équipés d’un airbag Takata. Elle permet de savoir si votre auto est susceptible d’avoir un airbag défaillant, et de contacter le constructeur pour le vérifier.

La (très) impressionnante liste des voitures équipées d’airbags Takata

Le gouvernement a publié une liste répertoriant les marques et modèles de voiture équipés d’un airbag Takata. En regroupant plus d’une centaine, elle permet de savoir si votre auto est susceptible d’avoir un airbag défaillant, et de contacter le constructeur pour le vérifier.

La conduite autonome promise par Tesla reste dangereuse

L’INFO DU JOUR – Alors qu’Elon Musk présentait la nouvelle évolution de son logiciel « Full Self Driving » comme révolutionnaire et le désignait à demi-mot comme un système de conduite entièrement autonome au mépris de la loi américaine, un accident embarrassant vient contredire son discours. A un an de la commercialisation de sa première voiture entièrement autonome, ça fait un peu tâche.

Sécurité routière : 10 idées à piquer à nos voisins européens

L’Union européenne discute actuellement des moyens utiles pour harmoniser les règles de sécurité routière. Mais pour l’heure chaque pays dispose de ses propres lois. Coup d’œil de ce qui se fait chez nos voisins européens.