Une nouvelle marque chinoise inconnue du grand public va s’attaquer au marché français et vise le très haut de gamme.
4X4 – SUV – Crossover
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Le prochain Smart #5 ne sera pas qu’électrique
Le futur SUV ne se nourrira pas que d’électrons. Afin de mieux suivre les tendances du marché, une version hybride rechargeable est également prévue.
Les prototypes du futur SUV Mazda CX-5 parcourent les routes de la Californie.
SCOOP – Le SUV Mazda CX-5 est une valeur sûre pour la marque de Hiroshima. Et celle-ci prépare la nouvelle génération de ce grand SUV en effectuant des essais de mise au point avec des prototypes du futur modèles sur les routes californiennes. Le modèle de série de cette nouvelle génération devrait être présenté en fin d’année pour une commercialisation en 2026.
Jaguar rappelle ses SUV et berlines
Une bonne partie de la production de la marque anglaise est sujette à un défaut de turbocompresseur.
C’est le moment ou jamais d’acheter le « vieux » Tesla Model Y
En attendant le tout nouveau Model Y restylé dont on attend toujours de connaître le prix français, Tesla brade la version Grande Autonomie Propulsion de son SUV électrique. Il revient à seulement 40 990€ bonus déduit avec son autonomie de pointe.
Le Skoda Enyaq restylé au prix bien placé pour battre le Tesla Model Y ?
Déjà devant ses cousins du groupe Volkswagen en Europe, le Skoda Enyaq pourra-t-il battre dans les ventes l’incontournable Tesla Model Y grâce à sa version restylée ? Elle affiche des prix moins élevées que la précédente mouture, mais reste un peu plus chère que l’Américain même si elle bénéficie d’office de plus grosses batteries.
Il y a de la gêne dans l’hydrogène
La pile à combustible devait aux côtés des voitures à batteries permettre d’accélérer la mobilité décarbonée. Notamment au sein des flottes, des réseaux de taxis ou de transports en commun. Mais rien ne s’est passé comme espéré.
Une électrique différente et de nouvelles citadines très électriques
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Si les voitures thermiques se raréfient dans la (longue) liste des nouveautés commercialisées cette année, Cadillac revient en France avec un modèle à l’exact opposé des petites urbaines : un gros SUV électrique de 5 m.
L’annonce trompeuse de Peugeot sur les « 100 000 commandes du E-3008 électrique »
Contrairement à ce qu’indiquent les termes du communiqué officiel de Peugeot France publié cette semaine et comme l’ont supputé des lecteurs de Caradisiac, il n’y a pas eu 100 000 commandes du nouveau E-3008.
Le designer de la marque DS s’est peut-être un peu emporté
La marque française DS Automobiles se rapproche-t-elle plus de Rolls-Royce et Bentley que des constructeurs premium allemands dans l’esprit ? C’est la déclaration un peu osée du patron du design de cette division de Stellantis qui essaie depuis longtemps de s’imposer comme une référence du luxe.
En quoi roulent les Anglais ?
La Renault Clio n’est pas la voiture neuve la plus vendu en Angleterre et dans le reste du Royaume-Uni. Elle n’apparaît d’ailleurs même plus dans le top 10 et ce sont les SUV qui ont pris le pouvoir dans la Perfide Albion.
La Cadillac Lyriq, l’électrique des lendemains qui chantent ?
Cadillac revient officiellement sur le marché français avec un SUV électrique, la Lyriq. Originale et luxueuse, cette grande auto bénéficie aussi d’une énorme batterie de 102 kW, garante en théorie d’une autonomie de 530 km. Comment cette Américaine se comporte-t-elle dans le monde réel français ?
Peugeot revendique 100 000 commandes pour son E-3008 électrique
En attendant l’arrivée d’une inédite version à quatre roues motrices, le E-3008 électrique aurait déjà dépassé les 100 000 commandes d’après Peugeot. En France, il s’est cependant moins vendu que son rival de chez Renault l’année dernière.
Jaguar, aussi, organise un rappel pour un problème d’airbag…
… mais cela n’a, cette fois-ci, rien à voir avec Takata.
L’Ineos Grenadier rappelé pour un problème de vis
Le descendant spirituel du Land Rover originel est affecté d’un grave problème de sécurité.
Quel bilan après 4 ans de Renaulution ?
Il y a quatre ans, jour pour jour, Luca de Meo dévoilait la feuille de route qui devait transformer un losange mal en point. Retour sur les différents points de cette « Renaulution » pour vérifier si les objectifs mis en place en 2021 ont été respectés.
L’Opel Grandland sous les feux des projecteurs au salon de Bruxelles 2025
La nouvelle génération de Grandland prend son premier bain de foule au salon de Bruxelles. Entièrement revu, il ne part pas pour autant d’une feuille blanche.
Le Toyota Urban Cruiser revient en électrique au Salon de Bruxelles
Toyota a choisi le salon de Bruxelles pour présenter pour la première fois au public son nouveau Urban Cruiser, un SUV compact électrique développé conjointement avec Suzuki.
Will & Harper, un road trip en transition
Le comédien américain Will Ferrell et son vieil ami et auteur Andrew Steele entreprennent un road trip à travers le pays. Car Andrew a changé de sexe et il est devenu Harper. Tous deux comptent sur ce voyage pour se redécouvrir, et découvrir la réaction de l’Amérique profonde.
L’Opel Frontera compte faire de l’ombre au Dacia Duster au salon de Bruxelles 2025
Commercialiser depuis six mois, l’Opel Frontera prend son premier bain de foule et compte bien séduire les visiteurs du salon, et pourquoi pas venir piquer des clients au Duster.
L’actuel Porsche Cayenne va bénéficier d’un lifting pour accompagner le futur Cayenne électrique.
SCOOP – En 2026, Porsche devrait dévoiler son nouveau Porsche Cayenne 100 % électrique, mais pour éviter de risquer de perdre des ventes, il va restyler l’actuel Cayenne et sa variante « Coupé ». Alors que les ventes des véhicules électriques sont toujours limitées, le report du départ en retraite des Cayenne et Cayenne Coupé actuels devrait permettre au constructeur de conserver un niveau de vente acceptable.
Skoda Elroq: il entre dans la danse – En direct du salon de Bruxelles 2025
Skoda élargit sa gamme avec l’Elroq, un SUV à motorisation électrique et doté d’intéressantes astuces pratiques, conformément aux bonnes habitudes de la maison.
On connaît les semi-finalistes des World Car Awards 2025
Dans 3 mois, les voitures mondiales de l’année seront connues. En attendant, les quelques modèles pouvant encore prétendre à un prix viennent d’être dévoilés.
Le SUV BYD Atto 2 présent au Salon de Bruxelles
Le constructeur chinois BYD est présent à tous les salons automobiles. Il est venu en ce début d’année en Belgique avec l’Atto 2, un SUV électrique concurrent du Peugeot e-2008.
Le Hyundai Ioniq 9 en impose au salon de Bruxelles 2025
Il représente la grande nouveauté de Hyundai, dans tous les sens du terme. Généreux en gabarit, ce Ioniq 9 l’est aussi au niveau des batteries afin de répondre au mieux à sa vocation familiale.
L’Abarth 600e en direct du Salon de Bruxelles
L’Abarth 600e présente ici au salon de Bruxelles est la voiture routière la plus puissante jamais produite par le préparateur. Jusqu’à 280 ch pour le SUV italien.
Leapmotor débarque à Bruxelles avec un SUV à très grande autonomie
La marque chinoise dévoile sa technologie électrique avec un prolongateur d’autonomie thermique. Son C10 compte ainsi dépasser les 950 km entre deux ravitaillements.
Le Citroën C3 Aircross exposé au Salon de Bruxelles
Le SUV urbain de Citroën change de stratégie et cible prioritairement les familles avec une inédite configuration 7 places et à la clé un prix de départ sous les 20 000 €.
Suzuki e-Vitara, la graine de Toyota – En direct du salon de Bruxelles 2025
Le salon de Bruxelles permet de découvrir le nouveau Suzuki e Vitara, un SUV électrique exposé en première européenne.