À contre-courant : les alternatives au SUV Peugeot e-2008 restylé


Le Peugeot e-2008 vient d’être restylé, outre le fait qu’il renouvelle son style, il adopte un nouvel électromoteur de 156 ch. Grâce à ces 20 ch supplémentaires et une autonomie qui grimpe à 406 km (WLTP), il devient plus intéressant et plus polyvalent. Pour autant, 400 km ce n’est pas forcément assez pour un gros rouleur, d’autant que si la température est basse, que l’on roule sur l’autoroute, l’énergie s’envole rapidement. Pour vous éviter de passer votre temps à recharger, nous vous proposons trois alternatives au Peugeot e-2008 restylé.

Essai video – Ford Bronco (2023) : le cheval qui grimpe aux arbres


Son nom et son look rappellent un 4×4 des années soixante, mais le nouveau Ford Bronco se limite-t-il à cela ? Sa technologie apparemment surannée suggère que non, mais pour en avoir le cœur net, nous sommes allés le tester en hors-piste, dans des conditions plutôt difficiles. Les surprises sont nombreuses…

Essai – Peugeot 2008 (2023) : réinventer un succès


Depuis son apparition, le 2008 est signe de réussite pour Peugeot, que ce soit la première ou la seconde génération. Malgré ce succès, il est temps pour le 2008 de bénéficier d’un restyling portant principalement sur le style mais aussi  d’une nouvelle motorisation électrique plus puissante et c’est justement cette dernière que nous testons aujourd’hui.

Peugeot 2008 (2023) – Les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite


Si certains restyling passent quasiment inaperçue, ce n’est pas le cas de celui du Peugeot 2008 qui voit sa face totalement transformée, mais ce n’est pas tout car la version électrique d’un moteur plus puissant et d’une batterie plus grosse qui devrait lui garantir une meilleure autonomie.

Peugeot 2008 (2023) – Les premières images en direct de l’essai


Si certains restyling passent quasiment inaperçue, ce n’est pas le cas de celui du Peugeot 2008 qui voit sa face totalement transformée, mais ce n’est pas tout car la version électrique d’un moteur plus puissant et d’une batterie plus grosse qui devrait lui garantir une meilleure autonomie.

Près de la moitié des voitures importées de Chine ne sont pas chinoises


L’Europe de l’automobile a peur de la Chine et de ses voitures en passe d’envahir notre marché. Pourtant, 46 % des modèles en provenance de l’Empire du milieu sont de marques occidentales, conçues ici et fabriquées là-bas par des groupes qui, pour certains d’entre eux, fustigent la menace chinoise.

Prise en mains – Skoda Kodiaq (2024) : évolutions en profondeur


Le Skoda Kodiaq sera remplacé chez les concessionnaires Skoda au second trimestre 2024. Le constructeur Tcheque nous a offert la possibilité de le découvrir en nous proposant un premier galop d’essai et quelques images de plusieurs versions camouflées. Mieux, la marque nous a laissés admirer ce futur SUV définitif en statique. Si nous n’avons pu prendre des photos de cette séance, rien ne nous empêche de vous détailler la prochaine star de Skoda ! 

Présentation vidéo – Toyota C-HR : ceci n’est pas un concept car


Avec la première génération de son SUV coupé C-HR, Toyota avait prouvé que l’on pouvait acheter l’une de ses voitures sur un coup de cœur. Alors, plutôt que de simplement capitaliser sur le succès de ce précurseur, le géant japonais a demandé à ses designers, mais également à ses ingénieurs, de pousser le bouchon encore plus loin.

Peugeot 2008 (2023) – Rendez-vous lundi 26 juin pour les premières images de l’essai en direct


Si certains restyling passent quasiment inaperçue, ce n’est pas le cas de celui du Peugeot 2008 qui voit sa face totalement transformée, mais ce n’est pas tout car la version électrique d’un moteur plus puissant et d’une batterie plus grosse qui devrait lui garantir une meilleure autonomie.

Comparatif – Mercedes GLC VS BMW X3 : le match des meilleurs ennemis


Après l’échec cuisant du GLK, le GLC avait pour mission d’ancrer Mercedes parmi les leaders du segment des SUV familiaux. Il a si bien atteint ces objectifs qu’il s’est converti, au fil des années, comme le best-seller de la marque à l’Étoile. Toutefois, après plus de 7 années de bons et loyaux services, il était temps qu’il cède sa place à… un nouveau GLC. Ce nouvel opus va trouver sur sa route le meilleur ennemi de son prédécesseur : le BMW X3. Si, commercialement, la messe est loin d’être dite, quel est, objectivement, le meilleur des deux ?

Essai vidéo – Honda ZR-V (2023) : le retour des ambitions japonaises


Après quelques années compliquées sur notre marché, Honda semble décider à frapper un grand coup en Europe. Avec pas moins de trois nouveaux SUV proposés cette année, le constructeur veut passer de 5 500 ventes annuelles en France à 10 000 en 2024. Un nouvel élan qui compte beaucoup sur ce ZR-V, idéalement situé entre un HR-V et un CR-V. Nous l’avons essayé sur les routes espagnoles.