Présentation vidéo – Kia EV9 (2023) : l’électrique coréen qui vient titiller les premium


Après les Soul EV, Niro électrique et EV6, voici que Kia dévoile son 4e modèle 100 % électrique. Un gros SUV familial, qui vient, avec ses caractéristiques et son niveau d’équipement, titiller les concurrents premium. Y parviendra-t-il ? En tout cas, le constructeur coréen y a injecté tout son savoir-faire.

Renault Espace (2023) : retrouvez-nous demain mardi 30 mai pour les premières images en direct de l’essai


Renault a décidé de faire survivre l’Espace. Ou plutôt surtout son nom, car dans la forme, il passe de crossover à véritable SUV. Il s’agit en réalité d’un Austral rallongé. Retrouvez demain mardi 30 mai les premières images en direct de l’essai, dans la région de Porto au Portugal.

La voiture électrique à 99€ par mois existe déjà (à un détail près)


En attendant que le gouvernement français parvienne à définir sa formule de location aidée de voiture électrique à moins de 100€ par mois, il existe déjà une auto disponible à ce prix en location : la Dacia Spring qui vient d’abaisser le prix de sa formule en location. Avec juste un petit problème à 2 500€…

La voiture électrique à 100 euros par mois ? D’accord, mais à quel prix ?


Comment financer le fameux leasing social qui doit entrer en vigueur dans quelques mois ? Et quelles autos pourraient être concernées ? Deux ONG répondent. mais leurs solutions ne sont pas toujours des plus réalistes.

Quel prix pour une Hyundai Ioniq 5 d’occasion ?


Cette voiture électrique au look original pourrait presque passer pour un show-car. Pourtant, il s’agit bien d’un modèle de série, commercialisée depuis deux ans, qui propose des moteurs puissants et une batterie à la capacité « confortable ». Des atouts que l’on peut s’offrir pour moins cher grâce aux modèles d’occasion, mais faut-il craquer pour autant ?

Essai vidéo – Suzuki Across (2023) : restylage intérieur


Né en 2019 à la suite de l’alliance entre Toyota et Suzuki, le Across représente le grand SUV du constructeur japonais mais également le seul véhicule hybride rechargeable. Après quatre ans d’existence, il s’enrichit aujourd’hui de quelques modifications, l’occasion de le reprendre en mains.

Maxi-fiche occasion Caradisiac – Toyota Rav4 : fidèle à sa réputation de fiabilité ?


C’est en 1994 que Toyota présente le « Fun Cruiser », qui deviendra peu de temps après le Rav4 (pour de sombres histoires de droits du nom). C’est une sorte de précurseur dans la catégorie des SUV (sport utility vehicule), avant que le Nissan Qashqai fasse exploser ce marché.

Bonus écologique : is Macron the new Biden ?


En tentant une mesure de protectionnisme, le président de la République tente de manœuvrer comme Joe Biden et son IRA. Comme lui, il envisage programme destiné, entre autres, à empêcher les constructeurs chinois d’envahir le marché local. Mais la France n’est pas l’Amérique.

Essai – Jeep Grand Cherokee 4Xe (2023) : l’Indien d’Amérique passe à l’hybride !


Fini, les gros moteurs thermiques gourmands : avec cette cinquième génération, le Jeep Cherokee passe à l’hybridation rechargeable pour assurer des trajets quotidiens en tout électrique tout en conservant d’excellentes capacités de franchissement. Mais autant vous le dire de suite : avec son gabarit pachydermique et son moteur turbo essence puissant, on est loin d’un véhicule vraiment vert. Mais quand on aime barouder…

La compacte moderne, histoire d’une cash-machine enrayée


Le type de voiture le plus vendu en Europe totalise déjà plus de 50 ans, et doit tout à Austin, Fiat, Peugeot, Simca ainsi que Volkswagen. Seulement, les constructeurs n’ont pas su le faire évoluer, préférant engranger aveuglément les bénéfices…