4X4 – SUV – Crossover

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Présentation vidéo : Opel relance les GSE, en mode dynamique plus que sportif


C’est une résurrection, celle du sigle GSE qui désignait les Opel sportives des années 70 et 80. Mais la compacte Astra et le SUV Grandland qui voient les trois lettres fleurir sur leur capot, avec des moteurs PHEV de respectivement 225 et 300 ch, se veulent plus dynamiques que réellement sportifs. Malgré le travail réalisé sur leur direction et suspensions.
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Maxi-fiche occasion – Hyundai Kona : un coréen « moyennement » fiable…


Depuis rejoint par un modèle encore plus petit, le Bayon, le Kona a été le premier SUV urbain du constructeur coréen. Un modèle qui n’a pas hésité à étaler un style fort, et original, avec des optiques à double étage, des lignes très travaillées et des boucliers presque torturés au niveau du style.
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Quel prix pour un 3008 II restylé ?


S’il est bien un véhicule qui n’a plus besoin d’être présenté, c’est bien celui-ci. Fin 2020, son restylage lui a permis de renforcer davantage son attrait tout en s’affranchissant de quelques soucis de fiabilité. Résultat, le marché de l’occasion regorge de petites annonces, mais les prix restent élevés.
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Prise en mains – Jeep Avenger : la Jeep de la conquête


Depuis son entrée dans le giron de l’ex-groupe Fiat il y a 10 ans, les choses vont plutôt bien pour Jeep. Aux USA, la marque cartonne avec les générations successives de Wrangler, qui ont su se moderniser sans se dénaturer, et avec sa déclinaison pick-up Gladiator. En Europe aussi, Jeep a pu s’implanter mieux que jamais grâce à des produits compacts et cohérents comme les Compass et Renegade. Avec l’Avenger, le constructeur vise une nouvelle phase de sa conquête !
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Quand Carlos Tavares contredit Carlos Tavares


Lors du récent Mondial de l’auto, le patron de Stellantis promettait, devant le chef de l’État, qu’il allait assembler 12 modèles électriques en France. Patatras : un mois plus tard, il fait volte-face en expliquant que la fabrication de voitures zéro émissions est trop coûteuse en Europe. Renoncement ou manœuvre ?
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Présentation – Toyota CH-R Prologue (2023) : encore plus branché


Toyota lève le voile sur le remplaçant du CH-R, à l’occasion du « Kenshiki », une sorte de salon maison, où le groupe Japonais a présenté les futures stars de sa gamme pour les années à venir. Cette nouvelle génération va encore plus loin en matière de style et gagne une motorisation hybride rechargeable.
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De l’électricité dans l’air entre Biden et Macron


Actuellement en voyage officiel aux États-Unis, Emmanuel Macron a emporté avec lui le dossier du protectionnisme automobile, qui réserve les aides publiques américaines aux achats de VE made in US. Une pratique que le président français a jugée « super agressive » et qu’il aimerait voir abandonnée. Quelles sont les conséquences de cet IRA (Inflation reduction act) sur l’industrie auto ? Elles sont quasi nulles pour la France, mais importantes pour l’Europe en général et l’Allemagne en particulier
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Comparatif vidéo – Jeep Compass 4xe VS Volkswagen Tiguan eHybrid : deux visions de l’écologie


Jeep vient d’intégrer le cercle, encore restreint, des marques ne proposant plus de voitures particulières thermiques. Désormais, rouler américain se conjugue au 100 % électrique, à l’hybridation légère ou à l’hybride rechargeable. Parmi les modèles accueillant cette dernière technologie, on trouve le Compass, un SUV compact restylé il y a quelques mois. Assemblé en Europe, ce Yankee parvient-il à se hisser au niveau de ses meilleurs rivaux européens ? Réponse face au Volkswagen Tiguan.
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Le Volkswagen ID.5 arrive en occasion, doucement mais sûrement


Plus sympa à l’œil que l’ID.4 et plus tendance que la berline ID3, le SUV coupé ID.5 semble être le candidat idéal. Si son arrivée sur le marché de la seconde main et récente, les exemplaires disponibles sont assez nombreux pour trouver chaussure à son pied.
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