Faut-il voir dans cette 508 aux couleurs de l’hypercar une ultime version avant qu’elle ne quitte le marché ? Rien n’est moins sûr.
508
Ajout automatique par WPeMatico
On a enterré la Peugeot 508 trop vite
Contrairement à la DS 9 et à ce que nous avions écrit, la Peugeot 508 va continuer sa carrière après l’année 2024. On s’excuse de l’avoir enterrée un peu trop tôt.
C’est la fin des berlines françaises !
Les Peugeot 508 et DS 9, les deux dernières vraies berlines françaises, vont disparaître dès cette année. C’est la fin d’un genre traditionnel qui ne fait plus recette. Surtout sur le segment des voitures de luxe !
Peugeot va abandonner ses sportives PSE qui ne plaisent pas assez
Après sa 508 PSE moyennement convaincante, Peugeot n’ira pas plus loin sur le terrain des sportives « Peugeot Sport Engineered ». La marque préfère se focaliser sur les voitures électriques, même si elle n’écarte pas des variantes sportives sur la base de cette technologie ni l’idée d’une 9X8 routière !
Quelqu’un a des nouvelles de la Peugeot 508?
La Peugeot 508 est assurément l’une des plus belles voitures françaises de ces dernières années, mais ses ventes ont atteint un niveau préoccupant.
Rappel : Peugeot toujours empêtré dans les problèmes de ses hybrides rechargeables
En moins de cinq mois, le Lion a déjà lancé cinq rappels de certaines de ses PHEV. Voici le sixième.
Notre Top 10 des restylages « discutables » (Tome 2)
BMW Série 7, Toyota Yaris ou Peugeot 406 Coupé, voici les voitures qui composent ce deuxième volet sur les restylages qui ne font pas l’unanimité. Voici notre sélection subjective, mais sans mauvaise foi.
Sélection occasion : une familiale au prix d’une citadine, est-ce possible ?
Une berline familiale en offre beaucoup plus qu’une citadine/polyvalente, c’est certain. Seulement, cette catégorie est de moins en moins plébiscitée par les automobilistes. Serait-ce possible d’acheter une grande berline d’occasion pour le prix d’une petite voiture ? En théorie oui, mais il y a tout de même des paramètres à prendre en compte.
Comparatif vidéo : Peugeot 508 PSE vs DS 9 E-Tense 360 ch 4×4 : deux visions du haut de gamme selon Stellantis
Fort de ses 14 marques, le groupe Stellantis s’évertue à proposer au moins une auto adaptée aux besoins et envies de tout un chacun. Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9 mettant en avant une certaine idée du luxe. Entre ces deux visions, qui peuvent sembler opposées, il est néanmoins permis de se poser une question simple : laquelle des deux est la meilleure ?
Encore 18 000 hybrides rechargeables Peugeot rappelées
Un nouveau problème vient d’être révélé par la marque au Lion. Une fois de plus, c’est la batterie de traction qui est concernée.
Plus de 3 000 hybrides rechargeables Peugeot rappelées
Une nouvelle fois, des PHEV du Lion sont concernés par un problème technique.
Rappel : les déconvenues s’enchaînent pour les hybrides rechargeables de Peugeot
Après la corrosion, c’est la surchauffe qui guette les batteries des 3008 et 508.
Peugeot rappelle plus de 40 000 hybrides rechargeables
À la suite de la marque cousine Opel, le Lion doit régler un potentiel problème de corrosion.
La Peugeot 508 PSE en occasion, un « rêve » plus abordable ?
Très cher à l’achat neuf, la version hybride sportive de la Peugeot 508 commence à devenir plus abordable sur le marché de l’occasion. De quoi en faire une familiale puissante plus intéressante ?
Les 12 meilleures berlines familiales d’occasion (Mise à jour 2023)
La berline, au départ, est une voiture à cheval qui provient de la ville de Berlin, d’où son nom. Conçue pour être robuste, la berline est devenue rapidement le véhicule favori pour voyager. Aujourd’hui catégorie en perte de vitesse, elle continue d’avoir ses fans. Et des modèles à conseiller.
Maxi-fiche occasion – Peugeot 508 II : cette lionne aux longs crocs est-elle fiable ?
La première génération de 508 a été un succès relatif pour Peugeot. Sans être capable de rivaliser avec les modèles premium allemands, elle était tout de même à la fois bien finie, bien équipée, spacieuse, et douée sur la route. Seules ses motorisations étaient peut-être un peu légères.
Essai – Peugeot 508 BlueHDi 130 ch (2023) : toujours intéressant ?
Récemment restylée, la berline de Peugeot conserve sa motorisation diesel, même si ce n’est pas tendance aujourd’hui. Faut-il encore l’acheter avec ce moteur ?
Chauffeurs Uber : leurs voitures préférées 2023 sont…
Gros adeptes des grandes berlines diesels les chauffeurs Uber ? Oui, mais… ça, c’était avant. Aujourd’hui, leurs préférences vont vers des véhicules hybrides, voire électriques. La bascule s’est opérée en 2020, lors du plan mobilité électrique d’Uber. Voici quels sont aujourd’hui leurs modèles préférés.
Les 13 meilleurs breaks d’occasion (Mise à jour 2023)
Break est un mot anglais qui signifie « rupture » ou « casser, cassure ». On l’emploie en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d’une familiale, d’une compacte ou d’une citadine. Elle est équipée d’un hayon, souvent vertical, d’où le terme de « break », puisqu’il y a « cassure » au niveau du hayon.
Peugeot 508 restylée: espèce en danger – vidéo en direct du salon de Lyon 2023
La 508 constitue une proposition très stylée dans le segment des familiales. Mais 5 ans après son lancement, il est temps pour Peugeot de lui appliquer un petit rafraîchissement esthétique.
BlueHDi : Stellantis rappelle près de 600 000 voitures en France
Largement dénoncée pour son manque de fiabilité, la technologie BlueHDi fait, enfin, l’objet de rappels officiels. Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel et Peugeot sont en train de contacter leurs clients.
Série d’été – Les pires voitures jamais essayées: toutes les Peugeot équipées de l’i-cockpit (2/9)
208, 2008, 308, 3008, elles sont toutes pétries de qualité. Mais pour les apprécier, il faut passer derrière un volant qui cache les compteurs à cause du fameux i-cockpit, réservé aux conducteurs de petite taille ou à ceux qui acceptent de conduire avec le cerceau (à méplat) sur les genoux.
Rappel : coup de chaud pour plus de 30 000 Peugeot
Nouveau problème pour les modèles porteurs du Lion et équipés d’un moteur BlueHDi. Cette fois-ci, c’est le filtre à particules qui est en cause.
Essai vidéo – Peugeot 508 restylée (2023) : la Peugeot des puristes
Dans un marché où même les familiales tendent toutes vers le genre « crossover », la Peugeot 508 restylée fait office de machine puriste. On la trouve magnifique et très plaisante à vivre, même si on regrette toujours l’absence d’un vrai moteur de caractère pour aller avec ses qualités dynamiques rafraîchissantes.
Peugeot 508 restylée – les premières images en direct de l’essai
Après cinq ans de carrière, la berline familiale de Peugeot s’offre un lifting. Au programme : des yeux étirés, une bouche redessinée, une gamme revue et quelques aménagements intérieurs, que nous vous proposons de découvrir en direct ce lundi avec les premières images d’une inédite version hybride rechargeable à la puissance abaissée, l’objectif étant d’en réduire le prix. Du moins en théorie…
Peugeot 508 restylée – rendez-vous ce lundi pour une première vidéo de l’essai !
Après cinq ans de carrière, la berline familiale de Peugeot s’offre un lifting. Au programme : des yeux étirés, une bouche redessinée, une gamme revue et quelques aménagements intérieurs, que nous vous proposons de découvrir en direct ce lundi avec les premières images d’une inédite version hybride rechargeable à la puissance abaissée, l’objectif étant d’en réduire le prix. Du moins en théorie…
Présentation vidéo – Peugeot 508 restylée (2023) : deuxième tentative
Peugeot restyle le fleuron de sa gamme. La nouvelle 508 muscle son design et réorganise son offre pour s’offrir une fin de vie honorable sur un marché en chute libre.
La Peugeot 508 restylée (2023) à partir de 45 900€
Sans surprise, la Peugeot 508 profite de son restylage pour augmenter les prix (sauf pour sa version sportive). L’addition va de 45 900€ pour le diesel jusqu’à 71 950€ pour la variante PSE de 360 chevaux.
La Peugeot 508 Coupé que Carlos Tavares n’osera jamais produire
Certains rêvent-ils encore d’un joli coupé à la Française ? Malheureusement, on n’est sans doute pas près d’un revoir un de sitôt…
La nouvelle Peugeot 508 restylée déjà dans la rue
En vrai, la nouvelle Peugeot 508 restylée est-elle plus jolie qu’en photos officielles ?