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Vous voulez en apprendre plus sur Skoda? Le site de presse Skoda est l’endroit idéal pour découvrir les dernières actualités et informations sur cette marque automobile renommée. Avec un design moderne et convivial, le site de presse Skoda offre une expérience utilisateur fluide et agréable. Vous y trouverez des communiqués de presse, des photos haute résolution, des vidéos et bien plus encore. Restez à jour sur les lancements de nouveaux modèles, les événements spéciaux et les innovations technologiques de Skoda. Ne manquez pas cette opportunité de plonger dans le monde passionnant de Skoda grâce au site de presse officiel. Découvrez tout ce que vous devez savoir sur cette marque automobile emblématique en un seul endroit pratique.

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Rappel : les Audi A6 et A7 manquent de puissance


Les calculateurs de nos autos sont parfois nichés dans des endroits improbables. Démonstration avec les routières des 4 anneaux.
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« Le métier de Dacia, c’est d’être un peu en retard »


Champion des produits au juste prix, Dacia est un constructeur automobile plébiscité par les Français. Selon son directeur marketing, avec qui Caradisiac s’est entretenu, la réussite de la marque réside notamment dans sa capacité à répondre aux aspirations de l’époque.
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Autres actu fiabilité , Break , Guide fiabilité , Megane , Megane 3 , Megane 3 Estate , Moyenne Berline , Renault

Renault Mégane 3 TCE 180 ch (2008 – 2012), comme une RS familiale, dès 6 000 €


Performante, avec son puissant 2,0 l turbo, la Mégane 180 ch se montre bien agréable, et existe même en version GT au châssis préparé par Renault Sport. Parfait pour se faire plaisir sans se ruiner, et en famille car elle existe non seulement en coupé mais aussi en berline et break.
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S’offrir un sleeper (Tome 3) : de la suite dans les idées


Le troisième volet de notre saga « sleeper » reste fidèle à la philosophie de ces autos : des lignes sages, mais un tempérament de feu. Moteur quatre cylindres turbo ou V8, carrosserie berline, break voire SUV, voici notre sélection pour le moins éclectique.
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Break , Classe E , Classe E 5 Break , Futurs modèles , Mercedes , Scoops

Scoop – Mercedes Classe E All-Terrain : en route pour 2024


La nouvelle Mercedes Classe E va être dévoilée très bientôt. Dans la famille Classe E, il y aura aussi une variante All-Terrain qui devrait être dévoilée en même temps que le break, sur laquelle elle est basée, vers la fin de l’année. Cette version « baroudeuse » poursuit avec application des essais avant un lancement commercial qui devrait être effectif en 2024.
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SUV ou break compact d’occasion : lequel choisir ?


Besoin d’espace et d’une grande soute pour transporter armes et bagages ? Les SUV et les variantes break remplissent parfaitement ce contrat, mais avec une philosophie différente. Prix, volume de coffre, aspects pratiques, laquelle des deux variantes est à privilégier ?
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Maxi-fiche fiabilité – Audi A4 (2007-2015) : belle, mais capricieuse


L’Audi A4 est un modèle d’une grande importance pour Audi. Celle qui remplaça la 80 en 1994 a toujours connu un succès certain. Lors de la présentation de cette quatrième génération (B8) au salon de Francfort 2007, la marque compte bien continuer sur sa belle lancée. Et elle s’en donne les moyens.
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BMW 335i (2006 – 2013), surpuissance et élégance, dès 10 000 €


Joliment dessinée, nantie d’un extraordinaire 6-en-ligne suralimenté, la BMW 335, en berline, break, coupé et cabriolet, offre ses qualités à des prix très abordables. Mais les plus beaux exemplaires commencent déjà à prendre de la valeur.
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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Toyota Auris II


Le deuxième opus de la Toyota Auris est apparu en 2013 et a connu une carrière relativement courte de six ans. Entre-temps, elle a profité d’un restylage aux modifications discrètes. Retrouvez en images les menus changements, et devenez incollable sur le sujet.
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Le groupe Volkswagen rappelle plus de 220 000 véhicules


L’incompatibilité de plusieurs logiciels entre eux peut causer le non-fonctionnement des capteurs de pressions des pneumatiques.
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Maxi-fiche fiabilité de la BMW Série 5 (F10) : une allemande pas si fiable ?


La saga Série 5 débute en 1972, avec la sortie de la première génération « E12 ». Trente-huit ans plus tard, en 2010, sort la 6e génération, la F10/F11 (berline et break Touring), celle qui nous occupe ici. Bien dessinée, à la fois classique et classe, et avec un double haricot de calandre à la taille raisonnable encore à l’époque, elle ne semble pas avoir vieilli encore aujourd’hui.
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Ludospaces contre monospaces compacts d’occasion : qui sont les moins chers ?


Naguère plébiscités pour leurs prix bas, les ludospaces ne sont plus aujourd’hui aussi accessibles qu’avant en occasion. Car dans le même temps, les monospaces compacts ont perdu en attrait, phagocités par les SUV, et sont donc devenus plus abordables. Alors aujourd’hui, qui est le plus intéressant en occasion ? Un ludospace, ou un monospace compact ?
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Break , Corolla , Corolla 12 Touring Sports , Nouveautés , Restyling , Toyota

Les  premières images de l’essai de la Toyota Corolla Touring Sports en direct + impressions de conduite


La Corolla est un modèle incontournable chez Toyota, mais également dans l’histoire automobile puisqu’elle existe depuis 1966 ! Aujourd’hui, après bientôt 5 ans d’existence, la dernière génération a droit à un restyling. Si les changements esthétiques sont minces, ce sont surtout les motorisations qui évoluent.
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Dacia Jogger Hybrid – L’hybride pour tous ?


Avec cette mécanique empruntée aux Renault Clio et Captur, le Jogger propose aux familles à petits budgets de passer à l’hybride. Enfin petit budget, pas vraiment : dans cette version, le break aux allures de SUV de Dacia réclame au minimum 24 600 € et 5 000 € de plus que la version GPL. Autant dire qu’on en attend un agrément de conduite élevé et un appétit d’oiseau…
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Rendez-vous mercredi 15 février pour les premières images de l’essai de la Toyota Corolla Touring Sports


La Corolla est un modèle incontournable chez Toyota, mais également dans l’histoire automobile puisqu’elle existe depuis 1966 ! Aujourd’hui, après bientôt 5 ans d’existence, la dernière génération a droit à un restyling. Si les changements esthétiques sont minces, ce sont surtout les motorisations qui évoluent.
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