Les drones permettent des plans aériens spectaculaires avec des moyens réduits. De quoi motiver BYD à proposer en option un équipement de ce type sur ses voitures en Chine.
Byd
Ajout automatique par WPeMatico
Une Tesla au-dessus du lot malgré tout, et un joli parachute pour Carlos Tavares
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Si l’afflux de nouveautés annoncent le printemps, il devrait faire beau rapidement puisque cette semaine, outre la nouvelle version de la Model Y, on découvrait la Byd Atto 2. Pendant ce temps, l’ex-patron de Stellantis s’apprête à prendre confortablement sa retraite.
BYD Atto 2 – un prix choc, une autonomie qui bloque
Le constructeur chinois BYD poursuit le déploiement de sa gamme en Europe avec un SUV urbain électrique à prix cassé. Vendu sous les 30 000 € le nouvel Atto 2 embarque quasiment tout, sauf peut-être l’essentiel.
Les images en direct de l’essai de la BYD Atto 2
Le constructeur chinois BYD poursuit le déploiement de sa gamme en Europe avec un SUV urbain, électrique bien sûr, mais surtout compétitif en termes de prix.
Retrouvez-nous demain pour découvrir en live le nouveau BYD Atto 2
Le constructeur chinois BYD poursuit le déploiement de sa gamme en Europe avec un SUV urbain, électrique bien sûr mais surtout compétitif en termes de prix. Retrouvez-nous demain pour découvrir en live le nouveau BYD Atto 2.
BYD pense que les batteries solides seront d’abord réservées aux voitures les plus chères
Le constructeur automobile chinois BYD donne des nouvelles de sa technologie de batteries solides, qui doit révolutionner le monde des voitures électriques. Elles arriveront d’ici 2027 mais d’abord dans les voitures les plus chères du marché. Puis elles doivent se généraliser d’ici le début de la décennie prochaine aux véhicules plus accessibles.
En quoi roulent les Chinois ? Plus du tout en voitures européennes ou japonaises…
Le premier marché automobile du monde (loin devant celui des Etats-Unis et de l’Europe) a progressé de 4,5% l’année dernière. La plupart des voitures qui y dominent les ventes ne sont pas connues chez nous, sauf exceptions.
BYD à la rescousse des constructeurs européens pour leur éviter des amendes ?
Le géant BYD se dit prêt à former un pool avec les constructeurs européens pour leur éviter les amendes sur le CO2.
Le BYD Atto3 « restylé » est-il trop cher ?
La version améliorée du BYD Atto3, un SUV électrique chinois dont la taille se situe entre le Peugeot E-2008 et le E-3008, dévoile ses prix français. Il démarre sous les 40 000€ mais c’est peut-être encore un peu trop cher.
Les ventes d’autos chinoises sont en baisse, mais ne nous réjouissons pas trop vite
L’INFO DU JOUR – La star mondiale Byd vend peu de voitures en France, et les immatriculations de MG ont baissé l’an passé. Les constructeurs occidentaux peuvent donc s’endormir tranquillement sur leurs lauriers. Sauf que les marques chinoises s’adaptent parfaitement à la nouvelle situation et à la stagnation de l’électrique, d’où des craintes à venir. Passage en revue des méthodes de l’Empire du milieu.
Le SUV BYD Atto 2 présent au Salon de Bruxelles
Le constructeur chinois BYD est présent à tous les salons automobiles. Il est venu en ce début d’année en Belgique avec l’Atto 2, un SUV électrique concurrent du Peugeot e-2008.
Pourquoi les Chinois aiment beaucoup plus les voitures électriques que nous ?
L’INFO DU JOUR – Les ventes d’autos à batterie sont en hausse de près de 17 % en Chine alors qu’elles stagnent, au mieux, ou sont en baisse en Occident. Quelles raisons peuvent bien expliquer cet engouement ?
Cette supercar peut sauter sur six mètres
La BYD Yangwang U9 offre une fonctionnalité incroyable permettant de faire sauter la voiture grâce à ses suspensions dernier cri. Une innovation illustrée dans un clip promotionnel dans lequel la supercar chinoise survole sans difficulté un nid-de-poule gigantesque.
Byd nage dans le bonheur, mais l’Occident n’a pas besoin d’avoir peur
Champagne à Shenzhen : le constructeur chinois Byd vient d’annoncer ses résultats et ils sont en hausse de 41,33% par rapport à l’exercice précédent. Mais si Tesla voit son hégémonie menacée par la marque de l’empire du milieu, les autres constructeurs occidentaux sont tranquilles pour le moment : 88 % des ventes de Byd sont réalisées sur son marché interne.
Les marques BYD et VinFast prises dans d’étranges affaires d’esclavage
Les marques automobiles BYD et VinFast sont accusées d’avoir usé de pratiques d’un autre âge pour obliger certains employés à travailler dans des conditions catastrophiques. Concernant la marque chinoise, c’est plus exactement l’entreprise responsable de la construction de son usine qui est en cause.
Les bilans 2024 – Cédric Morançais : « le revival électrique de la Renault 5 me laisse totalement de marbre »
Avec plusieurs dizaines de voitures essayées chaque année, Cédric Morançais a un avis bien tranché sur tout ce qui a 4 roues et un moteur. Pour lui, l’année 2024 a été particulièrement marquante, que ce soit positivement ou négativement.
Le BYD Atto2 a-t-il une chance de plaire ?
Le nouveau petit SUV électrique chinois aura très probablement droit au bonus écologique français mais il composera avec de petites batteries et une autonomie maximale limitée. Pour qu’il plaise à la clientèle, il lui faudra clairement un prix très doux.
La BYD Dolphin restylée rêve du succès de la MG4 en Europe
Très loin pour l’instant du succès de la MG4 chez nous, la BYD Dolphin passe au restylage en Chine. De quoi améliorer ce modèle dont certains aspects ont été très critiqués lors de ses premiers essais ici ?
Le Chinois BYD vend déjà plus de voitures que Ford dans le monde !
Le géant de l’automobile chinoise BYD vient de dépasser Ford dans les ventes mondiales et se rapproche de très près de Stellantis. Sa croissance est probablement loin d’être finie, même si son développement sur notre marché est moins impressionnant.
Le BYD Sealion 7, déjà remisé, devient un SUV électrique plus intéressant
Le nouveau SUV électrique du constructeur chinois, positionné au-dessus du Seal U, a déjà droit à une remise conséquente sur le marché français. Tout de suite, il devient plus intéressant face au Tesla Model Y.
Les concessionnaires français raffolent de BYD et ne veulent pas travailler avec DS
Les concessionnaires préféreraient travailler avec la marque chinoise BYD plutôt que BMW ou Renault, pourtant très appréciés dans le milieu. Et plus personne ne veut travailler avec DS Automobiles, Mitsubishi et Jaguar-Land Rover quand on leur pose la question.
Le BYD Sealion 7 nous rappelle que sans maîtrise, la puissance n’est rien
ESSAI VIDEO – Le nouveau gros SUV électrique du constructeur chinois allie la puissance d’une ultra-sportive au raffinement intérieur d’un modèle premium haut de gamme. Hélas, le ramage ne suit pas encore le plumage et le prix n’a rien de doux non plus en valeur absolue.
Les accords du Mercosur font-ils le malheur des agriculteurs et le bonheur des cosntructeurs automobiles ?
L’INFO DU JOUR – On définit souvent les accords du Mercosur comme un deal de « viande contre voitures ». Et si les agriculteurs européens peuvent effectivement être lésés par ce traité, les constructeurs automobiles, surtout allemands, comptent sur lui pour sortir de l’impasse.
190 000 emplois pourraient être perdus dans l’automobile allemande d’ici 2035
L’INFO DU JOUR – Selon le dernier rapport du VDA, l’organisme allemand qui regroupe les industriels de la filière auto, le nombre de suppressions d’emplois du pays devrait être explosif d’ici onze ans. Une catastrophe qui pourrait toucher les autres pays européens.
Les taxes sur les voitures chinoises à l’entrée en Europe, c’est pour demain matin
La Commission européenne l’a décidé : les sanctions contre les voitures chinoises entrent en vigueur le 31 octobre. Au programme : 35,3 % de surtaxe pour les autos fabriquées dans l’empire du milieu et importées dans l’Union.
Une R5 qui s’impose, une Byd mauvaise élève et Renault qui se métamorphose
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – À peine les portes du Mondial de l’auto refermées, la R5 se compare déjà à ses concurrentes sur Caradisiac et l’emporte face à la Peugeot e-208. La maison du vainqueur, le groupe Renault, vient d’ailleurs de publier ses résultats de ces derniers mois, et ils sont plutôt bons, contrairement aux prévisions.
Quels constructeurs automobiles ont les aides à la conduite les plus dangereuses ?
L’INFO DU JOUR – Quelles sont les marques automobiles qui disposent des aides à la conduite les plus efficaces et celles dont les systèmes sont les plus dangereux ? l’EuroNCAP a un élément de réponse, même si son échantillonnage reste limité pour l’instant.
Les constructeurs chinois vont déferler sur les parcs d’entreprises
Pendant toute la durée du mondial de l’auto de Paris 2024 les gestionnaires de parcs sont venus scruter avec attention les nouveautés constructeurs, mais aussi débusquer les nouvelles opportunités qui s’offrent à eux. Le point avec Daniel Vassallucci, CEO d’Optimum Automotive, plateforme de gestion de flotte.
Ces marques chinoises qui commencent à nous lasser au Mondial de Paris 2024
Encore plus nombreuses qu’en 2022, les marques chinoises exposent toutes des autos à la finition intérieure impressionnante au Mondial de Paris 2024. Mais les propositions intéressantes paraissent assez peu nombreuses dans leur univers où toutes les autos semblent se ressembler à des prix ambitieux.
BYD Sealion 7 : l’offensive continue en direct du salon de Paris 2024
BYD continue de développer sa gamme de véhicule 100% électrique. Voici aujourd’hui son septième modèle, un nouveau SUV, qui vise clairement le Tesla Model Y