La compacte la plus puissante de son temps : la Mercedes C350 Coupé Sport – CLC 350

Peu connue, cette compacte coche les bonnes cases : roues arrière motrices et V6 atmo de 272 ch. Dans la catégorie, il n’y a pas plus puissant en 2005 ! Pourtant, elle ne coûte pas très cher : dès 6 000 €. Attention, la deutsche qualität n’est pas totale…

6 000 Mercedes rappelées en France

De la Classe C à l’AMG GT, une bonne partie des modèles récents de l’Étoile vont devoir repasser en atelier.

Chez Mercedes la Classe C électrique aura droit à sa version AMG Performance !


SCOOP – Pour Mercedes le passage à l’électrique est acté, mais il n’est pas question de laisser les performances de côté. C’est pourquoi les versions Mercedes-AMG seront aussi de la partie dans le « futur » électrique de la marque. Ainsi pour la première fois on peut voir le prototype Mercedes-AMG Classe C Performance sur la route ou en période de test sur le Nürburgring.

Notre Top 10 des restylages « discutables » (Tome 2)


BMW Série 7, Toyota Yaris ou Peugeot 406 Coupé, voici les voitures qui composent ce deuxième volet sur les restylages qui ne font pas l’unanimité. Voici notre sélection subjective, mais sans mauvaise foi.

Une Alfa Giulia 2 en occasion : alternative crédible aux Audi/BMW/Mercedes ?


En matière de berlines familiales premium, les clients ne jurent que par le trio allemand Audi, BMW et Mercedes, à l’image de marque en béton. Mais en 2015, 4 ans après l’arrêt de la 159, Alfa Romeo revient avec une alternative redoutable : la Giulia de 2e génération. Mais peut-elle être crédible face à ses rivales en matière de prestations ? Une bonne affaire niveau prix ? Caradisiac a regardé pour vous.

Scoop – Mercedes Classe C Electrique : pas avant 2025


Alors que Mercedes prépare un nouveau SUV EQC, la marque entame les essais de l’EQC berline qui sera la Mercedes Classe C électrique dans la gamme du constructeur de Stuttgart. Une voiture bien différente de la Mercedes Classe C thermique, elle arrivera sur le marché en 2025.

World Car Awards : les listes des modèles éligibles sont connues


Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.

Une bonne Mercedes d’occasion à 15 000 € : c’est possible ?


Lorsque l’on évoque la marque à l’étoile, bon nombre d’acheteurs se disent que,  »rouler en Mercedes c’est bien trop cher pour moi… ». Vraiment ? Pas si sûr ! En épluchant des dizaines d’annonces nous avons constaté que pour le prix d’une grande citadine neuve on pouvait s’en offrir une et pas forcément un modèle très âgé et au kilométrage excessif. De la Classe A à la Classe E en passant par les coupés-cabriolets et autres SUV, voici ce que nous avons déniché sur le marché de la seconde main à un tarif  »presque » abordable…

S’offrir un sleeper (Tome 3) : de la suite dans les idées


Le troisième volet de notre saga « sleeper » reste fidèle à la philosophie de ces autos : des lignes sages, mais un tempérament de feu. Moteur quatre cylindres turbo ou V8, carrosserie berline, break voire SUV, voici notre sélection pour le moins éclectique.

Maxi-fiche fiabilité – Mercedes Classe C IV : le fond et la forme


C’est à l’occasion du salon de Détroit, en janvier 2014, que la génération « W205 » de Mercedes est présentée. L’objectif est simple : proposer une auto plus sympa à regarder et à conduire, un peu plus habitable, et mieux finie que le précédent opus.

BMW 318ti vs Mercedes-Benz C180K Coupé Sport, duel de propulsions pas chères, dès 3 500 €


Présentées comme dynamiques par leurs constructeurs respectifs, les 318ti et C180K Coupé Sport s’en tiennent à 143 ch mais peuvent offrir des plaisirs typiques avec les roues arrière motrices. Bien finies, elles ne sont en outre pas chères. Le choix s’annonce donc difficile !

Comparatif – Mercedes C All-Terrain VS Volvo V60 Cross Country AWD : crossovers, mais pas trop


Avec le nombre croissant de SUV proposés sur le marché, les breaks grimés en baroudeur se font de plus en plus rares. Aux côtés d’Audi et de Subaru, seuls Volvo et Mercedes perpétuent le genre. Ce dernier vient d’ailleurs, pour la première fois, d’appliquer cette recette à son break Classe C. Un match s’imposait donc face à l’une des références du genre, la Volvo V60 Cross Country.

Mercedes Classe C : laquelle choisir ?


La cinquième génération de Mercedes Classe C est arrivée en 2021. Cette auto qui existe en berline et en break est un modèle d’un grand confort, affichant de belles performances et un équipement de pointe. Elle est disponible avec une offre de blocs essence et diesels ainsi que deux motorisations hybrides. Cette Mercedes Classe C mérite le détour et nous vous proposons aujourd’hui un guide d’achat de cette grande familiale haut de gamme.

Mercedes rappelle plus de 230 000 véhicules


De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.

Série d’été – Comment va … Mercedes


La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd’hui, passage en revue de la situation de l’étoile de Stuttgart, entre passage radical vers l’électrique et montée en gamme du premium vers le luxe, encore plus rentable.

Essai – Mercedes C300e (2022) : à la pointe


En matière d’électrification, Mercedes fait des progrès considérables de modèle en modèle, s’affirmant comme une des marques européennes les plus prolixes et pointues dans le modèle. C’est le cas pour l’électrique, avec des EQA et EQS qui font office de référence, mais aussi de l’hybride rechargeable, comme le démontre cette C300e.

La branche auto de Mercedes a souffert en 2021


La principale marque du géant mondial du premium, qui représente plus de 80 % de ses véhicules particuliers vendus sur la planète, a vu ses ventes reculer l’année dernière.