Le géant chinois CATL développe les batteries de demain


Avec notamment Tesla et Volkswagen parmi ses clients, l’entreprise chinoise CATL est un géant de la batterie. Une position que CATL pourrait renforcer avec une nouvelle génération de batterie lithium-ion dont la commercialisation est prévue pour 2023. Une première étape puisque CATL développe en parallèle une seconde génération de batteries sodium-ion.

Recharge publique: Le point avec le Ministère de la Transition Energétique


A l’occasion du Forum Electric-Road, qui se tient à Bordeaux du 29 juin au 1er juillet, Claude Renard, Coordonnateur du déploiement des bornes pour les véhicules électriques au Ministère de la Transition Energétique, a répondu à nos questions sur le thème de la recharge publique. Entretien.

Présentation vidéo – Volkswagen ID Aero : la grande berline fait de la résistance


Alors que les ventes des berlines sont à la ramasse, plusieurs marques refusent de lâcher les bonnes vieilles voitures à papa en les dotant des stigmates du SUV. Au moment où Peugeot présente sa 408, Volkswagen s’engouffre dans la même tendance avec son ID Aero.Cette très grande berline électrique est, pour le moment, destinée au seul marché chinois. Elle débarquera en Europe et aux États-Unis dès 2023.

Interview vidéo – Jean-Michel Jarre « la voiture est un mini auditorium idéal »


Les grands salons automobiles n’ont plus l’exclusivité des concept cars. Ainsi, Renault a profité de la dernière édition de Vivatech pour exposer son Scenic Vision, qui préfigure le design des futures automobiles du constructeur. Ce temple éphémère de la technologie était aussi l’occasion parfaite pour promouvoir le partenariat conclu avec le musicien Jean-Michel Jarre.

Le bonus écologique à 6 000 euros bientôt prolongé ?


Promesse faite par Emmanuel Macron à travers la voix de Bruno Le Maire lors de la campagne présidentielle, le bonus écologique de 6 000 € devrait être prolongé après le 1er juillet. L’annonce de cette prolongation devrait intervenir dans les prochains jours.

Scoop – Volkswagen Tiguan 3 : cohabitation thermique et électrique ?


La nouvelle génération de Volkswagen Tiguan se prépare et devrait être dévoilée en 2023. En même temps qu’il travaille sur la mise au point de ce nouveau modèle, Volkswagen réalise des essais sur route avec un Tiguan animé par une motorisation électrique. Cela pourrait vouloir dire que la prochaine génération de Tiguan pourrait disposer d’une variante électrique qui n’appartiendrait pas à la famille ID.

Essai vidéo – Toyota BZ4X (2022) : enfin le 100% électrique


Leader dans le domaine de l’hybridation, Toyota se lance aujourd’hui dans l’électrique. Une arrivée tardive pour le géant japonais, qui souhaite profiter de son expérience dans l’électrification pour faire la différence. Premier essai de ce bZ4X dans sa version la plus puissante.

Présentation vidéo – Audi Skysphere Concept : le transformer


Après avoir été dévoilé à Pebble Beach aux États-Unis l’an passé, le magnifique concept car Audi Skysphere est de passage à Paris cette semaine à l’occasion du salon Vivatech. L’occasion de découvrir un engin extraterrestre qui s’allonge à volonté et permet au roadster ultra-sportif de se transformer en voiture autonome ultra-confortable.

Vinfast précise son réseau de distribution en France


Après avoir présenté ses deux modèles, VF 8 et VF 9, puis en avoir dévoilé les prix, le constructeur vietnamien Vinfast dévoile petit à petit son réseau de distribution européen. En France, Vinfast devrait prochainement ouvrir 20 « stores », dont les premiers sont prévus à Paris, Marseille, Nantes, Rennes, Montpellier, Nice Aix-en-Provence et Metz.

La tech auto en force à Vivatech


Le salon français de la tech, qui se veut le french CES de Las Vegas fait la part belle à l’automobile, un domaine ou les nouvelles technologies occupent désormais une place primordiale. Passage en revue de quelques personnalités et innovations présentes à Vivatech 2022, qui ouvre ses portes aujourd’hui, jusqu’à samedi.

Qui sera le Kodak de l’industrie automobile ?


On se souvient de la petite boîte jaune et de son leadership absolu sur l’industrie de l’image durant tout le XXe siècle. Mais on se souvient aussi de l’effondrement de cet empire en quelques années, balayé par le numérique. Et si le même cataclysme se produisait dans l’automobile et que l’électrique emportait ceux qui n’y croient pas, ne veulent pas de la bascule en 2035, et qui s’accrochent au thermique comme à radeau qui pourrait être celui de la Méduse ?