Marché
Découvrez la berline de taille moyenne, le choix parfait pour les trajets quotidiens ou les escapades en famille. Cette berline polyvalente offre un équilibre parfait entre confort, espace et performances. Son design extérieur élégant est associé à une cabine spacieuse et confortable, offrant des sièges moelleux et un espace généreux pour les passagers et les bagages. Sous le capot se trouve un moteur puissant qui offre une conduite souple et réactive, combinée à une excellente économie de carburant. La berline de taille moyenne est également équipée d’une multitude de fonctionnalités avancées, telles que la connectivité Bluetooth, un système audio haut de gamme et des dispositifs de sécurité avancés pour vous offrir une expérience de conduite sûre et agréable.
BMW contre les taxes européennes sur les autos provenant de Chine…
Le marché automobile toujours en baisse, mais les électriques remontent
La voiture considérée comme un produit de luxe pour une majorité de Français
La voiture la moins chère des Etats-Unis est…
Pourquoi la majorité des actifs français utilisent leur voiture pour se rendre au travail
Toujours plus de Français en situation de précarité mobilité
Historique : en Norvège, les voitures électriques ont dépassé en nombre les voitures à essence, mais les diesels résistent…
La voiture électrique abordable est déjà là
Une voiture vendue sur quatre sera électrique en 2025, vraiment ?
L’Europe aura-t-elle la peau de Cupra?
La triste rentrée 2024 du marché automobile français
Les étranges vieilles voitures neuves immatriculées en 2024
En Europe, les électriques et PHEV font flop, les hybrides sont au top
La Dacia Sandero prend de l’avance sur la Volkswagen Golf
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En Europe, la Dacia Sandero semble bien partie pour devenir la voiture la plus vendue de l’année 2024. Sa plus proche poursuivante, la revancharde Volkswagen Golf, vient de perdre du terrain.
Surprise, Tesla se fait battre par BMW
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Signe que les ventes de Tesla sont bien en train de baisser, le constructeur américain s’est fait battre par BMW sur les voitures électriques en Europe le mois dernier.
Citroën jette l’éponge en Australie
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Après 100 ans de présence, Citroën abandonne le marché australien. Il ne s’y vend plus que quelques dizaines de voitures chaque année !
Citroën peut remercier le protectionnisme européen… pour le moment ?
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La marque chinoise Dongfeng compte lancer une citadine électrique à 23 000 €. Elle pourrait ainsi devenir une sérieuse concurrente de la Citroën Ë-C3 si…
Le duel surprise entre la Volkswagen Golf et la Dacia Sandero
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Après la chute du Tesla Model Y, on retrouve deux modèles appartenant à des catégories très différentes en lutte pour la couronne 2024 de la « voiture la plus vendue du marché ». Avantage au modèle le moins cher, pour l’instant.
BYD s’associera à Uber pour une raison très stratégique
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Le géant chinois BYD confirme sa volonté de se faire une place sur le marché mondial quelle que soit la méthode. La preuve avec ce contrat prochainement signé avec Uber pour 100 000 véhicules en Europe, en Amérique latine, au Canada, en Nouvelle-Zélande, en Australie et au Moyen-Orient.
Et si le futur de l’électrique était la voiture sans permis ?
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Les voitures sans permis n’ont jamais eu autant de succès. Les ventes ont doublé entre 2019 et 2023 et près de la moitié fonctionne aux électrons…
Le mois de juillet confirme la tendance du marché automobile en France
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Les chiffres du marché automobile en France sont tombés et confirment la tendance apparue depuis avril, celle de la baisse des ventes, et l’électrique est loin d’être épargné.
Les premières voitures chinoises Leapmotor distribuées par Stellantis sont en route pour l’Europe
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La fraîche coentreprise entre Stellantis et la firme chinoise commence ses activités puisqu’un cargo est en mer pour distribuer la citadine T03 et le SUV C10.
Vers un accord entre Mitsubishi et l’alliance Honda-Nissan pour contrer l’offensive électrique venue de Chine ?
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Diviser pour mieux régner, ou s’unir pour mieux résister ? En automobile, c’est le second choix qui prime, une stratégie que Mitsubishi et l’alliance Honda-Nissan sont en train de préparer.
Le patron d’Alfa Romeo inquiet des prochaines limites de rejets de CO2
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À partir de l’année prochaine, les constructeurs vont devoir à nouveau baisser leur niveau moyen de rejet de CO2, une contrainte qu’ils ne voient pas arriver d’un bon œil, comme en témoigne Jean-Philippe Imparato.
Malgré des ventes moins importantes que le marché, Dacia se rit de ses soucis
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L’INFO DU JOUR – Les ventes du constructeur franco roumain n’ont augmenté « que » de 3,8 % alors que l’ensemble des marques a enregistré une hausse de 4,5 % au cours du premier semestre de cette année. Pourtant, Dacia est ravi. Inconscience de ses dirigeants ou confiance logique en l’avenir ?
Les BMW électriques sont totalement à contre-courant du marché
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Le groupe BMW est en forme depuis le début de l’année, notamment en ce qui concerne les modèles électriques dont les ventes ont augmenté de près de 25 % !
Quelle misère : les tops managers du groupe Volkswagen sont privés de Porsche de fonction
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Ils pouvaient choisir deux voitures de fonction à l’année dans toutes les marques du groupe. Un avantage maintenu, mais Oliver Blume, le patron de VW leur demande de renoncer à la marque de luxe. Une quinzaine des 200 cadres concernés ne l’entend pas ainsi et attaque la direction au tribunal. Un procès cocasse à venir.
La LLD progresse, les ventes baissent
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En juin, les immatriculations en location longue représentent près de 30 % des véhicules neufs mis à la route. Dans un marché d’immatriculations neuves en baisse de près de 5 %, le leasing s’affirme comme un solide second canal en volume de ventes automobiles.
Voitures neuves : les promotions de juillet 2024
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Alors que les voitures électriques fabriquées en Chine et importées en Europe vont bientôt coûter beaucoup plus cher, certaines marques concernées augmentent leurs remises pour garder l’attention des clients.