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Essai – Peugeot 5008 Hybrid e-DSC6 (2023) : électrification tardive


Tout comme son petit frère 3008, le Peugeot 5008 bénéficie de la dernière évolution du moteur Puretech 1.2, dotée d’une hybridation légère et développant 136 ch. Pour juger de son intérêt, nous prenons le volant d’une version haut de gamme GT dans le sud de l’Espagne.
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Actu occasion , Baromètre des ventes , Berlingo , Berlingo 2 , Berlingo 3 , Berlingo 3 Van , Berlingo 3 Xl , Berlingo First , Berlingo First Utilitaire , Break , Citroen , Dacia , Ducato , Ducato 2 , Ducato 3 , Ducato 4 , Fiat , Guide fiabilité , Isuzu , Iveco , Kangoo , Kangoo 2 Express , Kangoo 3 Express , Kangoo Express , Master , Master 2 , Master 3 , Mitsubishi , Monospace , Nissan , Renault , Toyota , Trafic , Trafic 2 , Trafic 3 , Transporter , Transporter 4 , Transporter 5 , Transporter 6 , Transporter Fourgon , Utilitaire , Volkswagen

Utilitaires d’occasion : un premier semestre sauvé in extremis


Grâce à un bon mois de juin, les transactions enregistrées sur le premier semestre sont finalement en hausse.
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Ford , Monospace , Nouveautés , Nouveaux modèles , Tourneo Connect , Tourneo Connect 3

Ludospace Ford Tourneo Connect : lequel choisir ?


Le ludospace Ford Tourneo Connect dispose encore de motorisations thermiques alors que les concurrents de chez Stellantis se sont orientés vers l’électrique. Les principaux atouts du modèle Ford sont ses aspects pratiques et son habitabilité. Il est disponible avec trois motorisations et trois finitions. Il est également disponible en deux longueurs (Tourneo Connect et Grand Tourneo Connect), mais aussi en cinq ou en sept places, grâce à une option à 984 €. Le Ford Tourneo Connect est un véritable ami de la famille et dans ce guide d’achat nous répondrons à la question : quel est le meilleur couple motorisation/finition pour le Ford Tourneo Connect ?    
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Espace , Espace 4 , Monospace , Renault , Rétro , Sharan , Volkswagen , Youngtimer

Renault Espace IV 2.0T vs Volkswagen Sharan 1.8T, les rois des vacances, dès 2 500 €


Partir un mois en vacances avec toute la famille, cela va vous coûter plus de 4 000 € si vous louez un grand SUV. Aussi, acheter un voyageur immense, équipé et performant, que vous revendrez à la rentrée, se montre-t-il très avantageux économiquement. Pour ce faire, voici deux engins des plus agréables sur longs trajets, les Renault Espace et VW Sharan, en essence pour une fiabilité et une revente optimales.
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Ecologie / Electrique , Futurs modèles , Monospace , Peugeot , Scoops , Traveller , Véhicules électriques

Scoop – Peugeot e-Traveller : l’heure du restylage


Voici venue l’heure du restylage pour les ludospaces et fourgons commerciaux du groupe Stellantis. Le Peugeot e-Traveller et sa version commerciale e-Expert vont passer ainsi par la case lifting afin d’être mieux armé pour sa seconde partie de carrière. Ce modèle sera présenté et lancé en 2024.
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Rappel : coup de chaud pour plus de 30 000 Peugeot


Nouveau problème pour les modèles porteurs du Lion et équipés d’un moteur BlueHDi. Cette fois-ci, c’est le filtre à particules qui est en cause.
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Combi , Ecologie / Electrique , Id. Buzz , Monospace , Rétro , Saga des marques , Utilitaire , Véhicules électriques , Volkswagen

Volkswagen ID.Buzz vs. Combi T2: le match sur 1000 km


Modèle le plus charismatique de la gamme électrique Volkswagen, l’ID.Buzz suscite d’emblée la sympathie. Pour autant, est-il véritablement à la hauteur du mythique Combi dont il revendique l’héritage? Seul moyen de le savoir, un match entre l’aïeul et le jeune premier durant un road-trip d’un millier de kilomètres entre Paris et les Sables d’Olonne. Autonomie réelle, coût du carburant, nombre de ravitaillements et temps de trajet : ce voyage nous a réservé son lot de surprises, et démontré que si l’ID.Buzz avait de nombreux atouts, l’ancien en avait encore sous la pédale.
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Combi , Ecologie / Electrique , Id. Buzz , Monospace , Rétro , Saga des marques , Utilitaire , Véhicules électriques , Volkswagen

Volkswagen ID.Buzz: un essai longue durée de 1000 km (avec le Combi T2 dans le rétro)


Modèle le plus charismatique de la gamme électrique Volkswagen, l’ID.Buzz suscite d’emblée la sympathie. Pour autant, est-il véritablement à la hauteur du mythique Combi dont il revendique l’héritage? Seul moyen de le savoir, un match entre l’aïeul et le jeune premier durant un road-trip d’un millier de kilomètres entre Paris et les Sables d’Olonne. Autonomie réelle, coût du carburant, nombre de ravitaillements et temps de trajet : ce voyage nous a réservé son lot de surprises, et démontré que si l’ID.Buzz avait de nombreux atouts, l’ancien en avait encore sous la pédale!
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Bmw , Ecologie / Electrique , Monospace , Nouveautés , Nouvelles versions , Serie 2 , Serie 2 U06 Active Tourer , Voitures hybrides rechargeables

Essai – BMW Série 2 Active Tourer 225e (2023) : que vaut la version hybride rechargeable la plus accessible ?


Pour la première fois de son histoire, le BMW Série 2 Active Tourer est disponible dans toutes les motorisations présentes sur le marché puisqu’il existe désormais dans une inédite version 100% électrique. Elle côtoie les plus classiques essence, diesel et hybride rechargeable commercialisées en deux niveaux de puissance. C’est justement la moins puissante que nous avons aujourd’hui à l’essai.
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Comparatif vidéo – Renault Espace 6 VS Peugeot 5008 : qui sera le meilleur SUV 7 places ?


Presque 40 ans après la présentation de la première génération d’Espace, qui représenta une véritable révolution, Renault présente la 6e génération. Elle abandonne complètement le concept de monospace, pour devenir un véritable SUV. En réalité, il s’agit d’un Austral rallongé, afin d’accueillir 7 places. Voici sa première confrontation statique avec son seul rival français sur le marché, le Peugeot 5008, avant son essai complet fin mai.
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