Seat

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SUV urbains d’occasion : quelles stars du marché s’offrir ?


En l’espace de quelques années, les SUV urbains ont su séduire et ont proliféré dans les villes. Un tel engouement se ressent sur les prix, surtout sur les stars du marché, mais certains modèles valent davantage le coup. Coup de projecteur sur les prix pratiqués.
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Born , Cupra , Ecologie / Electrique , Moyenne Berline , Nouveautés , Nouveaux modèles , Seat , Véhicules électriques

Road-trip Caradisiac en Seat & Cupra – Jour 7, de Tudela à Barcelone


Le road trip touche à sa fin, et l’équipe Caradisiac est maintenant attendue à Barcelone pour une visite des installations Seat et Cupra. Au programme notamment, l’impressionnante usine de Martorell, avant le grand bilan final tourné devant la plage de Barcelone.
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Comparatif – Seat Arona VS Citroën C3 Aircross : vétérans, mais avec des arguments?


Dans la catégorie des petits SUV, le rythme des nouveautés est si intense que l’on a tendance à oublier les modèles proches de la retraite. Mais ces derniers n’ont pas toujours dit leur dernier mot. À ma gauche, le Seat Arona, présenté en 2017, restylé en 2021 et qui aura droit, dès l’année prochaine, à des retouches profondes. À ma droite, le Citroën C3 Aircross, commercialisé et retouché les mêmes années que son rival espagnol, dont la deuxième génération devrait nous arriver en 2024. Sont-ils encore de bons choix ? Rien de tel qu’un match pour en avoir le cœur net. Nous les avons donc opposés dans leurs variantes à transmission automatisée.
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Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 5 – De Séville à Tolède


Retour aux grandes étapes autoroutières avec cette liaison de près de 600 km entre Séville Tolède. Un ruban ondulant dans les montagnes qui s’est parfois transformé en long fleuve pas tranquille, parfait pour ne pas s’endormir à 120 km/h sur l’autoroute. Et, à l’arrivée, en guise de récompense, le spectacle offert par la magnifique ville de Tolède. 
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Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 4 – d’Andujar à Séville


Le rythme baisse, mais les découvertes sont en hausse pour ce quatrième jour. Car si le nombre de km à parcourir en voiture est moins intense que lors des journées précédentes, la visite des grandes cités andalouse et d’une perle rare de l’extrême sud sont au programme.
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Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 3 – de Valence aux portes de l’Andalousie


L’étape 3 signe la liaison entre Valence et Andujar, une ville historique située aux portes de l’Andalousie. Au programme de la journée, 466 km d’autoroute qui nous ont permis d’observer les consommations de nos 8 montures respectives.
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Road trip Caradisiac en Seat – Cupra – Jour 2 : de Barcelone à Valence en passant par le musée Seat


Relais plutôt calme puisque nous n’avons que 350 km à parcourir entre Barcelone et Valence. Mais avant de prendre la route, passage par le musée Seat. La suite de la journée sera consacrée à la recherche de paysages de cartes postales et de petites routes qui mettront les comportements de nos montures à l’épreuve, et nous ne serons pas déçus !
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Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 1 – L’arrivée à Barcelone


Une première étape de plus de 1000 kilomètres ! Cette fois, notre road trip Seat-Cupra en Espagne est parti pour de bon. Après 14 heures de route, le convoi arrive à Barcelone et déjà, on peut tirer les premiers enseignements de nos huit essais longue durée, notamment sur le plan du confort. 
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Road trip Caradisiac en Espagne : un demi-tour du monde en Seat et Cupra


Huit voitures testées pendant près de 4000 km pour tirer la quintessence de ce que sont les modèles Seat et Cupra. L’Espagne traversée de part en part pendant dix jours pour vous donner à voir les plus belles villes de ce pays enchanteur. Des visites de musées, d’usines, des interviews, voici le sommaire de notre road trip que vous allez découvrir en fil rouge sur Caradisiac tout au long de l’été.
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Seat León Cupra III (2014 – 2019), extrême et polyvalente, dès 15 000 €


Plutôt discrète, la Cupra, version sportive de la Seat León, se révèle pourtant d’une efficacité redoutable, tout en satisfaisant à un usage familial. Elle réalise une incroyable quadrature du cercle sans coûter cher. 
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Les 10 meilleures compactes sportives d’occasion


Les petites GTi ont déserté les catalogues des constructeurs, et les compactes sportives prennent le même chemin, malgré leur art du compromis. Heureusement, il y a le marché de l’occasion qui offre un large choix pour presque toutes les bourses. Voici notre sélection de modèles à sensation forte, sans pour autant casser sa tirelire.
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Alhambra , Alhambra 2 , Budget , C8 , Citroen , Dacia , Espace , Espace 4 , Espace 5 , Ford , Galaxy , Galaxy 2 , Galaxy 3 , Guide fiabilité , Lodgy , Monospace , Renault , S-max , S-max 2 , Seat , Sharan , Sharan 2 , Volkswagen

De 7 000 à 25 000 €, les meilleurs grands monospaces d’occasion


Les grands monospaces ont déserté les catalogues des constructeurs. Pourtant, ils sont parfaitement adaptés aux besoins d’une famille et offrent un grand volume de chargement. Seulement, tout n’est pas perdu puisqu’il reste l’offre en occasion, assez grande, et dans une large fourchette de prix.
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4X4 - SUV - Crossover , Born , Cupra , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Formentor , Ibiza , Industrie , Leon , Moyenne Berline , Seat , Tavascan , Véhicules électriques

Pour son président, l’heure de l’électrique n’est pas près de sonner chez Seat


Dans le cadre du lancement du nouveau SUV Cupra Tavascan, le patron de la marque, Wayne Griffiths, qui dirige aussi Seat, s’est confié à quelques médias, dont Caradisiac. Et si l’électrification totale de la filiale haut de gamme est bel est bien en marche, celle du cousin Seat est à l’arrêt total. Bienvenue dans le Wayne’s World.
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Budget , Grande Berline , Guide fiabilité , Seat , Toledo , Toledo 3

Ces occasions oubliées qu’on achète encore à prix « normal » : la Seat Toledo 3


Au parking des voitures oubliées, voici tout au fond, à droite, la Seat Toledo de 3e génération. Une excellente candidate à notre rubrique des « occasions oubliées qu’on achète à prix normal ». Son insuccès en neuf se retrouve en occasion. Avec à la clé de bonnes affaires. Si on arrive à apprécier son style, pour le moins particulier.
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Quelle petite sportive d’occasion pour seulement 12 000 € ? 


Gabarit compact, consommation et budget raisonnables, look sympa et sensations garanties, la GTi est une formule très intéressante. Et surtout de plus en plus rare puisque ces bombinettes ont disparu des catalogues des constructeurs, ou presque. Mais il n’est pas trop tard pour sauter le pas, grâce au marché de l’occasion.
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Audi , Cupra , Salon de Paris , Salons , Seat , Skoda , Volkswagen

les interviews du Mondial 2022 – Xavier Chardon (groupe Volkswagen) : « En 2025, nous produirons une petite voiture électrique à moins de 25 000 euros »


Le stand Caradisiac du Mondial de l’auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l’industrie automobile s’y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l’interview devant nos caméras. Ainsi, le président du groupe Volkswagen pour la France a évoqué l’avenir de ses marques, son programme d’électrification, ses nouveaux modèles et les grands enjeux auxquels le constructeur est confronté.
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