BYD Dolphin VS MG4 : quand les chinoises s’affrontent

COMPARATIF – Nombre d’observateurs ont beau parler d’invasion, le nombre de modèles chinois réellement disponibles sur notre marché reste toujours limité. Par exemple, pour qui est à la recherche d’une berline compacte électrique, le choix n’est possible qu’entre l’un des best-sellers de l’Empire du milieu, la MG4, et une outsider proposé par l’un des plus gros producteurs de voitures zéro émission au monde, la BYD Dolphin. Mais au fait, quelle est la meilleure des deux ?

Il dort au volant de sa Tesla en mode Autopilot, puis se fait arrêter par la police alors qu’il transporte de la drogue

Coup double pour la police américaine. Un automobiliste endormi au volant de sa Tesla a été interpellé sur l’autoroute en Caroline du Nord. Au moment d’ouvrir le coffre, une importante quantité de drogue était cachée dans la malle.

Volkswagen et Stellantis, les Calimero de l’auto

« C’est trop injuste » clamait le petit canard au chapeau en forme de coquille d’œuf. Les constructeurs occidentaux, VW et Stellantis en tête, ont la fâcheuse tendance à en dire autant, accusant la voiture électrique, les politiques et les constructeurs chinois d’être à l’origine de tous leurs maux. Et si les vrais coupables n’étaient qu’eux-mêmes ?

Toyota baisse ses objectifs de ventes de voitures électriques mais ils restent hauts

Comme d’autres grands groupes automobiles, Toyota revoit ses ambitions à la baisse sur l’électrique. Mais les objectifs à court terme restent quand même très hauts pour le constructeur japonais quand on observe ses performances actuelles.

La « hype » du Tesla Cybertruck, c’est fini

L’INFO DU JOUR – Alors qu’il devait révolutionner le marché avec son design hors normes et ses qualités de pointe, le Tesla Cybertruck est largement rentré dans le rang depuis. Non seulement il n’échappe pas aux problèmes de jeunesse, mais il ne se démarque pas non plus par son efficacité face à ses concurrents. Et le patron de Tesla peut même manipuler Twitter pour éviter les critiques sur son pick-up électrique.

La marque Ferrari prépare sa première sportive 100 % électrique !

SCOOP – En inaugurant le 21 juin dernier son unité multi-énergies, le E-Building, Ferrari a conçu un centre de production flexible capable d’assembler en son sein des Ferrari thermiques, hybrides mais aussi du 100 % électrique. C’est d’ailleurs le mulet de la future Ferrari électrique que nos chasseurs de scoop ont découvert cette semaine.