Ces occasions oubliées qu’on achète à prix normal : le Jeep Compass

Un look désuet, même si amélioré au restylage, des prestations très moyennes, une image de marque pas vraiment très Jeep pour cette première génération de Compass font de lui un modèle un peu oublié sur le marché de la seconde main. Il s’y fait d’ailleurs assez rare. Mais résultat, avec un peu de patience, on peut faire d’excellentes affaires !

Les gains de l’hybridation sur le Peugeot 2008 136 DSC6 mesurés par nos soins…

Comme sa petite sœur 208, le 2008 reçoit une évolution du moteur Puretech. Non seulement le 3 cylindres turbo essence s’annonce plus fiable mais il délaisse sa boîte auto à convertisseur EAT8 pour un modèle robotisé à six rapports seulement mais intégrant un électromoteur. De quoi gagner du peps en relances et réaliser quelques économies à la pompe, comme en attestent nos mesures.

Entre le Ford Explorer et le Volkswagen ID.4, c’est une histoire de famille

COMPARATIF – Ford continue de développer sa gamme électrique. Après le Mustang Mach-e et en attendant la commercialisation du Capri, voici une première confrontation entre l’Explorer, 2ᵉ modèle 100% électrique de la marque à l’ovale à la Volkswagen ID.4. Deux modèles qui partagent de très nombreux points communs, notamment sur le plan technique.

Quand le ministre de l’industrie vient saluer la réussite japonaise made in France

L’INFO DU JOUR – Marc Ferracci se déplace à Valenciennes ce 26 novembre pour célébrer la 5 millionième Toyota Yaris sortant des chaînes de l’usine du Japonais dans les Hauts de France. Mais comment ce constructeur parvient-il à fabriquer, en France, des petites autos, alors que nos marques nationales expliquent qu’elles ne peuvent être rentables qu’en délocalisant ? Réponses.

Futur SUV Nissan Juke : à quoi faut-il s’attendre ?

DOSSIER – L’actualité Nissan en ce moment ce sont les prototypes de la future Nissan Leaf qui circulent sur les routes. Mais la nouvelle Nissan Micra va aussi faire parler d’elle puisqu’elle est prévue, comme la Leaf, pour l’année prochaine. Autre modèle d’importance pour la marque japonaise, la future génération du SUV Nissan Juke qui arrivera en 2026. Voilà ce que l’on sait de ce dernier modèle et de ce qui va se passer dans les prochaines années chez Nissan.

Le Volvo XC90 ne veut pas mourir, mais a-t-il les moyens de survivre ?

Tenez-vous bien, le Volvo XC90 a déjà presque 10 ans ! Un âge auquel nombre de modèles sont déjà partis à la retraite… Pas lui, qui subit un énième restylage, prolongeant ainsi encore sa durée de vie. Mais avec son moteur hybride rechargeable de 455 ch et son prix à partir de 97 500 €, va-t-il au moins trouver quelques clients ? En France, pas gagné…

Sur les routes du Michigan, le Jeep Recon se dévoile enfin !

SCOOP – Le Jeep Recon est enfin en période de mise au point et les prototypes de ce modèle électrique arpentent les routes de l’État du Michigan aux États-Unis. La production de ce modèle devrait débuter vers la fin de l’année pour un modèle qui devrait être commercialisé aux USA en 2025 puis en Europe.

Des nouveautés pas toujours électriques et une crise qui s’accentue

Une flopée de nouveautés s’apprête à débarquer en concession et elles ne sont pas toutes à batteries. Une situation qui s’explique par les ventes d’électriques qui ne sont pas à la hauteur ? En tout cas cet afflux de nouvelles autos ne devrait pas résoudre les difficultés sociales du secteur.

Le BYD Sealion 7 nous rappelle que sans maîtrise, la puissance n’est rien

ESSAI VIDEO – Le nouveau gros SUV électrique du constructeur chinois allie la puissance d’une ultra-sportive au raffinement intérieur d’un modèle premium haut de gamme. Hélas, le ramage ne suit pas encore le plumage et le prix n’a rien de doux non plus en valeur absolue.

Avant-première : les nouveautés de 2025

DOSSIER – L’année 2025 devrait être un bon cru en ce qui concerne les nouveautés automobiles. Que celles-ci ne soient encore qu’au stade d’un prototype ou d’un concept car ou qu’elles n’arrivent sur le marché que l’an prochain après leur découverte en avant-première en 2024. Toutes ne sont pas électriques, même si les autos « zéro émission » gagnent du terrain. Toutes ne sont pas des SUV même s’il s’agit de la catégorie à la mode.

Le casse-tête de Porsche avec son vieillissant Macan thermique

Alors que les véhicules thermiques vont tenir plus longtemps que prévu chez Porsche, le constructeur allemand se retrouve confronté à un sacré dilemme pour son modèle le plus vendu au monde. Va-t-il falloir investir beaucoup d’argent pour le garder en vie alors qu’il devait s’éteindre au profit du modèle électrique ?

Le Lynk & Co 02 est électrique, stylé et pas cher, mais est-il une bonne affaire ?

ESSAI – Un SUV électrique à carrosserie de coupé, ça vous dit ? Voici le Lynk&Co 02, qui répond à cette formule en l’agrémentant d’une batterie de 66 kWh et d’un prix très bien placé. Mais cela suffit-il à en faire un compétiteur redoutable ? Réponse avec la version supérieure More.

Les Tesla sont de bien mauvaises recrues pour la police américaine

Sommées de se verdir, des unités de police californiennes ont intégré des Tesla à leurs flottes pour des tests longue durée. Et le moins que l’on puisse dire est qu’elles n’ont pas été convaincues du tout.

Quel modèle choisir pour ne pas se ruiner en entretien ?

Critère trop souvent négligé lorsque l’on choisit une voiture d’occasion, le coût de la maintenance fait pourtant varier notablement le budget d’un automobiliste.

Prix des occasions : les pros toujours plus chers que les particuliers ? Voici le match pour les départager

C’est une idée reçue tenace, celle qui veut que les prix pratiqués par les professionnels soient plus élevés que ceux des particuliers. Cela a longtemps été le cas, mais les écarts se sont nettement amoindris ces dernières années. Qu’en est-il aujourd’hui ? La facture est-elle toujours plus salée chez un revendeur professionnel ?

Un Dacia Bigster différent et des électriques qui crient famine

L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Le nouveau SUV franco roumain n’est pas un clone de son petit frère Duster. Caradisiac s’est amusé au jeu des différences entre les deux modèles avant les premiers essais du Bigster. Mais si ce dernier est promis à un bel avenir, les ventes de voitures électriques, quant à elles, sont toujours en berne