Scoop-DS 3 E-tense : une version performance ?


Selon nos chasseurs de scoop, DS Automobiles travaillerait sur une version plus performante de la DS 3 E-Tense actuelle. Alors que cette auto affiche 156 ch, les photographies d’un mulet avec des étriers sportifs valideraient le fait que DS veut proposer une version « performance » de sa DS 3.

Série d’été – Les pires voitures jamais essayées: DS 3 Crossback (4/9)


Un véhicule de luxe « à la française » proposant une « expérience de conduite réinventée ». Tels étaient les mots de la jeune marque DS pour qualifier sa nouvelle production en 2019. Rien que ça ! Cette outrecuidance, c’est la marque de fabrique de DS. Et effectivement, j’ai bien eu une « expérience de conduite ».

Essai – Peugeot 5008 Hybrid e-DSC6 (2023) : électrification tardive


Tout comme son petit frère 3008, le Peugeot 5008 bénéficie de la dernière évolution du moteur Puretech 1.2, dotée d’une hybridation légère et développant 136 ch. Pour juger de son intérêt, nous prenons le volant d’une version haut de gamme GT dans le sud de l’Espagne.

Avant/après : tout savoir sur le restylage du Renault Kadjar


Le Renault Kadjar n’a pas tout à fait rencontré le succès escompté. Une discrétion sur la route que l’on retrouve également dans sa version restylée, apparue en janvier 2019. Alors, rien de tel que de comparer les deux versions en images, afin de ne pas les confondre si vous songez à en acquérir un d’occasion.

SUV urbains d’occasion : quelles stars du marché s’offrir ?


En l’espace de quelques années, les SUV urbains ont su séduire et ont proliféré dans les villes. Un tel engouement se ressent sur les prix, surtout sur les stars du marché, mais certains modèles valent davantage le coup. Coup de projecteur sur les prix pratiqués.

Scoop – Peugeot 3008 : une balade en famille


La nouvelle génération du Peugeot 3008 se prépare pour une commercialisation qui interviendra au début de 2024. Alors que nous avons pu prendre contact avec ce nouveau modèle dans sa version électrique, les prototypes poursuivent leurs essais. Nos chasseurs de scoop viennent de les croiser dans la Sierra Nevada en Espagne.

Scoop – SUV Cupra Formentor : vers un nouveau design


La marque sportive espagnole Cupra a le vent en poupe et elle prépare des modèles inédits pour les prochaines années. En attendant l’arrivée des SUV Tavascan et Terramar, de la petite citadine Raval, la marque met à jour ses modèles actuels comme le SUV Cupra Formentor dont des prototypes camouflés de la version restylée viennent d’être photographiés.

Rabais, cadeaux, salons…: Tesla devient-il un constructeur comme les autres?


Engagé dans la course aux volumes, Tesla multiplie les opérations de promotion. A sa manière certes, mais on constate que cette stratégie « à l’ancienne », inattendue pour cette marque iconoclaste, s’avère payante.

Comparatif – Seat Arona VS Citroën C3 Aircross : vétérans, mais avec des arguments?


Dans la catégorie des petits SUV, le rythme des nouveautés est si intense que l’on a tendance à oublier les modèles proches de la retraite. Mais ces derniers n’ont pas toujours dit leur dernier mot. À ma gauche, le Seat Arona, présenté en 2017, restylé en 2021 et qui aura droit, dès l’année prochaine, à des retouches profondes. À ma droite, le Citroën C3 Aircross, commercialisé et retouché les mêmes années que son rival espagnol, dont la deuxième génération devrait nous arriver en 2024. Sont-ils encore de bons choix ? Rien de tel qu’un match pour en avoir le cœur net. Nous les avons donc opposés dans leurs variantes à transmission automatisée.

Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 5 – De Séville à Tolède


Retour aux grandes étapes autoroutières avec cette liaison de près de 600 km entre Séville Tolède. Un ruban ondulant dans les montagnes qui s’est parfois transformé en long fleuve pas tranquille, parfait pour ne pas s’endormir à 120 km/h sur l’autoroute. Et, à l’arrivée, en guise de récompense, le spectacle offert par la magnifique ville de Tolède. 

Tesla Model Y (2023) : nos mesures d’autonomie


L’autonomie, c’est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la « vraie vie », on est souvent loin des valeurs relevées lors de l’homologation WLTP. Surtout lorsque l’on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l’on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s’éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. Aujourd’hui, c’est la Tesla Model Y dans sa version Propulsion, qui passe sur le gril.

Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 4 – d’Andujar à Séville


Le rythme baisse, mais les découvertes sont en hausse pour ce quatrième jour. Car si le nombre de km à parcourir en voiture est moins intense que lors des journées précédentes, la visite des grandes cités andalouse et d’une perle rare de l’extrême sud sont au programme.