4X4 – SUV – Crossover

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Combien pour rouler en (bonne) Volvo d’occasion ?


Volvo se revendique marque premium depuis longtemps, mais ses modèles n’ont pas toujours été à la hauteur de l’ambition. Reste qu’ils ont toujours été plus chers que des modèles généralistes aussi. Alors ? Combien aujourd’hui pour rouler dans une (bonne) Volvo ? Nous sommes allés voir les annonces.
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4X4 - SUV - Crossover , Futurs modèles , Jeep , Scoops

Scoop – Baby Jeep : premières photos du tableau de bord


Voici de nouvelles photos inédites du futur modèle d’entrée de gamme de la marque américaine Jeep. Positionné sous le Renegade dans la gamme Jeep, ce modèle sera disponible avec des blocs thermiques et une motorisation électrique. Le futur Baby Jeep dont nous ne connaissons pas encore le nom officiel, nous montre aujourd’hui les détails de son tableau de bord.
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4X4 - SUV - Crossover , C5 Aircross , Citroen , Nouveautés , Restyling

Essai – Citroën C5 Aircross restylé 1.5 BlueHDI 130 (2022) : le diesel a-t-il encore un intérêt ?


Restylé au printemps, le Citroën C5 Aircross voit sa physionomie transformée, et son intérieur revu comme rarement lors des retouches de mi-carrière. Mais il conserve par contre toujours un moteur diesel, le bien connu 1.5 BlueHDI 130. Est-ce que ce moteur vaut toujours le coup dans cette période où le diesel est banni ? Réponse avec cet essai en finition C-Series et boîte EAT8.
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Et si, dans l’auto, le protectionnisme cessait d’être un gros mot ?


Les constructeurs chinois, à l’instar de Byd et Ora seront présents au prochain Mondial de l’auto, alors que plusieurs constructeurs européens ont décliné l’invitation. En parallèle, de l’autre côté de l’Atlantique, Joe Biden offre un bonus de 7 500 dollars en cas d’achat de voiture électrique mais réserve son offre aux voitures fabriquées sur le sol américain. Quand les États-Unis affichent leur protectionnisme, l’Europe regarde ailleurs. Les pouvoirs publics et les constructeurs européens sont ils dans le déni ?
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4X4 - SUV - Crossover , Classe A , Classe C , Classe S , Economie / Politique , Eqa , Eqc , Eqs , Gla , Glc , Grande Berline , Marché , Mercedes

Série d’été – Comment va … Mercedes


La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd’hui, passage en revue de la situation de l’étoile de Stuttgart, entre passage radical vers l’électrique et montée en gamme du premium vers le luxe, encore plus rentable.
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Série d’été – Comment va … Dacia


La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Au tour de Dacia de passer à la moulinette du bilan et des perspectives, avec une constante depuis que la marque s’est déployée en Europe en 2005 : il fait beau sous le ciel roumain.
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4X4 - SUV - Crossover , Astra , Astra 6 , Astra 6 Sports Tourer , Autre actu économie / politique , Break , Citadine , Corsa , Corsa 6 , Economie / Politique , Mokka , Mokka 2 , Moyenne Berline , Opel

Série d’été – Comment va … Opel


La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison des activités des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd’hui, place à Opel. La marque allemande, passée sous le contrôle de Stellantis en 2017, a connu une belle embellie depuis. Mais elle va devoir faire sa mue électrique d’ici 6 ans. Trop rapidement ?
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4X4 - SUV - Crossover , Economie / Politique , Golf , Id.3 , Id.4 , Id.5 , Marché , Moyenne Berline , Volkswagen

Série d’été – Comment va … Volkswagen


La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd’hui, penchons-nous sur le symbole de la réussite allemande. Un colosse aux pieds d’argile ?
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4X4 - SUV - Crossover , Audi , Bmw , Haut de gamme , Nouveautés , Nouveaux modèles , Q5 , Q5 (2e Generation) Sportback , X4 , X4 G02

Comparatif – Audi Q5 Sportback VS BMW X4 : sportifs, mais diesel


Tandis que BMW et Mercedes proposent, depuis belle lurette, des dérivés « coupés » de leur SUV familial respectif, Audi arrive tardivement sur cette niche avec le dérivé Sportback d’un Q5 à la carrière bien entamée. Ce retard à l’allumage lui permet-il de prendre le dessus sur ses rivaux ? Pour le savoir, nous l’avons opposé, dans sa version 40 TDI Quattro S-Tronic, à la référence de la catégorie, le BMW X4 xDrive20d.
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4X4 - SUV - Crossover , Ford , Futurs modèles , Kuga , Kuga 3 , Nouveautés , Restyling , Scoops

Scoop – Ford Kuga : restylage en préparation.


Alors qu’il est arrivé en 2020, le Ford Kuga va bientôt subir un lifting. Ce modèle restylé devrait arriver chez nous en 2023. Pour le moment, c’est un modèle américain (Ford Escape) qui a été photographié et qui pour une fois est sans camouflage. Mis à part le nom Escape qui apparaît en toutes lettres sur le hayon, le Kuga européen sera en tout point identique.
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4X4 - SUV - Crossover , C5 Aircross , Citroen , Nouveautés , Restyling

SUV Citroën C5 Aircross restylé : lequel choisir ?


Quatre ans après son lancement et plus de 260 000 exemplaires vendus, le Citroën C5 Aircross bénéficie d’un restylage. Et il ne s’agit pas d’un léger lifting puisque les modifications apportées à la partie avant lui donnent une tout autre allure, moins joviale plus mature. Au passage, le tableau de bord est modifié également et le C5 AIrcross restylé adopte de nouveaux équipements. Cet ami de la famille doté d’une modularité proche de celle d’un monospace et d’un grand coffre mérite le détour et afin de savoir quel couple motorisation/finition est le meilleur, suivez le guide.
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